古时候的出行费贵不贵呢 一般收费怎么算呢
雅人文我还是不知道:古代旅行贵的读者，下面的小系列会给你带来详细的介绍，然后往下看~
从唐高祖的李渊到赵璇皇帝梨竹，每隔290年唐朝只发行七八种钱币，正史上只发现“开元鲍彤”、“甘露全宝”、“甘源重宝”三种钱币。这种情况与历代令人眼花缭乱的货币体系形成了鲜明的对比。由此可见，唐朝的货币政策非常稳定有效。
据《子·同治鉴》记载:“天下虽大，但米只有三四块钱。”按今天的单位换算，“一桶米”大概是六公斤；所以以当时的购买力来说，“一分钱”可以买到两公斤以上的普通主食。当时一两银子等于人民币200，等于1000便士，也就是一致的钱。
如今，“北漂南漂”已经成为年轻人的一种奋斗形式。离开家乡的年轻人只有在长假期间才有机会与亲人团聚。好在现在交通便利，长途旅行费用南通人都负担得起。唐朝时，如果一个游子想回国过节，要准备多少路费？
我们以北京到沈阳的距离为例，全程700公里。
唐朝最贵的出行方式是马车，颠簸，但速度有保障。按照公路上马车的标准速度，马车每天可以行驶35公里左右。如果乘客没有很多行李，那么司机每50公里收费100文。
当然，如果旅客行李重，每50公斤行李额外收费100文。假设马车匀速行走，走700公里需要20天，加上旅途中的休息时间，至少需要25天。司机收取的车费约为1400文。如果要加上这25天的住宿，需要准备两两银子，足够了。
按照唐朝的购买力，现在22两银子差不多相当于4000元。唐朝的时候，一个北漂的游子，如果想回到700公里外的老家与亲人团聚，从幽州到沈州旅行，如果想尽快到达，就选择最快的马车作为自己的旅行方式，所以现在要准备相当于4000元的通行费。
对于现代人来说，想要完成这段旅程，只需要几百块钱就可以买到一张高铁票，几个小时就可以到达目的地。就算买商务舱票，也花不了4000。从这个角度来说，古人的旅行确实是个大问题。但即使是对历史缺乏了解，看历史题材影视作品比较多的朋友，也知道马车根本不是普通人常用的出行方式。所以，如果说马车是唐代最高等级的出行方式，4000元对于出行来说并不是很高的价格。
对于普通人来说，最划算的方法就是选择水路。唐代水路四通八达，不用考虑上坡下坡的不便。更重要的是，船的容量比马车大得多，坐船的成本也相对便宜。假设有一条直接畅通的运河从幽州到沈州，普通船只每天可以行驶25公里，那么从幽州到沈州总共需要28天的行程，因为客船日夜行驶，所以不需要考虑沿途停留。
至于成本，我们无法从历史数据中找到清晰的数据。但是按照汉代和宋代的航运价格，最多需要100条才能完成这段路程。当然如果逆水行舟，坐船的价格就得翻倍。这样船夫只需要准备三四百便士，相当于现在的七八百元，就可以完成回家的路程。
参照唐朝的工资标准，一个芝麻绿豆大小的地方官，一个月能领500便士。朝廷派到沈州幽州的基层官员，如果想回家，如果选择马车作为交通工具，需要四两银子，也就是八个月的工资。为了回家和亲人团聚，哪怕是一个基层领导，也明显不可能节衣缩食半年。
但是如果这个基层官员像老百姓一样选择坐船回家，只需要准备一两个月的工资，很划算。
唐朝的马车被认为是顶级的出行方式，现在已经堪比飞机的头等舱规格。从成本上来说，坐船相当于现代人坐火车。价格很贴近百姓，是大多数人会选择的出行方式。当然，相对于现在的交通方式，唐朝的出行方式还是有些贵的，劳动人民也不愿意在路上浪费钱。我该怎么办？然后你得走着走着去目的地。
事实上，这种旅行方式深受唐代劳动群众的喜爱。就拿秀才来说，家里人把钱都给了读书，到了考试的时候，家里也凑不到。这时候他们只能委屈十年。家里提前准备了干粮，给了孩子少量的银子，以备不时之需。最后，学生们迈开腿向目的地走去。这样，连几百便士的运费都可以省下来。
按照一个普通人的脚力，每天能走的距离大概是25公里左右，和坐船的速度差不多。这样，步行确实是一种非常经济的旅行方式，一路上可以看到不同的风景。为什么不可以？不幸的是，步行只适合短途或中途旅行。如果学生住在远离长安的边境小镇，可能要提前六个月离开。
可见唐代交通方式很多，但效率太低。
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