广州地铁闹鬼 揭秘广州地铁闹鬼事件 最后一班的灵魂列车

报纸上说广州地铁半夜闹鬼。这是真的吗？真的像报纸上说的那样吗？是谣言，还是真的？我们来揭示一下这个地铁半夜闹鬼的真相。

广州地铁末班车是“灵魂列车”！我听人说最后一班火车不能坐，因为是载在建地铁的时候死的工人。据说每天晚上1号线关闭后，列车会由电脑自动控制，到站后自动停车。原因是迷信，而且是灵魂列车，因为它要载在建地铁的时候死的工人。连值班人员都说最好不要坐末班车！

相信经常坐地铁的人都知道，每天晚上最后一班火车进站的时候，地铁站都会广播“开往XXX的火车已经停了，请不要在车站等了……”，等等。但是很少有人知道，其实播出后，不是他们说的火车真的停了。其实还有一个鲜为人知的“末班车”！据说这是上一次播出后开始的。

广州深夜地铁地图

为了了解这件事，记者于2010年12月16日11: 11来到公园前站。地铁运营负责人告诉记者，这是去广州东站的末班车。在此之前，地铁站向广州东站广播的运营已经结束，各站也提前列出不能去广州东站。

但是平台上有几十个人在从容等待。收音机说没车为什么还有车？这位负责人告诉记者，这是可以理解的。为了防止乘客买票后来不及上末班车，都提前发出终止运营的通知，尤其是从其他线路转车的。“但是每天习惯坐地铁的乘客都很清楚最后一班火车是什么时候，可以准确的掐上车。”。节日的时候，晚上末班车延长一个小时，还是很挤。

空荡秋千的最后一列火车

记者乘坐这列火车一路来到广州东站，最后一班车到广州东站结束。然后，火车调头，从广州东站出发，再次开往西朗，最后一班车开往西朗。记者再次上车，回到公园前站。已经是晚上11点46分了，但是站台上还等着很多乘客。经询问，这些乘客都很有经验，知道这么晚了还有末班车到西朗。0005时，末班车驶至西朗，完成最后一轮载客，然后进厂维修。不言而喻，整个往返并没有什么异常。

运营负责人说，比如市民在广州东站上车，想在公园前换乘三元里。广州东到西朗方向虽然还有车，但是晚上开车间隔很长。去公园前三元里方向的2号线可能已经停了。为了防止乘客在没有公交车无法回家的情况下拿回车票，车站服务员可能会提醒他们不要乘坐最后一班公交车。但没想到这么温馨的提醒，却成了造谣者蛊惑人心的所谓“依据”。所以根据他们的说法，地铁站这样做是为了照顾那些赶不上末班车的乘客，所以安排真正的“末班车”是很周到的。

原来广州地铁半夜闹鬼。都是别人编的。不要盲目相信流传的话题，要有证据说明事实。