盛宣怀简介 盛宣怀故事简介：如何评价盛宣怀---毁誉参半
诗意凝露晓在清朝历史上，有这样一个人，他多次没有被列入科举考试，但他是一个非常重要的官员。有人夸他，有人骂他，他一手公章一手算盘走在晚清官场。最后晚年被唾弃，不得不仓皇出逃。
他是一个“真正的干部”，他创立了中国历史上的许多第一，创立了中国第一个航运投资促进局，他是一个实业家。他创办了天津大学、上海交通大学的前身北洋西学和南洋工程。他是中国教育家。他在电报、矿业、银行、纺织等重要方面都取得了长足的进步，可以说为中国工业化注入了新鲜血液。他还智胜了外国商人，在大楼即将倒塌时扭转了局势。
他是一个“真正的商人”。他只在有困难的时候考虑利益，从不装道德。所以只有商人才敢真的大胆，不欺骗别人，不怕别人说闲话，这样就有很多伪君子了。他被无情赶出同辈，丹顶红商人胡雪岩被他气死。他是纯商人，慈禧太后被他坑了。
他在清朝历史上是一个名声不一的人。有人骂他，有人夸他，鲁迅先生说他是“汉奸、官僚资本家、土豪劣绅”。李鸿章说他“志在改变时代，坚韧不拔，头脑敏捷”。这些评价可能因为时代的局限而带有严重的个人主义色彩。但夏东远教授评论说，他说的是“走不平凡的路，做不平凡的事的不平凡的人”。这四个不平凡的评价都是公正公平的，那么这个名声好坏参半的不平凡的人有什么不平凡的呢？
一:因公入官
我本来可以读四书五经，写几篇八股文章，永远不去仕途，但是上帝会让这些不平凡的人走上一条不同于常人的人生道路。
盛宣怀，字孙兴，号玉斋，常州人。晚清著名洋务派。他从小跟着父亲在湖北上学。二十二岁回到常州考秀才，通过了县学的入学考试，成了一个男孩子，走出了成名的第一步。考取地方后，眼睛看着就能一步一步往上爬，高官厚禄。没想到，仿佛中了邪一样，从23岁到32岁，他都没能拿下举人，他的父亲和他自己都被考场的糟糕表现弄得心灰意冷。李鸿章来江南出差，通过书信介绍，在老李幕府做了一个科员。
这时候李鸿章在打压归队的时候，给了盛宣怀去天津上海购买新军事装备的机会。老盛在上海、天津与外企有了广泛的接触，小伙子终于找到了自己的人生方向。盛西化也正是借此机会开始的。建立他的大商业帝国。
这一年，盛宣怀被任命为会议办公室，参加招商局船舶(上海总局)。三年后(光绪十一年)，升任督察局。1874年，盛宣怀与李鸿章达成协议，回购属于外国人的武松铁路。这是英国人修建的从上海到吴淞的窄轨轻轨铁路，是中国第一条商业铁路。当时，英国人没有通知中国他们想修建铁路，但后来他们实际上做到了。李鸿章在南盛宣怀出面交涉。最后用28万和5.2万银子赎回拆了铁路。
离开科举后，他如鱼得水，显示出他非凡的经商才能。在30年的西化过程中，盛宣怀掌握了电报、船舶、矿业、银行、邮政、铁路、纺织等重要行业。，并利用了东南，为中国早期民族工商业的发展做出了突出的历史贡献。个人财产过千万，被誉为“一手捞十六夜珠”的洋务商。
随着他在商业上的巨大成功，他的仕途也变得一帆风顺，盛宣怀的官阶直线上升。先后担任太常寺邵青、大理寺邵青、工商行政管理部副部长、左工业部部长助理、右邮电部部长助理。公元1911年，他被授予《邮电通史》。尽管盛宣怀名利双收，但似乎还不足以满足他的利己和刺激心理。人总是要追求一些刺激的！
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