古代也有交规：唐人超速竟然还要“打屁股” 古代也有交规：唐人超速竟然还要“打屁股”
壮夫古代也有规定:唐人超速时甚至要“打屁股”。以下文字资料是边肖为大家收集整理的。让我们快速看看他们！
“打屁股”不是玩笑
唐朝的都城长安是当时世界上最大的城市，人口超过一百万。交通管制在当时一定是法院的一项重要任务。根据唐律，在没有任何公私原因的情况下，在街巷里，快速赶马或赶马车的人，会被处以竹板或荆条打背50下的处罚。唐太宗听说背部是人体经络的聚集地，就大发慈悲，改成打屁股。
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如果发生重大交通事故，造成人员伤亡，则打架斗殴杀人罪降低一个档次。当然，也有一种量化的处理方法来衡量交通事故的严重程度。但在人群中快速赶马的人，由于以下原因可以免于处理:公文传递、法院发布命令、患病就医、急于追人。如果因此造成伤亡，赔偿赎罪其实是罚款。
清理「坑马」交通规例
古代路况很差，大部分道路崎岖不平。下雪时很滑，融化时很泥泞，走路很困难。为此，清廷制定了一些“交通规则”，以尽量减少暴风雪期间的交通事故。《大清律》规定:因天气原因骑马受伤者，应赔偿医疗费，并向受伤者支付坐骑费。如果一个人被杀了，会给一百个大板子，监禁三年。此外，他将支付死者家属的丧葬费，他的坐骑将被政府没收。
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现在下雪的时候可能会出现出租车私自涨价的情况，清朝也是如此。嘉庆年间，沧州住着一个抄写员，恰逢大雪。他曾经在沧州的地面上租过一辆驴车，一天只要400便士。因为下雪，手推车的价格翻了一番。抄写员叹道:“雇驴扫雪不容易，一天要花800便士。”有时候你花两倍的钱买车，也不一定能租到车，因为下雪天司机生意极好。“雪叫了很久，门边腿都麻了。”和下雪天出门打不到出租车的情况很像。
长期存在的“左手交通”
春秋战国以来，历代都有尊右尊左的，但无论朝哪个方向尊左，主人在迎宾的时候，都习惯在路的左边等候，历史上称之为“左迎”。原因是古人以前都是靠左行驶。当映入眼帘的人沿着路的左边慢慢走过来的时候，从映入眼帘的人的角度来看，对方其实是从路的右边来的，所以映入眼帘的人就在路的左边等着。双方相遇时，只是站在路两边，中间留一个位置，方便敬礼，不妨碍其他人通过。
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清朝末年，政府设立巡抚署，用洋人当顾问。颁布的交通法规完全是欧洲式的，所以左行变成了右行。清末，兰陵诞生了《京华十二竹枝》，其中一竹枝是新交通条例颁布后献给北京交通的:“右侧分为两侧，章程做得很详细。马车有自己的住宿方法，你还不如在中间飞走。”这表明许多司机不遵守新的交通规则。后来国民政府制定的《国道交通规则》和汪伪政府制定的《警备司令部交通规则》都要求行人和汽车靠右行驶。如果他们想超车，他们必须从左边加速，这和今天完全一样。1949年新中国成立后，就遵循了这个规律。
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