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项羽刘邦曾以鸿沟为界 项羽刘邦曾以鸿沟为界 鸿沟是谁修筑的

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刘翔宇邦曾被这个缺口所束缚。差距是谁造的?以下文字资料由边肖为大家整理出版。让我们快速看看他们!

刘翔宇邦曾被这个缺口所束缚。差距是谁造的?以下小系列为大家详细介绍相关内容。

秦汉之交,项羽和刘邦跨过鸿沟,瓜分全国,达成楚汉停战协定。今天我们来描述两个对某件事有完全不同看法的人,也可以用“差距”来表达。历史上使用了几百年的运河峡,随着黄河改道而不复存在,但其历史价值不容忽视。

那么是谁修的缺口,什么时候修的?这要追溯到战国时期。

公元前364年,秦国入侵魏国,在河东地区,即魏国都城安邑附近的石门,打败魏军,斩首6万。

六万头,冰冷的数字,创造了秦、三晋战争的斩首记录,对魏的心理冲击不言而喻。

魏惠王不是一个打败国家的宗主教,而是一个继承了前人巨大国力的大师。为了规避风险,他下令迁都。

迁都是一个复杂的过程,尤其是霸王魏迁都如此之远,相当于把一个大都市从河东迁到太行山再迁到大良。

直到公元前361年,历时四年,魏迁都才初步完成。

图——战国早期三晋疆域

魏重心东移后,战略重心转移。由于楚国的边境在吉水以南不远,魏必须再次将边境线向南推进,以确保首都大梁以南有足够的深度。

魏在大良附近的吉水修筑了两条运河、缺口和深沟。

峡,连接吉水和水影,水流方向是由北向南。因为吉水是黄河的一条支流,水影最终流入淮河,所以这个缺口实际上是一条连接黄河和淮河的运河。

缺口的战略意义在于,如果郭玮沿运河南下,很快就能攻打楚国的城市,而楚国很难逆流而上。有了这条运河,魏国和楚国的地理平衡再次被打破,魏国显然拥有地理位置的优势。

在接下来的几十年里,魏也南下,夺取了更多的楚国城市。很难说魏兵的作战能力一定比楚国强高很多。魏开凿的运河确实是魏占统治地位的原因之一。

深沟又称合水,连接吉水和泗水,水流方向为西向东,水流速度相对较快。

图——魏的东疆

深沟原是春秋战国时期吴王夫差修建的运河。当时,夫差挖掘运河是为了让吴国庞大的水军去与晋国结盟的黄池。吴修的深沟是临时性的,河道不宽。一百多年过去了,河道很多地方都被堵死了。

现在魏、宋都重修了深沟,打通了吉水、泗水,使宋出现了一条东西贯通的运河,魏还可以在泗水流域走大良到鲁的水路,对魏、宋的经济都有很大的推动作用。

深沟和吉水的交汇处位于西部,孕育了一个大渡邑陶器。陶原是曹国都城,城不大,人口也不多。但随着深沟的拓宽和渗透,桃城的经济战略地位日益突出,迅速从战国脱颖而出,成为与洛邑、大良、邯郸、新郑、临淄并驾齐驱的大都市。

宋代的陶县,以陶城为中心,发展成为战国时期最富有的县。齐秦魏都占领了这片富饶的土地。

深沟的战略意义,类似于鸿沟,也是从魏到宋乃至鲁腹地顺流而下。战国中后期,魏国先后从齐国和秦国手中夺取陶俊,深沟功不可没。

当然这个过程很复杂。先齐灭宋,后五国伐齐。魏征得宋故国方、大宋两郡,秦据一郡。最后,魏把从秦的虎口中救了出来。

战国后期,宋国旧地多为魏国所有,其中魏国抓住天时地利人和的机会,使将士们更加坚定了团结一心的决心。毫无疑问,深沟在魏合并宋朝的过程中发挥了重要作用。

大良附近的码头、码头,船船林立,灯火昼夜。晚上,数百名搬运工忙着装卸货物。白天车马喧哗,船船不断流动。大良是中原最大的中转站。这些码头和码头比其他任何地方都要繁忙和紧张。

图——魏的东疆

随着两条运河的开通,在没有战争的和平年代,商业交流变得更加顺畅,魏国的富庶之国强兵的步伐也更进一步。

魏国东部地区发展得如火如荼,于是魏国将其首都提上日程,留下经营了数百年的安邑,成为东部新的商业中心。

经过几十年的不断扩建和改造,大良市已经成为中原为数不多的大都市之一。

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