关于机组资源管理的文章

• 美国东方航空401号航班事故 美国史上死亡人数最多的空难 美国东方航空401航班在迈阿密坠毁

  历史解密401航班美国民航史自动驾驶机组资源管理培训

  1972年12月，美国东方航空公司空401航班在迈阿密坠毁，101人死亡，成为当时美国民航史上最致命的事故。事故原因是飞行员在维修灯泡时不小心碰到了操纵杆，导致飞机自动驾驶仪高度控制功能关闭，飞机自行下降。事故发生后，对机组人员的培训和机组资源管理得到了加强。

  宝藏猎人2021-01-23 02:57:14
• 美国飞机坠毁 美国史上死亡人数最多的空难 美国东方航空401航班在迈阿密坠毁

  野史秘闻空401航班事故原因机组资源管理

  1972年12月，美国东方航空公司空401航班在迈阿密坠毁，101人遇难，成为当时美国民航史上最致命的事故。事故原因是飞行员在维修灯泡时过于专注，不小心碰到了操纵杆，导致飞机自动驾驶仪高度控制功能关闭，飞机自行下降。事故后，机组资源管理得到了开发。

  古今人物志2021-01-23 02:56:50
• 64年周恩来为何令机组成员拦加油车给飞机加油起飞

  史前文明

  1964年，周恩来要求机组人员停下加油机加油，然后起飞。以下文字资料是边肖为大家收集整理的。让我们快速看一下它们。核心提示：为了不让苏方提前知道中国党政代表团回国的准确时间，机组成员事先也不向苏方申请加油车，而是起飞前临时在机场拦截加油车给飞机

  折翼西汀2021-07-03 20:25:46
• 火电机组临界历史 火电机组临界历史

  文史百科

  以下关于火电机组临界历史的文字资料，由边肖为大家收集整理。让我们快速看看他们！超超临界火电机组的机组相关事件常规火电设备方面，中国正在从30万千瓦、60万千瓦的亚临界机组向60万千瓦、100万千瓦的超临界、超超临界机组过渡。自2002年以来，国内发电设备制造业通过与国外合作生产，为国内电站设计制造了60万千瓦和100万千瓦的超临界机组。目前订单量已超过100套。这些机组的设计、建造和运行加深了我们

  折翼西汀2021-04-04 09:32:12
• 64年周恩来为何令机组成员拦加油车给飞机加油起飞 64年周恩来为何令机组成员拦加油车给飞机加油起飞

  野史秘闻

  1964年，周恩来要求机组人员停下加油机加油，然后起飞。以下文字资料是边肖为大家收集整理的。让我们快速看一下它们。核心提示：为了不让苏方提前知道中国党政代表团回国的准确时间，机组成员事先也不向苏方申请加油车，而是起飞前临时在机场拦截加油车给飞机加油。 周恩来访苏旧照 资料图 本文摘自：中国新闻网，作者：佚名，原题：周恩来访苏秘事：为防窃听用纸条给专机组下达任务 >1964年10月16日，世界

  春笔画妮2021-03-27 20:46:28
• 美国东方航空401号航班事故 东方航空401灵异事件 飞机上惊现已故机组人员鬼魂

  历史解密

  　　飞机出现事故的情况是比较少的，但是一旦出现将会是巨大的灾难，随着飞机失事的发生网上流传不少关于飞机的灵异事件，让人不敢相信。东方航空401灵异事件就是其中的代表，有人说在很多地方都见到了已故驾驶员的身影，到底怎么回事呢？　　1972年美国一

  探索古迹2021-03-09 17:54:57
• 苏城空难 苏城空难机组人员处理得当，最大程度减少伤亡人数

  风云人物

  苏城空难虽然因为机组人员处理得当，人员伤亡有所减少，但还是造成了110名乘客的丧生。苏城空难的扇叶片因为质量问题，叶片脱离并且损坏了三套液压系统，最终机组人员靠着2个引擎，在苏城紧急迫降，将伤害缩短到最小。一、苏城空难机组人员处理方式苏城空难发

  纵观历史2021-03-08 21:19:02