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响堂铺伏击战 响堂铺伏击战:徐向前元帅抗日的第一次成功战斗

导语:香堂铺伏击战:徐元帅向倩第一次成功的对日作战。以下文字资料是边肖为大家收集整理的。让我们快速看一下!香塘铺位于汉昌线上的黎城县东阳关。东阳关又叫湖口老关、湖口关、峪口关。它设置在春秋两季。它有一个巡逻检查部门。虽然比不上北部的平型关、娘子关、雁门关,但就地形而言,它也是山西通往河北、河南的隧道,是太

香堂铺伏击战:徐元帅向倩第一次成功的对日作战。以下文字资料是边肖为大家收集整理的。让我们快速看一下!

香塘铺位于汉昌线上的黎城县东阳关。东阳关又叫湖口老关、湖口关、峪口关。它设置在春秋两季。它有一个巡逻检查部门。虽然比不上北部的平型关、娘子关、雁门关,但就地形而言,它也是山西通往河北、河南的隧道,是太行山的主脉。

这里,蜿蜒的横截面是一个有两堵墙的悬崖。东边的五侯岭和关东坡都被乱石层阻隔,几乎没有什么好走的路。光绪《山西通志》中说:“泽、鲁二人因其高而立险,阻两江,而陆川,尤古景区。说到东边,就是东阳关。历城县东二十里,有个我儿,古湖口关也。”

1938年,日军入侵晋南、晋西,目的是从晋南渡黄河,实现战略突破。八路军第115师和第129师被驱逐出山西西部和晋东南,以巩固晋南沦陷区,稳定后方。蜷缩的“蛇身”被拉长,等待机会突破黄河天险,实现其在金浦路与日军会师,南取武汉,西取武汉,当这一目标实现后,日军继续扑向黄河渡口。在汉昌大道和长治至临汾的公路上,日军大大小小的车队在全副武装的警戒下日夜运送伤兵和作战物资。

刘伯承认为,“为了破坏日军的战略计划和拖延其行动,我们应该给敌人更严厉的打击。选好地点,对敌人运输队进行大规模伏击,包个大馅饺子!”他提议:“此役由许指挥。”

经过侦察,八路军获得情报,日军本月初在神头岭被我伏击后处于休克状态。汉昌大道戒备森严。在历城和歙县之间增加了一个东羊头据点,驻军150多人,歙县驻军增至400多人,历城1000多人。武装军车日夜在道路上巡逻,一有风吹草动就盲目射击,为往返车队加油打气。

荔城至歙县公路约50公里,途经东阳关、皇后岭、上下湾、香塘铺、河头村、春树岭、河南店。香塘铺附近的道路沿河而行,向南有一个小斜坡,向北有一个下坡通向河床。经过仔细研究,向倩和旅长陈赓、陈锡联一致认为,在响堂铺伏击敌人是个好办法。

3月26日,从午夜到黎明,部队在黑暗中神不知鬼不觉地进入伏击区。直接队伍进入佛寺沟;769团在向塘铺以东的杨家山、蒋家庄发起;771团在张宽、后宽张前线发起,陈赓旅司令部在团阵地后侧开;772团从马甲出发,向倩的师指挥所设在团的左前方。在香塘铺路以北的侯迪村山坡上,向倩守着电话,和战士们一起忍受着寒冷和潮湿,等待着一场战斗的到来。

8时30分,169辆车排成2公里长的蛇阵,从历城经东阳关驶往香塘铺。这支日本军队是:

第四军站汽车队队长:森本浩骑兵少佐

第四军站汽车队指挥部有5人,下士官兵14人;1辆客车、5辆卡车和1辆修理车。

军站汽车57中队将有6所学校,188名下士官兵;客车4辆,货车71辆,修车6辆。

军站汽车58中队将有6人,181名下士官兵;客车4辆,货车71辆,修车6辆。

以上学校有17人,下士官兵383人;客车9辆,货车147辆,修理车13辆。在下士官兵中,有步兵139人,掷弹兵15人,工兵40人,辎重兵98人,辎重特务87人,卫生兵4人。南方有38式步枪143支,38式骑射枪98支,14式手枪39支,军刀5把,榴弹发射器4个,轻机枪2挺,重机枪1挺,短剑87把。

敌人打了很多人,火力很强。一路向下,一路向上,9点左右,它完全进入了伏击口袋。许向倩下令:“打!用力打!”一瞬间,又重又重的火器一齐开火,爆炸声震动了地面。车队的头尾早已燃起熊熊大火,整个车队之前被堵得无法逃生,无路可退。日军被这突如其来的打击搞糊涂了。战士们一个个冲出冰冷的掩体,与顽强的敌人肉搏战。白刀子进,红刀子出,一时勇敢的侵略者倒在血泊中。驻扎在东阳关、歙县的鬼兵冲出救援,被大源军迎头痛击,随后仓皇撤退。经过两个小时的激战,除了41名鬼子在军站汽车58中队第三班长上尉·桂谷的带领下逃跑,21名鬼子分散突围外,其余337名日军或战死或被俘。销毁车辆169辆,八路军战士、民兵拉、骑、扛、扛大量作战物资,迅速撤出伏击战场。

战后,日本军事站车队的战士村山武夫在4月3日的日记中这样记载:昨天,今天,敌人打败了伤兵,のみねらふくに等自动队,昨天,

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