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导语:谁有关于中国铁路建设新成就的信息?以下书面信息由边肖为大家收集和发布。我们来快速看一下!世界屋脊的辉煌跨越——写在青藏铁路开通之际2005年10月12日,注定要在世界铁路史上留下浓墨重彩的一笔:青藏铁路,这是世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路,全程贯穿。10月15日,首批援藏物资经青藏铁路运抵拉萨。这标志着西藏不通铁路的历史正式结束,也标志着全国各省市区都通铁路。突破冻土问题,克服高原缺氧,保

谁有关于中国铁路建设新成就的信息?以下书面信息由边肖为大家收集和发布。我们来快速看一下!

世界屋脊的辉煌跨越——写在青藏铁路开通之际

2005年10月12日,注定要在世界铁路史上留下浓墨重彩的一笔:青藏铁路,这是世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路,全程贯穿。

10月15日,首批援藏物资经青藏铁路运抵拉萨。

这标志着西藏不通铁路的历史正式结束,也标志着全国各省市区都通铁路。

突破冻土问题,克服高原缺氧,保护脆弱的生态

铁路建设问题逐一解决

修建一条通往西藏的铁路是几代中国人的梦想。

中华人民共和国成立以来,党中央、国务院一直十分关心西藏铁路建设。

1984年,西宁至格尔木的青藏铁路正式投入运营。

2001年6月29日,全长1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段正式开工。

滑坡、地震、沙尘暴、闪电、强烈阳光、泥石流。

除了这些频发的自然灾害,青藏铁路工程还面临着“冻土、寒冷缺氧、生态脆弱”三大世界铁路建设难题。

四年来,十多万筑路部队发扬“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神,在雪域高原创造了一个又一个奇迹。

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