慈禧第一次坐火车 慈禧第一次坐火车 提出1个要求 李鸿章听后立马愣住了
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在封建时代,由于生产力不发达,交通工具相对有限。连封建王朝的统治者都是以马车、轿子的形式陆路旅行。最多是他们的交通工具比普通贵族更华丽,消耗的人力物力更多。但到了清代,尤其是清末,这种情况开始改变。
随着列强用枪敲关,清廷紧闭的大门打开了,无数新的思想和所谓的“奇技怪招”涌入中国。洋务运动的兴起进一步推动了中国的生产力,新的交通工具开始出现。最典型的例子就是袁世凯在她60岁生日的时候送了她一辆花了22000银子的奔驰老爷车。李鸿章还邀请慈禧乘坐新型交通工具,闹了个大笑话。
李鸿章是晚清四大名臣之一,与曾国藩等人同姓,在平定太平军和捻军方面做出了巨大贡献。后来致力于外交和洋务运动。为了挖煤,满足工业需要,李鸿章请求修铁路。然而,这一举动遭到了洋务运动的强烈反对。他们以为修铁路会破坏风水,火车声会惊动不远处的清朝皇陵。
在任何情况下,李鸿章都是打通了恭亲王与淳亲王的关系,得到了默许,悄悄修了一条铁路,但即便如此,火车还是被迫用骡子运营了一年多。为了赢得当时最高统治者慈禧太后的支持,李鸿章有一条从北海到中南海的铁路建成慈禧太后的御用铁路,并邀请慈禧太后体验。
慈禧虽然早就听说过铁路的便利和快捷,但并不在乎,只是有点怕这个大家伙。试驾当天,慈禧看到火车鸣笛冒烟,立刻惊慌失措,要求将机车拆下,改由马来拉。李鸿章听了这话,顿时惊呆了。他怎么能通过骑马来显示火车的优势,却又无可奈何,只能暂时套上马车去讨慈禧的欢心。
后来随着慈禧骑行的增多,在淳亲王和恭亲王的建议下,慈禧终于同意换上机车。在体验了火车的便捷和舒适之后,慈禧终于对这种新的交通方式产生了好感。几个月后,慈禧正式发布铁路建设文件,洋务运动得以加速。
正是因为慈禧等顽固守旧势力把持朝政,清朝错过了最好的发展机遇,洋务运动以失败告终,清朝也错过了最后自救的机会。女士们先生们,你们对此有何看法?
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