50万人修机场 中国人民为美军轰炸日本本土付出了多少血汗

50万人修机场，中国人民为美军轰炸日本付出了多少血汗。以下文字资料是边肖为大家收集整理的。让我们快速看看他们！

辉煌胜利背后的普通人

对于一年四季多雾的山城重庆来说，晴天如黄金般珍贵。1939年5月3日就是这样一个“好日子”，但那一天对于生活在重庆的普通人来说却是一场灾难，因为没有雾的保护，日本轰炸机的轰炸视野很好。

▲二战日本轰炸机地面加油和启动工作

刚过中午，重庆空袭击警报响起，三盏红灯笼高高挂起，表明日军飞机已经飞到市区空。在炸毁烟囱高高耸立的工厂后，30多架日本轰炸机开始轰炸手无寸铁的平民。

▲抗日战争重庆被炸

这段视频拍摄于1940年8月

美国记者白修德当时在重庆。他在回忆录中描述当时的重庆:“当我爬到古城边缘的顶端时，我可以看到下面的古城。在城市里，输电线路被炸毁，连接主要街道的供水管道系统也没有幸存下来。老城区没有光，但是到处都是火焰。因为没有水灭火，火焰在古城重庆的街道上蔓延。

▲左:白修德

右:白修德的书《雷霆在中国》

可以听到竹料被火吞噬后，竹节爆裂爆裂的声音。此刻，这个城市充满了女人的哭泣，男人的叫喊和婴儿的哭泣。有些人坐在地板上，来回摇晃着身体，一遍又一遍地念叨着什么。尖叫声从后巷传来，有好几次我看到消防队员冲下斜坡，直跳到大街上，滚了一地，想把火焰扑灭。"

▲被日军轰炸后的重庆市

这个时候，在重庆等中国城市投下炸弹的日本人，还在相信一个幼稚的幻想，“他们可以炸别人，别人不会炸他们。”

▲躲过日本轰炸的中国人，工业国家，

打败农业国真的可以为所欲为

1938年5月19日，中国在日本发动了一次空袭击。但由于客观条件和当时领导人的决策，两架飞往长崎的B-10“马丁”轰炸机从武汉出发，在宁波加油后，只有传单，没有炸弹。

▲马丁轰炸机飞往日本

没有武力的友谊，只能算是懦弱。事实上，中国空军队此次远征的影响极其有限。事实证明，只有真正会爆炸的炸弹才能有效说服日本军国主义者。

▲杜利特舰队的飞行路线，一个单位飞到苏联降落

让陆军轰炸机从海军航空母舰上起飞，降落在盟军

这个任务充满了“美国冒险特色”

第一次向日本军国主义者的头上投掷真正的炸弹是1942年4月18日从大黄蜂号航母上起飞的杜利特舰队。十六架B-25轰炸机在日本本土发动了近代史上第一次真正的空轰炸。

▲生来就是特技飞行员的中校·杜利特正在把一枚奖章绑在炸弹上

他们以这种方式把奖牌还给日本

任务结束后，杜立特尔被提升为准将

中国人民为美军的这次军事行动做出了巨大贡献。

首先，扩建机场

B-25是陆基飞机。它不能飞回航母着陆。只能飞到最近的盟友中国，降落地点在浙江衢州。

▲漳州地理位置

衢州机场的建设始于1932年1月，最初占地172多亩。机场初步建成后，进行了一些小规模的扩建。但抗战初期，中国空部队主要使用杭州建桥机场作战，所以机场整体规模较小。

▲燕桥机场老影子

1941年4月15日，美国总统罗斯福发布命令，允许陆海军飞行员退出现役，加入“中华民国美国志愿旅空陆军”，即“飞虎队”，前往中国参加战争。

▲陈纳德将军，曾获中美两国将官军衔

“飞虎队”创始人陈纳德将军向当时的中国政府提出了扩充空中国军队和扩建机场的计划。在这个计划中，衢州机场也进行了扩建。后来日美开战，太平洋战争爆发。为了容纳已经参战的美军重型飞机，衢州机场扩建计划也经历了一个逐渐加码的过程。

▲漳州机场最终扩建目标B17轰炸机

它可以容纳和操作这四架大型轰炸机

为了扩建衢州机场，中国人民付出了巨大的努力。除了浙江省金华、衢州、丽水的人，江西省也曾经招过一些农民工。这些农民工被招进来后，各县的县长亲自带领他们到衢州工作。为了建设衢州机场，中国人民动员了50多万人。

▲抗战时期中国人修建机场的照片

建造一个机场，除了水泥、钢筋、土石方等建筑材料外，还需要大量的竹子和木材作为建筑材料。为了养竹木，衢州各地都尽了力。

浙江江山于1941年12月22日接到电报，要求其在12月底前收集并完成修建机场所需的木材。江山会下雪，所以那一年的冬天，华工不得不在雪地里砍柴拖木，最后只有江山收集了76903根原木和竹子。

▲杜立特空是一个重要但很少的中国读者

知名人士，美国海军上校亨利·米勒

他解决了B25从甲板上起飞的技术难题

发现中国军民正在修复机场的日本侵略者自然不会无动于衷。发现中国人在修机场后，日军经常派飞机轰炸工地。为了躲避白天的日军袭击，中国劳工有时不得不选择夜间工作，即使天气寒冷，条件艰苦，也还是阴晴不定。

▲训练期间，杜利特飞行小组成员各有一架B25

有5名船员，80 空名船员参与了整个作业

为了扩建衢州机场，中国军民用尽了周围所有的人力物力。最后衢州机场跑道加长至1600米，加宽至60米。跑道下面铺了石头，以抵御大型轰炸机起飞和降落的冲击。扩大后的衢州机场可容纳50架B-25飞机起降。

二、事故

虽然中国军民为扩建机场付出了巨大努力，但遗憾的是衢州机场在杜利特空袭击中未能发挥出应有的作用，原因有二。一方面，在行动之前，美国没有通知当时的中国政府，因为担心泄露机密。

▲1942年3月31日至4月1日，大黄蜂号航母

所有参与战争的B25轰炸机都已装载完毕

然后“大黄蜂”和“企业”组成了TF16特遣部队进行攻击

另一方面，原因是搭载杜利特舰队的美国海军第16特遣队在航行中被日本哨兵舰提前发现，轰炸机舰队不得不提前放行。在两阶段效应下，当杜利特舰队完成轰炸任务飞往中国空时，衢州机场未能及时为其提供导航，因此前来中国的15架b25没有一架降落在机场，全部迫降。

▲ Dulit与迫降中受损的B25座机合影

杜利特尔曾担心他会失去所有16架飞机

轰炸机被送往军事法庭，但美国军方认为这与他有关

与胜利相比，该地区的16架轰炸机“不算在内”。

中国电视剧《地下交通站》第23、24集，由“大山”饰演的美国飞行员跳伞降落在定襄大厦。在定襄大厦，“大山”通过他飞行服上的“血幅”和一些手势得到了水根的帮助。真实历史上，杜利特舰队的飞行员也有过类似的经历。

▲《地下运输站》里的故事

杜利特尔舰队的6号飞机在三门湾附近海域迫降。迫降过程中，自卫机枪操作员菲茨莫里斯和轰炸机飞行员威廉·j·迪特不幸遇难，最后只有三个人成功游到了海滩。

▲真实历史中的“血幅”，上面写着

“来中国帮助外国人，帮助军队和人民。”

三名美国飞行员最终被附近的渔民叶阿贵找到并救出，并藏了起来。后来，叶阿贵把三名飞行员交给了当地的乡镇长杨世淼，后者后来决定派当地村民将飞行员转移到安全的地方。

可惜因为地区已经沦陷，当地中国乡镇派壮士护送飞行员到后方的消息被伪军察觉，然后当地伪军将消息报给日本人。得到这个消息的日本伪军终于将护送美国飞行员的十名中国平民和三名美国飞行员全部抓获。

▲杜利特飞行队第六分队

从左到右:飞行员、上尉、炮手、副驾驶和轰炸机

三名飞行员被日军俘虏后，机长上尉·迪恩·霍曼被枪杀，副驾驶上尉·罗伯特·米德死于狱中，战后只有航海家上尉·纳尔逊活着。

路上护送他们的十个中国壮汉都被日军射杀。据浙江省有关档案记载，“在密集的炸弹下，没有一个人生还，他们头破血流，双臂交叉。他们又伤心又痛苦，不忍看他们。”一份名为《日军开枪押运美国司机名单》的文件记录了这十名年轻人的名字:“刘成本、、王、周芳根、姚万年、李、余阿寿、龚跃亭、叶天生、赵福根。”这十个男青年都是当地的普通劳动者，家境一栏写满了“家境贫寒”、“无固定生产”。

▲截图来自:浙江档案馆

4号机成员在遂昌附近跳伞。助理队长曼奇是个身高两米的大个子。跳伞时，他带了一支步枪、四支手枪、一把猎刀、一把匕首、一把斧头、弹药、巧克力和其他东西。

▲杜利特飞行队第4单元

虽然他们带了很多材料，但是落地的时候四把枪都碎了，很多巧克力都丢了。当地村民对这个持枪的“怪人”相当害怕。发现他后，很多人用猎枪和砍刀围住了飞行员。幸好当地的常宝和阿昌及时赶到，避免了双方的冲突。

▲美国飞行员着陆后与当地中国人合影

图片来源:历史见证

满池终于在日本石膏旗前做了个鬼脸，让村民们相信他是个好人。然而，在那之后，满池仍然对村民保持警惕。喝村民给的饮料时，他让别人什么都不喝，然后才喝一口。后来他熟悉了，把他的巧克力给了村民。吃过巧克力的村民说，他们有“药味”。

▲中校·杜利特本人担任队长一号

至于杜利特尔本人，他跳伞降落在临安的一片稻田里。他本来找了一个家庭，但是因为语言不通，吓到了主人，不得不在外面睡了一夜。第二天，他遇到了当地一位讲英语的小学老师朱学三。在他的帮助下，杜利特的部队被迅速护送到安全区。

▲杜利特船员与当地华人合影

第三，流血和牺牲

战争总是伴随着流血。除了上述日军杀害6号机组人员和10名中国平民的重大伤亡外，杜利特突袭还伴随着许多牺牲。除了6单元，16单元的命运也很悲惨。第16分队的五名队员在着陆后被日军抓获。

▲杜利特飞行队第16分队

第16分队的五名被俘成员和第6分队的三名被俘成员被日本军队拘留和拷打。经过日军所谓的“审判”，第16分队队长上尉·法罗和炮手斯皮茨中士与上述第6分队队长上尉·迪恩·霍曼一起被判处死刑，三人于1942年10月15日被枪杀。

▲日军处决美军飞行员后，

美国人印的复仇海报

1943年，日军处决美国飞行员的消息经由中立的瑞士传回美国。美国人民得知此事后立即愤怒了。日军处决飞行员的暴行不仅未能使美军撤退，反而坚定了他们与日军战斗到底、与日本无条件投降的决心。

在前线作战的美军官兵决心用实际行动为战友报仇，而在后方的美国人民则通过购买战争债券并努力生产战争债券来支援前线。

▲呼吁美国工人努力为飞行员报仇的海报

两个单位剩下的五个人被判“无期徒刑”，然后五个人中有一个死于狱中待遇差，最后只有四个人看到了盟军的胜利。

▲杜立特尔的突然袭击极大地鼓舞了美国人民的士气

手术成功后，媒体纷纷在头版报道

东京被炸时，同盟国士气大振，日军非常愤怒。然后，日军制定了大规模的报复计划。1942年5月14日晚，日军正式发动“浙赣战役”。日本参与的各部以中国沿海地区的机场为目标，开始运营，沿途烧杀抢掠。衢州是日军进攻的最重要目标。

▲左:日军浙赣战役总指挥君君第六将军

右:在浙赣之战中被中国军队地雷炸死

中将·酒井直树，日军第15师团长

5月28日日军占领金华，6月6日日军占领衢州机场，6月7日衢州城被攻破。日军占领机场之前，中国军民为了阻止日军使用机场，对其进行了小规模的破坏。可惜由于战局迅速恶化，人工破坏效率低下，衢州机场被日军占领后很快被日军利用进行修复。

▲漳州人民在日军羁押下，图片来自美国档案馆

日军在使用机场短暂时间后，在撤离前彻底摧毁了衢州机场。日军第116师占领此地，不仅用工兵将其摧毁，还强迫中国平民和被俘的国军官兵参与破坏。日军在机场挖了122条大壕，引水灌溉。这些措施使得衢州机场直到抗战胜利才得以修复。日军除了摧毁机场及其附属设施外，还夷平了周围中国人的房屋。在整个浙赣战役中，中国军民死亡总数超过25万。

▲今年上映的美国电影《中途岛决战》剧照

中校·杜立特尔和营救他的中国人在一起

影片中的这些中国人后来被日军迫害

第四，结尾

杜利特的舰队空攻打东京后，除了落入日军占领区的6、16分队，以及飞临苏联内外的8分队外，其余13个分队的64 空机组人员受到当地中国人民的对待和优待，最终前往安全地区。

▲1942年4月20日，杜利特到达安全区后发电报

注:当时电报中的“美军空军”其实是指

当时是美国陆军航空兵空队

虽然在Dulit 空袭击后的战争年代，日军对敢于帮助遇险的美国飞行员的中国军民采取了残酷的报复措施，但这些措施并没有吓倒中国人民。即使在敌占区，中国军民也会不惜一切代价营救美军飞行员，送他们回后方。抗日战争中，只有八路军、新四军从敌后救出了至少120名美军飞行员。

▲张爱萍将军与新四军解救的五名美国飞行员合影

这些美国飞行员是美国第14空军空队的B29机组人员

回到美国后，中校·杜立特尔被提升为准将将军，还获得了罗斯福总统授予的荣誉勋章。

▲杜利特接受罗斯福总统的嘉奖

站在他身后的是马歇尔将军

作为一个传奇英雄，杜立特尔的故事在美国战争电影中被反复提及。1993年9月27日，这位传奇老兵去世，享年96岁。

▲直到现在，美国人民还会在杜利特尔空

在周年纪念日，B25轰炸机的飞行活动是为了致敬

2019年4月9日，杜利特舰队最后一名飞行员理查德·科尔在美国德克萨斯州圣安东尼奥去世，享年103岁。到目前为止，参与“Doolittle 空攻击”的80 空侍从已经不在人世。

▲ Dulit 空被攻击为传说中的军事行动

将永远铭刻在人类战争的历史上

鲁迅说:“拿破仑有一次翻越阿尔卑斯山，说:‘我比阿尔卑斯山还高！’这很棒，但别忘了他后面跟着很多士兵；如果没有士兵，只会被山那边的敌人抓住或者冲回来。他的言行都超出了英雄的界限，会被归为疯子。"

▲1990年，美国代表团送给中国救援人员一张“感谢卡”

它有44名获救飞行员的签名

杜利特尔是如此英雄，但请不要忘记为他们做出贡献的中国人民。

▲想了解更多关于Dulit 空进攻日本的细节

小伙伴们可以看看这个“漳州和都利特奇袭”

这本书也是本文参考资料的一部分

在新中国的军机家族中，有一个特立独行的前身——JH-7飞豹。它是我国自主研制的第一架战斗轰炸机，其研发之路经历了许多坎坷。然而，经过这么多的努力，飞豹仍然是海军和空陆军装备中不可忽视的穿透性刀片。本期我们走进-7探索海//k0/]飞豹的精彩故事。

飞豹:新中国的雄鹰

中国日军衢州