各朝代的官员都使用什么出行工具？其中有何讲究？
古代神话专家古代社会等级森严，出行方式是最能体现等级的象征。在这方面，高头马和八升轿车是极致。
刘邦建立政权后，因为找不到四匹同色的马替他拉车，只好换上色彩斑斓的马车，而丞相则被说成是骑着牛车。当时的人除了骑马，还骑马，但是刘邦规定商人是禁止骑马的。这个命令也叫“廉价商业令”。商人禁止骑马，也就是说非商人可以骑马。但是除了官员，普通老百姓，如果不是生活在牧区，平日里骑马而不是走路，恐怕还是有些困难的。
历史上确实有很多朝代要求官员骑马出行。上朝旅行时，骑马是官员的特权。唐朝宰相吴被一个刺客暗杀了，他的马跑回了家。直到这时，他的家人才知道吴被杀，这表明唐朝的高级官员骑马。宋朝宰相王旦，据说连为他牵缰绳多年的仆人都不认识。只是在仆人因为退休前来告别的那一刻，他才从背上看到一个熟悉的影子，突然想起自己是为他服务多年的打杂的。这说明宋丞相也想骑马，有专门人员用马镫鞭笞他。
到了明朝，轿子已经非常流行，官员们对轿子的热情超过了骑马。但朱元璋禁止普通官员乘坐轿子，但这一禁令在明末成了文件。人们如此热衷于轿子，是因为轿子比马更能体现等级的荣耀。没有比这更好骑的马了，但是你坐轿子，可以有一群人开，这些人的数量和你的官职地位成正比。官员坐轿子巡行，部队声嘶力竭，仆从前呼后拥，老百姓躲着躲着，躲不开的就得在路边磕头，不躲不跪的就要被抓罚。这在当时是官员实现自我最完美的方式。
明朝时，中央官员外出视察，都是强迫地方政府“电告轿子”。地方官当然不敢怠慢，只好把轿子官送到老百姓手里。为高人备轿抬轿，已经成为官场潜规则。就风而言，一些官员退休后回到家乡，他们还要求甚至命令他们经过的地方坐大轿子为他服务，以突出衣服和黄金的回归势头；家里有些文人雅士，经常找当地政府要轿子处理私事。为地方官员服务的轿夫，有的是无偿的仆人，有的是用钱雇来的，但雇轿夫的钱还是由当地人承担。给上级官员抬轿子，已经成为地方当局的沉重负担。
官轿挥霍扰民，于是一个叫张永明的官员给皇帝讲道，要求调查这样的官员。他在奏折中说，南京太仆寺卿王升任光禄寺卿。上任时，王一家三乘八大轿，四乘四大轿。一共用了340个轿夫和轿夫，一天四十多两的穷银，从南京到北京三千里浪费了一千二百多两的穷银。这种风格真是让人瞠目结舌。
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