特斯拉最贵的时候 model3停产原因

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特斯拉没有最贵的时候，只有最贵的车型。它是全新的Roadster车型，该车的售价在官网是25万美元，约合人民币160万人民币，它是有史以来特斯拉最贵的车型，Roadster Founders Series版特斯拉只限量1000台，所以此次下架应该意味着它的订单已经达上限，故而封单。这款车型此前也在国内市场接受预定，分有普通版和创始人系列订金最高分别为33.2万元和165.90万元。

这款车停售的原因是2019年那会，特斯拉Model 3在经过的几轮价格调整之后，Model 3长续航后驱版车型与长续航全驱版车型的价格非常接近，而将前者停产下架有助于减轻供应链压力、削减成本。

2019年2月底，Model 3刚刚开始交付时，长续航后驱版车型的价格是43.3万元，长续航全驱版的价格是49.9万元，两者的差价为6.6万元。但经过几次调价之后，长续航后驱版车型的价格降至42.1万元，长续航全驱版的价格降至42.99万元，两者的差价缩小到了0.89万元。

也就是说，多花不到1万元就能获得四驱和更快的加速，续航里程也依然有590km之多，长续航全驱版车型的性价比凸显。

"Model 3停产原因是由于供应链问题。
"1. 供应链是汽车生产中的一个重要环节，如果供应链出现问题，会影响到生产线的正常运行和汽车的正常生产。
2. Model 3作为一款非常热门的电动车型，需求量大，因此供应链的问题可能导致零部件供应不足，从而影响到车辆的生产计划。
3. 停产是为了调整和解决供应链问题，确保后续生产能够顺利进行，以保证产品质量和交付时效。