评测一下大众途锐吧 评测一下大众途锐吧
幽月爱摄影评价大众途锐！以下文字资料由边肖为大家整理出版。让我们快速看看他们！
大众推出的高端SUV途锐的外观，实际上背离了大众一贯的外观——简约、低价。但大众进口汽车部总经理汉尼克是这样想的:“大众途锐的出现，希望让整个大众品牌受益，进一步推动大众在豪华车领域的步伐。”但后来推出的紧凑型SUV大众途焕，似乎把大众品牌拉回了亲民路线。
大众制造SUV的能力毋庸置疑。
纵观德国汽车的历史，很容易找到20世纪30年代的德国军用越野车，其中很多都是大众制造的。
二战后，英国人接管了大众在沃尔夫斯堡的工厂。
战后的第一辆车也是甲壳虫越野车。
所以，我们来看看大众是如何解读SUV这个概念的。
人们需要SUV，于是大众就造了这样一辆途锐。
这个名字来源于撒哈拉沙漠的一个部落名，意思是在极其恶劣的环境中自由生活。
途锐作为“后起之秀”，采取了比较定位的方法进入豪华SUV市场还是越野车市场？豪车市场？途锐有一台3.2升v-6汽油机和一台4.2升v-8发动机。
2005年将推出5.0升w10缸柴油机增压计划。
奥迪实际上用的是8缸发动机，比帕萨特w8的动力更强。
途锐在中国上市的车型将配备3.2升v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机。
v6发动机的功率为162千瓦/220马力，最大扭矩为305牛米。
途锐的v6在技术上和辉腾配备的发动机是一样的，但是途锐的发动机是根据越野的需要专门调整的。
其中最重要的措施是改进进气方式的油泵和适合前后左右倾斜的油底壳，并对皮带传动进行了改造，从而提高途锐的涉水性能。
搭载v6的途锐最高时速203 km/h，排放符合欧4标准。在美国是“低排放”模式。
全新的4.2升v8发动机是世界上最具吸引力的汽油发动机之一。其功率输出可达最大功率228 kW，最大扭矩410 N/m，0-100 km/h加速仅需8.1秒，最大速度225 km/h。
途锐和保时捷卡宴共用一个平台，所以轮廓上难免有相似之处。
途锐正面的保证，留下了大众的造型风格，儒雅、平衡、平淡。即使只观察途锐的造型而不考虑参照物，也有点像加高车厢的车。
尤其是途锐的后门有点像Polo。
平面设计隐藏的数据:途锐的长宽高都比你想象的要大，比宝马X5和奔驰M级都大。
它的尺寸接近丰田的陆地巡洋舰。
车身颜色为深海蓝，内饰颜色为纯米色/棕色+纯米色/纯米色。平均油耗14.9升/百公里，排放达到欧洲4号标准。
轮胎压力控制系统和全天候轮胎275/45r19。
大众将这款suv的新生设计得非常出色，并要求自己在主动和被动安全性能方面达到最高标准。从视觉上看，外形尺寸长4754mm，宽1928mm，高1726mm，无前保险杠，车身重心低，兼顾了对小车和行人的保护。
为了加强对车内的保护空，加强型车身底架，特别坚固的A、B、C、D立柱以及它们之间的连接采用高强度钢和激光焊接技术，在侧面碰撞时可以提供最大的侧面保护。
途锐的发动机厚盖是铝制的，车身两侧的挡泥板是塑料的。这两种特殊材料可以吸收冲击力，在碰撞过程中有效保护他人。
豪华装备途锐虽然如此“野蛮”，但内饰和配置都相当豪华。
开门防水效果好，设计语言明显接近辉腾豪华轿车的水平。车内使用的皮革、红木、金属，从可加热的皮革多功能方向盘，到镀铬的仪表盘，都经过了合理的制作；从创新的无钥匙进入功能，到革命性的四区空调制系统、导航系统和电视接收器...这些都体现了大众熟悉的设计模式带来的实用美学和舒适性，大气、纯粹、可靠。
车顶有7个照明灯，后座有4个空可调出风口。
从规格上来说，比奔驰M级略高，分区空对于这么豪华的SUV来说是很实用的功能。尤其是开车的时候，一个健壮的年轻人和中老年人对车内温度的要求是不一样的。
分区空可以在车内创造四季。
辉腾方向盘上的按钮操作简单，堪称典范，这类车不可或缺的信息娱乐设施的操作也非常轻松。
导航菜单中很容易找到越野辅助工具，如指南针、高度计和卫星定位。
越野时也可以显示转向角度。熟练的驾驶员知道在复杂的地形上很容易掌握转向角度。
休息时，为方便上车空，空气弹簧可将离地间隙从21.5 cm减小到16 cm，可独立开启的尾窗可为装卸小物品提供方便。选择电动伸缩式拖车连接器后，可牵引3.5吨重的拖车。
负荷空房间也不小。后排座椅平放时，存储容量达到1525升，正常情况下多达500升。
备胎是可选的。如果你想在野外有第五个轮子，你可以花950欧元在车尾安装备胎。
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