金岭西域 汉与匈奴“五争车师＂简介
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西汉时期，天山南北分布着三十六个州，后来发展到五十多个国家。其中，陕北六国中的车师国分为前后两个王庭。蛟河市原王廷志；王庭统治山谷后。后王庭毗邻匈奴部落。生活在中国北方的匈奴在秦汉时期取得了长足的进步。从公元前209年开始，匈奴部落从莫顿手中接过王位后逐渐强大起来。东破东湖，西破月氏，南进中原。公元前177年，对西部发动了大规模的进攻，西部地区被赋予了一定的统治权。将楼兰、乌孙、胡洁等地划归其下属，并在其所在地设立“无仆一姓”作为统治西域的机关。
匈奴贵族的统治残暴掠夺，把西域各地的人民作为自己的奴隶，进行残酷的剥削和压迫。西汉政权建立后，面临着一个严峻的问题——匈奴奴隶主军事政权的强势存在及其武装力量不断入侵和掠夺中原和西北地区，对汉朝的安全构成了严重威胁。在这种情况下，必须对匈奴军政权采取必要的措施。汉武帝除了派兵正面进攻之外，还想尽办法争取那些曾经被匈奴压迫的民族和地区的支持，包括匈奴的下属部门，并与他们采取联合行动。因此，争取控制和统一西域的事业，与反对匈奴政权的斗争是紧密相连的。
中匈汽车工程师竞争的历史背景和重要原因是什么？因为，第一，因为汽车司机的战略地位非常重要——北上可以阻断汉朝通往乌孙王国的交通路线；往西，可以阻止汉朝通往焉耆、龟兹、疏勒；往南，可以控制楼兰，控制西域门户。二是前后车工程师王挺，不仅在军事、政治、经济等战略位置上非常重要，而且属于天山南北的绿州地带。土地肥沃，水源丰富，是发展农牧业生产的绝佳地区。第三，转折分裂前后，王庭与匈奴关系密切，匈奴怕汉“害他国而不争”。
因为以上三个原因，汉朝和匈奴都想在这里建立稳定的根据地，控制交通和经济动脉，与西方国家联系，进一步扩大自己的政治势力。事实上，中匈争夺西域的战争，也是汉匈战争在河西、漠北的延续和发展。从汉武帝到昭帝，也就是元丰三年到元丰四年，西汉对匈奴三次征讨楼兰、三次征讨大湾耿兵的情况做了简要介绍，最终取得了重要胜利。然而，在后来的一段时间里，汉匈两国对特纳展开了激烈的战争，因此被称为中国历史上的“五斗特纳”，这也是西域历史上最重要的事件。
汉匈汽车大师之争始于汉武帝二年。朝廷以匈奴后裔桀、王为首开，命楼兰去找车夫，匈奴骑数万去救。汉军因寡不敌众，不利于战争，自行撤退。在征服的四年里，汉武帝再次迁到陵墓，包括楼兰、尉犁在内的六国士兵加入了车师的行列，车师投降了汉。到了昭帝时期，匈奴已经派出了4000名战车车夫，这些车夫都归匈奴所有。直到即位，他继续执行前任的政策，派王将军攻打匈奴，夺取车师，车师回到汉朝。这一次，匈奴失去了对车主的控制，因为车主恢复了与汉朝的交流。匈奴不死心。它一面临汽车工程师的政治压力，就废除了它的国王。另一方面，他以友好的方式嫁给了汽车司机。所以经常在车主的通道上阻碍汉达乌孙王国的出入。于是在年节的第二年，宣帝调任季峥侍郎，司马Xi为校尉，派一万多名士兵进城，1500多人在运河里耕田。汽车的主人看到了大军，所以他请求下车。匈奴听说车主在汉朝，就派兵攻打。季峥、司马嘉领兵北伐，匈奴见汉兵甚众，不敢前进。在两军相持之下，季峥“东奏酒泉之事”，得到了晁挺的回答:“耕田之犁，益谷固国于西”②。
意思是，让季峥在渠犁和车师、屯田驻扎，储备口粮，以保护周边国家的安全。季峥遵守法令，因此“三百名官员和士兵将不在战场上接受训练”。在耕地和积累山谷的同时，我们为战争做好了准备。元康二年，匈奴发兵攻屯田。纪奈和一个上尉尽最大努力犁运河，开垦荒地，1500名士卒赶到帮助司机。但由于汉朝人力不足，无法应付，只好交出战车师，坚守在城中。匈奴抓住机会，派出更多的骑兵入侵。西汉朝廷紧急召集大臣，商讨应对这一严峻政治形势的对策。当时决定采取两个对策:一是应急措施。缓解季峥当时被围困的困境；二、长治之计。巩固汽车部门的权力基础。一方面，宣帝上书统帅罗厚昌会、张掖、酒泉铁骑攻打车师以北，并窜至车师一侧，迫使匈奴退兵解决季峥之围；另一方面，针对车师长期与匈奴作战的跷跷板局面，需要建立强大的军事指挥组织，加强军事力量。于是，在合理安排车主王入朝的基础上，“与匈奴绝对分离，其乐融融亲汉”，于元康四年正式复位荣为校尉，屯田车主故地。校尉荣思的设立，巩固了西汉中央政府抗击匈奴的胜利。戎很快就被设置为队长，匈奴发生了兵变。“日复一日，国王背叛可汗，所有人都倒下了”。这为西汉在西域设立都护创造了有利条件。两年后，爵神掌管南北两地，为期两年。至此，西域正式归属西汉中央政府。
西汉末年至王莽篡位之初的两年间，对西域采取了一系列错误的政策，导致车主起义。
后汉初，西方国家要求互相归属。光武帝认为天下初定，处理边疆事务为时已晚。西方国家开始互相攻击，没有和平。在永平，西域诸国被匈奴挟持为人质，开始入侵河西诸郡。永平十六年，明帝派窦固等人北上征匈奴，夺取一五路之地。同时班超收复鄯善、于阗。西域已亡六十五年，今又通畅。永平十七年，窦固、耿秉先后破天山沿路，向车师前后王投降，重置西域以保。车床部门和西方国家是重要的和附属的。汉明帝驾崩后，车夫屡次造反，张皇帝被召来当队长还E，车夫痊愈。永元六年大将军窦宪破匈奴。两年，窦固派副将项燕，率兵三千余人，乘胜攻打夷吾。三年后，班超定都西域。朝廷任命班超为西域都督，班超住在龟兹，改任戊己都督，将第五部安置在车师后方的后城。这时候，班超又安抚了焉耆。于是西域五十多个国家都投降了汉。
安帝元年，西域再次叛乱，车师、匈奴多次扰乱河西。朝臣建议关闭玉门关以自守。钟燕安帝采纳了陈仲的建议:以班雍为西域长史，取西至柳中。雍遂破平车师，与王军割据后，西域恢复交流。自建吴至，三通西域三须。永建二年，班勇回到焉耆。于是，龟兹、疏勒、于阗、莎车等七个国家纷纷效仿。从杨家开始，政府逐渐衰落。西方国家互相攻击。桓帝永兴元年，王阿洛多调转战车后造反，围困汉室屯田，修城杀官，逃往匈奴。敦煌太守宋亮的大军以质子为后王。arraudau在与守军为国而战后，E一直是项燕的队长，他担心会吸引匈奴，重新建立arraudau。迁移到敦煌的北军，后一批人要交300账单，其他服务归他。从那以后，司机逐渐放慢了对匈奴人的速度。
汉朝前后，匈奴对司机的争夺不断重复。几年后，它终于获得了彻底的胜利。匈奴也以不断失败告终。之后逐渐西迁中亚、波斯、欧洲。汉朝也逐渐统一了西域。此后，新疆通往西方国家的丝绸之路开通，经济文化交流广泛开展。西域各民族进一步加强了与中原的紧密团结。耿冰的简介大大加强了中华民族与西域各民族的关系。同时，汉代的经济、贸易、文化和农业生产技术不断与西域交流，极大地促进了这一地区的经济发展，为后世继续探索和经营西域奠定了坚实的基础。
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