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韩国最大的历史书 岚山港建港时间

导语:岚山港是韩国最大的历史书中记载的一座重要建港城市,建港时间可追溯至古代。岚山港作为韩国的交通枢纽和贸易中心,对于韩国的经济和文化发展起到了至关重要的作用。它不仅是一个港口,更是一个连接韩国与世界的窗口,见证了韩国的历史变迁和海洋贸易的繁荣。

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  1. 韩国最大的历史书
  2. 岚山港建港时间
韩国最大的历史书

《国民教育史》是韩国陆军军校现在所使用的历史教科书,大部分的韩国军人,都是通过这本书来了解他们自己国家的历史。而这本官方教科书的大部分内容,都是改编自1994年韩国学者金珊湖所编著的《大朝鲜帝国史》。这是一本影响力很大的历史著作,但并不是因为它的学术性和严谨性,而是它的内容太过于“奇幻”。

《大朝鲜帝国史》全书共分为五卷,从朝鲜民族的起源,到1910年朝鲜半岛历史上最后一个封建王朝“李氏朝鲜”的灭亡,它都进行了详细的记载。但是这本书中所描绘的韩国历史,绝对是你闻所未闻的,并且超出传统的认知。

这本书开篇就提到了朝鲜民族的光荣发家史:在公元前6000年左右,朝鲜民族发源于帕米尔高原,后来进行了长途的迁徙,经过贝加尔湖来到不咸山,并在中途引导了红山和黄河文明的起源

岚山港建港时间

岚山港位于日照市岚山区,地处中国沿海主轴线新亚欧大陆桥沿桥经济带的交汇处,鲁苏两省交界处,东临黄海与日本、韩国隔海相望,南拥海州湾,西接临沂市。

岚山港第一期工程于1977年11月正式开工。1978年9月建成500吨级、1000吨级泊位,并简易使用。1979年开始5000吨级泊位工程的续建。到1980年3月,港作船码头300吨、1000吨、5000吨级泊位相继建成,简易投产。

1980年4月,第二期工程开工。至1983年12月,2万吨级泊位工程告竣。

第三期工程于1984年开始,重点进行港池疏浚、拓宽和航道疏浚。拓宽港池长6000米、宽400米,水深12~15米。疏浚航道面积2.5×2.5海里,水深14米。1986~1989年,进行其它配套建设,总投资1600万元。完成货物堆场20万平方米,其中前方货场6万平方米,后方货场14万平方米。同时建成8120平方米的仓库,以及完成港口供电、供水工程、装卸机械配套、通讯导航设施等。

1989年,岚山港的5万吨级液体化工专用码头动工兴建,于1991年建成投产

岚山港管理机构 1977年11月至1979年为筹建时期,岚山港位于日照市岚山区,地处中国沿海主轴线新亚欧大陆桥沿桥经济带的交汇处,鲁苏两省交界处,东临黄海与日本、韩国隔海相望,南拥海州湾,西接临沂市。

岚山港是国家一类对外开放口岸,形成了以岚山港区、岚北港区、岚桥港、童海港、钢铁港区为主体的港口集群,已建成5000吨级以上泊位29个,其中30万吨级泊位3个,年吞吐能力过亿吨、远期能力3亿吨,航线通达四海,已与80多个国家和地区通航。

岚山港是亚欧大陆桥东方桥头堡重要组成部分、鲁南经济带出海口和对外开放的窗口之一。

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