欧洲三剑客战列舰由来 欧洲性能车历史
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欧洲三剑客战列舰由来黎塞留与俾斯麦、维内托并称欧洲三剑客。
德国在一战后被禁止研发大型舰艇，导致德国战列舰研究断代。
虽然会被人喷，但个人真心不觉得俾斯麦级有多强，在欧洲三剑客里，绝对战斗力最弱的。（吐槽下俾斯麦级的380主炮，性能居然不如英国一战就装备的于伊丽莎白女王级的381主炮。。）
俾斯麦级战列舰，虽然俾斯麦号首航就击沉了胡德号战列巡洋舰，但并不代表着俾斯麦号有多强。其实看俾斯麦级的数据其近5万吨的排水量，而美国衣阿华级战列舰排水量和俾斯麦级相当，但衣阿华级绝对可以吊打俾斯麦级。可见其设计水平有多差。
另外在击沉俾斯麦号战役里，虽然是群殴，但主力是纳尔逊级罗德尼号战列舰（乔治五世号的主炮太小），俾斯麦号算是被罗德尼号给吊打了，因为俾斯麦号的主炮根本无法击穿罗德尼号的装甲。。。
俾斯麦级战列舰算是用二战级科技水平建造的一战级的战列舰。
黎塞留级与20世纪30年代开始设计，1935年10月22日，首舰“黎塞留”号在铺设第一块龙骨。
舰名由来是髪兰稀中世纪著名的红衣大主教。
因法制Mle.1936风帽穿甲弹设计问题，黎塞留号二号炮塔第二根炮管曾经炸膛。
1942年12月之后，黎赛留号战列舰就再也没有配备过高爆弹。
1944年4月19日起，黎塞留与萨拉托加号航空母舰编队作战，战后萨拉托加被调回国内参与十字路口行动，黎塞留为其送行，两舰船员在甲板上进行了数分钟的注目礼。
黎塞留与俾斯麦、维内托并称欧洲三剑客。
值得一提的是，欧洲三剑客都曾被皇家海军的剑鱼攻击机击伤动力系统。
主要武备为，8门380mm毫米口径主炮，两座四联装炮塔，全部布置于前甲板，后甲板只有副炮。
动力系统最大输出15万马力、极限状态32节、常备30节、16节航速下续航7000海里。
标准排水量38500吨，满载排水量49850吨
主装甲带厚度328mm，炮塔正面445毫米
水下防护层含有一种特殊的水密橡胶，可以极大幅度的吸收鱼雷冲击力，虽然防雷带极长，但并没有延伸至舰尾，也没有舵机螺旋桨防护板。
欧洲卡车模拟2各个卡车的优缺点欧洲卡车模拟2中的各个卡车具有不同的优缺点，下面是一些常见卡车的特点：
1. Scania卡车
- 优点：Scania卡车通常具有出色的燃油经济性和可靠性。它们的引擎性能好，扭矩大，适用于长途运输。此外，Scania还提供豪华的驾驶室和舒适的驾驶体验。
- 缺点：Scania卡车价格较高，维修和维护成本较高。此外，一些司机可能觉得Scania的驾驶体验相对较平淡。
2. Volvo卡车
- 优点：Volvo卡车以其强大的引擎和卓越的操控性能而闻名。它们经常被用于重载运输和挂车运输。此外，Volvo卡车的驾驶室设计舒适，并提供了良好的视野。
- 缺点：与Scania相比，Volvo卡车的燃油经济性稍逊一筹。此外，一些司机可能觉得Volvo卡车的驾驶体验较为笨重。
3. Mercedes-Benz卡车
- 优点：Mercedes-Benz卡车通常以其高度的可靠性和耐久性而闻名。它们提供驾驶舒适度高的驾驶室，并配备了先进的安全技术。此外，一些Mercedes-Benz卡车还提供豪华的内饰设计。
- 缺点：一些司机可能认为Mercedes-Benz卡车的操控性能相对较差。此外，其价格可能较高，并且燃油经济性不如其他竞争对手。
请注意，这些优缺点是一般情况下的概述，具体的卡车性能和特点可能因型号和配置的不同而有所差异。最佳选择取决于具体的运输需求和个人偏好。
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