当前位置:北库历史网>历史解密>正文

秦汉之后战车为何就在战场上消失了?古代战车为何会退出战场?

导语:在中国古代战争中,我们什么时候开始与马作战,现在还不是很清楚。有人在甘与胡家在开战前所立的甘誓约中说,军队有“左、右、御”之称,认为是指在左、右、中行驶的武士。据推测,当时这辆战车已经被使用过了。据战国末期鲁《春秋》记载,商汤灭夏,明条作战时,军中有战车七十辆。到了周朝,车战

在中国古代战争中,我们什么时候开始与马作战,现在还不是很清楚。有人在甘与胡家在开战前所立的甘誓约中说,军队有“左、右、御”之称,认为是指在左、右、中行驶的武士。据推测,当时这辆战车已经被使用过了。据战国末期鲁《春秋》记载,商汤灭夏,明条作战时,军中有战车七十辆。到了周朝,车战越来越盛。周武王伐纣时,军队主力是“三百车,三千虎,四万五千兵。”诸侯兵临木叶时,战车多达四千辆。战车速度快,冲击力强,尤其在开阔地带,有步兵无法抵抗的优势。所以从创业开始,特别是这两个星期,战车部队和车辆战的方法有了突飞猛进的发展,战车兵逐渐成为军队的主力兵种,以马驱战车和附属徒步兵为基本作战单位。判断各诸侯国的军事实力,往往以战车数量来计算。总之,当时的战车兵相当于天堂的机械化部队,代表着一个国家最先进的军事武装力量。那时候衡量一个国家的实力主要看你有多少战车。当时强国也被称为“万骑之国”,可见战车对一个国家的重要性。

中国古代的汽车甚至战车是什么样子的?以前因为只是文献记载,人们并不知道庐山的真实面貌。但从一些出土的古车资料来看,我们终于可以知道当时的车是什么样子了:木制的,单轴两轮,车厢是方形的,从后面上下打开。轴的后端压在车厢下面的车轴上,轴的尾部略露在车厢后面。车轴前端横放在汽车衡上,用轭拴着驱动车轴马,一般是两匹或四匹。车轮直径很大,配有十八到二十六根辐条。

考古发掘出土的殷商古车中,不少车辆上、旁都发现了武器,说明应该是作战用的战车。比如河南安阳殷墟大石空村175号车上有童歌、铜锣等实用兵器;殷墟西区马坑M43前有一辆车开着两匹马。车厢里有一个皮圆柱形箭头,里面有十支利箭,都配有铜制箭头。箭袋旁边还有一把铜弓和两个青铜手柄。两辆车都应该是战车。此外,虽然有些车上没有武器,但他们的墓中经常出土成群的武器,所以其中可能有战车。

出土的战车甚至可以反映出战斗中乘员的情况。比如在山东省胶县Xi安乡出土的一辆西周战车上,有两套青铜兵器,右侧的只有一柄;左边一队,一个葛,一个纪,十枝箭。这两组武器出土时的位置正好说明了乘员的位置:根据记载,当时一辆战车上应该有三个乘员,指挥官的位置在左边,那组制作精美的戟、戟、护具正好适合他。右边的位置是主子手下的武士,是“右”,是战时主力。在主和中间的是“余”,也就是控制马车的驿站长。这个位置与文献中的战车乘员配置和战时情况不谋而合。然后根据出土商周车的车厢宽度,一般是130-160 cm宽,80-100 cm深,完全可以坐三个人。

因为战车上的乘员都是站在马车里打仗的,他们的盔甲很长,和骑兵、步兵不一样。在剧组里,荣右胳膊要挥来挥去打,所以他肩上只有一件衬衫;皇室的职责是开车,所以他的手臂一直延伸到手腕,他的脖子上还附有一个舌状的护手,上面有一个高高的“盆领”。战车战士的盔甲一直使用到秦朝。在秦始皇陵兵马俑坑出土的木制战车上,司机穿着这件盔甲。

除了战车乘员,驾驶马援的人也穿着皮甲。湖北睢县战国一号墓出土的大量皮甲中,有用来缀马甲的甲片。据同墓竹简记载,当时的马甲有很多种,如童嘉、画甲、漆甲、素甲等。这件保存完好的马甲出土于湖北省荆门市宝山楚墓。背心胸部和颈部有25枚钉子,分为5列,每列5枚;树干内有48片指甲膜,左右对称,分为4列,每列6片;还有一种保护马头的皮具,由顶梁片、鼻侧片、脸侧片等六件盔甲组成。这种皮马甲可以有效地保护出车马的头部、颈部和躯干免受敌人箭矢的伤害。

战车的车厢也需要保护。河南淮阳马鞍中二车马航出土的四号马车,外面钉着青铜铠甲。每层长13.6厘米,宽12厘米,厚0.2厘米,共钉80块。发掘于2007年结束,最近披露的晋北赵金侯墓地1号坑,一个坑内至少埋有105匹马和48辆完整的车辆,是西周时期最大的坑,也是陈方车辆最多的坑。许多马车仍然有青铜背心、马具、青铜剑、长矛和青铜匕首,显然是当时的战车。外面还有一辆11号车,配有莲花花瓣状的青铜钉板,排列整齐,保存完好。就像上面说的马鞍冢二号车中的四号车一样,可以算是名副其实的“装甲战车”。河南洛阳中州路出土的战国徐战车,车体上装有强弩,射程远比弓箭远。

"这个国家的大事是哀悼和嫉妒."战争是国家大事,是政权更迭的直接动力。曾经在古代战争中发挥过突出作用的战车,在中国各地的古墓和遗址中基本保存下来。很多马坑和马坑,都是陪葬的大型墓葬,经常会埋几十组甚至几百组殉难的马匹和装备整齐的车辆。当然,杜甫眼中的战车已经不像先秦时期的战车了,但今天我们有幸看到,在这么多考古发掘出土的车马坑中,所有能参与两千年前实战的真马都被复制出来了。

战车在周代已经相当成熟,我国古代兵家系统地分析了战车的数量和作战方法。举个例子,姜太公说:“每五辆车配一个长军官,每十辆车配一个长军官,每五十辆车配一个兵,每一百辆车配一个长军官。平地作战的方法是五辆战车一排,每排前后40步,每辆车左右10步,每队前后左右60步。在危险地形上作战的方法是战车必须沿着道路前进,十辆战车在一起,二十辆战车在一辆战车上。车距20步,车距6步。

队伍之间的距离是前后三十六步,五辆战车排成一个长度,活动范围是前后两英里...乡绅是骑手,是军队的一个联队,所以被困在一个坚固的阵中,所以他必须是一个强大的敌人,掩护北方。中国历史上也有很多用来取胜的战车。如武帝于就设置了“月阵”,战车呈弧形排列,形成坚固的堡垒。当敌人崩溃时,他会用骑兵突击...战车是对付敌人的好武器。战车虽然强悍,但也有很多弱点。比如他们的机动性不如骑兵灵活,而且价格昂贵。如果遇到道路崎岖、河流纵横等地理因素,战车就会失去性能...

免责申明:以上内容属作者个人观点,版权归原作者所有,不代表北库历史网立场!登载此文只为提供信息参考,并不用于任何商业目的。如有侵权或内容不符,请联系我们处理,谢谢合作!
上一篇:世界上在世的人最大的脚,鞋码居然56码?下一篇:成吉思汗是如何建立大蒙古帝国的?揭秘蒙古族的起源

文章评论