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洋流之前 汪大渊比郑和下西洋早75 年 600多年前就到了澳洲旅游

导语:从元武宗到大四,王大元出生在南昌市青云谱风景区石爻村王家龙。 少年王大元与其他孩子明显不同,不仅爱读书,还向往外面未知的世界,立志周游世界。他特别痴迷于司马迁的《史记·货殖列传》、周曲飞的《灵外岱司答》、赵的《诸番记》,梦想着有一天能漂洋过海,浪迹天涯。 元朝时,广州和泉州是海外贸易的主要物流港口,尤其是泉州。由于靠近中国的文化经

从元武宗到大四,王大元出生在南昌市青云谱风景区石爻村王家龙。

少年王大元与其他孩子明显不同,不仅爱读书,还向往外面未知的世界,立志周游世界。他特别痴迷于司马迁的《史记·货殖列传》、周曲飞的《灵外岱司答》、赵的《诸番记》,梦想着有一天能漂洋过海,浪迹天涯。

元朝时,广州和泉州是海外贸易的主要物流港口,尤其是泉州。由于靠近中国的文化经济中心江南,地理位置得天独厚,发展更加迅速。大多数来中国的商船都要在泉州港停靠。

1291年,在中国生活了17年的凯尔·波罗从泉州启航返回意大利。1346年,摩洛哥ibn battuta从泉州登陆,进入中国。从元年到舜,也就是公元1330年,20岁的王大元乘坐远洋商船从泉州港出发,开始了一段世界之旅。王大元乘坐的海轮属于大型远洋商船队。船上装满了各种商品和货物,主要是丝绸和瓷器。瓷器来自不同的产地,种类繁多。除了景德镇出产的青花瓷、青花瓷和青瓷外,还有济瓷和滁州瓷。此外,还有大量来自冀州窑和赣州窑的廉价瓷器。

南海被王大元称之为“大陆架”,他在《岛礁简史》这一记载中提出了具有现代海洋法权利的“大陆架”概念,只不过使用了传统的“本土脉”一词——“海外之地,与中央本土脉相连”。这个海域风暴多,暗礁多,航行很危险。中国商船一般避开南海直航,走沿海航线,或走东线经台湾省岛、菲律宾到印尼、马来西亚、帝汶,或走西线经海南岛、越南、柬埔寨、泰国到新加坡。

在他从泉州港乘坐商船出海的那一刻,王大元觉得整个大海都是属于他的,同时也把自己的命运托付给了一艘船。他会看到不同的距离,也就是五年。

在传统时代,外贸商船没有发动机无法控制巨大的船体,唯一依靠的动力是季风和洋流。季风具有周期性,洋流具有一定的规律性。人可以从泉州南下,风和水好的两天两夜到达澎湖列岛,下一站是琉球。

《岛简史》王大元详细记载了台湾省岛和澎湖,恰好是郑和下西洋的空白点。这也是17世纪以前中国台湾省岛最详细的历史记载。根据王大元的记载,澎湖属泉州晋江县管辖,台湾省岛以原住民为主。当时没有纳入元朝的行政管理,是“海外国家”的起点。

台湾省岛以南是吕宋岛,现在是菲律宾。菲律宾和古代中国之间交通频繁。近代以来,菲律宾出土了多达4万件中国古代瓷器。在这些出土的瓷器中,元代瓷器数量最多,主要是景德镇产品,包括青花、青花、釉下红等品种。王大元记录了马尼拉的贸易情况,其中以瓷器贸易为主。

王大元发现,在吕宋内陆和加里曼丹,当地人视中国古代的祭坛和骨灰盒为传家宝。苏鲁群岛出产健康的黄蜡、玳瑁、珍珠,其中苏鲁珍珠最为珍贵。“颜色是绿色,白色,圆形,价格很高。中国人用它做首饰,颜色不退,数量极好。”。在吕宋岛的甲町、八木右、吉坂农等地,“男人们品味着泉州所附的经书,用尽自己的资源写自己的故事。如果你属于你的国家,中国人民会以引导领袖的礼貌对待它,即使你坐上去,你的长辈也无法与你抗衡。”。究其原因,原来是“风俗出于唐,所以贵”。

新加坡位于马六甲海峡的咽喉地带,自古以来就是华人的海外聚居地,《岛屿简史》有记载。这也可能是关于新加坡最早的历史记载。遗失的“龙牙门”也记载在《岛夷简史》中。1880年左右,英国海军怀疑龙牙门影响军舰航行,炸毁龙牙门。现在新加坡旅游局根据史料记载又复制了一个“龙牙门”。

从元文宗到舜元年,年仅20岁的王大元乘坐泉州远洋商船从泉州港出海,直到元夏秋季才回到泉州。航程是从泉州经海南岛、占城、马六甲、爪哇、苏门答腊、缅甸、印度、波斯、阿拉伯、埃及,然后穿越地中海到西北非洲的摩洛哥,再回到埃及,出红海到索马里,再南下到莫桑比克,再穿越印度洋回到斯里兰卡、苏门答腊、爪哇,再到澳大利亚,再从澳大利亚到加里曼丹岛,最后回到泉州。从惠宗到元朝第三年,王大元第二次从泉州出航,途经印度洋以西的南洋群岛、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海、莫桑比克海峡、澳洲,两年后返回泉州。

王大元时代,西太平洋叫东洋,印度洋叫西洋,一般以印度为界。王大元航行过两次,但仍走这两条传统路线,即东方路线和西方路线。这两条路线大多由陆地和岛屿组成。指南针出现后,人们可以放弃沿海路线,离开马六甲后穿越孟加拉湾,直接飞往斯里兰卡,或者从印度穿越阿拉伯海到达非洲。

商业航行首先要考虑技术和风险。这些远洋航行实际上是短途近海航行的积累,东方航线连接东南亚,西方航线连接更远的地中海。

斯里兰卡在中国古代一般称为“锡兰”。由于佛教原因,自汉晋以来,斯里兰卡与中国保持着密切的海上交通。自宋元以来,它也成为中国商船的必备之物。到了明朝,连锡兰王子也来到中国,葬在泉州。王大元多次经过斯里兰卡,一直在这里装修。

1335年左右,王大元到达印度西南部的港口城市卡利卡特的古里。古里是古代东西方海上交通的重要枢纽,或者说是东西方的交汇点。

辣椒,一种让东西方世界着迷的奢侈品,是古丽的特产。也是辣椒最重要的集散地。佩珀和古里在古代世界贸易史上有着传奇的历史。根据凯尔·波洛的说法,中国进口的香料比欧洲多十倍。这说明中国与东南亚的贸易往来频繁。

王大元的《李霞》是古力。“房产胡椒,皇冠在每一次,都不能算。满山都是胡椒树,藤似藤,冬有花,夏有果。是人蒸出来暴露的,以干燥为度。它的味道很辣,挑它的人也没办法。它的味道很感人,用川芎汤解决。如果他有辣椒,那都是乡下的。”《海岛简介》中还有一个叫“古里佛”的地方,离李霞很近。“辣椒在房地产方面不如李霞,世界上还有仓库可以储藏。每担375斤,税收2/10”。

公元1405年王大元之后,郑和到达古里,给国王一枚银玺,建碑亭,立碑。“去了十几万里的中国,人和物都是咸的,城在风中嚎叫,石头刻在这里,永远展现。”。古力王在永乐年间三次派使者进贡中国。1433年,郑和最后一次下西洋,死于古里。1498年,达·伽马登陆古里,后死于古里。

现代许多学者称王大元为“航海家”。王大元与其说是航海家,不如说是伟大的旅行家。事实上,他对导航技术了解不多,更谈不上什么经验。在这艘海船上,王大元既不是船员,也不是商人,而是一名特殊的乘客。准确地说,他是历史地理的观察者和记录者。

王大元第二次航海归来后,应泉州地方官员的要求,开始整理笔记,写《小岛简介》。《夷岛简史》给我们留下了大量元代中国对外海上贸易的第一手资料。当时中国商船航行到各个地方,船上装载最多的是瓷器和丝绸。《海岛简史》100章中有40多条瓷器贸易记录,其中青花瓷贸易记录20多条。

相比凯尔·波罗、哥伦布或郑和,王大元只是一个没有权力、没有权力的普通民间商人。他通过自己的努力给历史留下了不可磨灭的遗产。然而,通过搜索各种官方史料,几乎不可能找到一句关于王大元的话。

后来郑和下西洋,大概是按照王大元的路线,或者参考王大元的路线。《瀛涯胜览》序言中马欢的话从侧面证明了易道陆贽的可信性:“禹Xi关的易道之包含了时间、气候、地理、人物的差异,感慨:为什么全世界都不一样?....................................................我参与过各州,我的天气,气候,地理,人都见证过,行动过;然后我知道《支一岛》的作者并不尴尬。”

毫无疑问,如果没有王大元和他的《岛略》,郑和可能不会在75年后去西洋。其实王大元航行的区域比郑和大得多,更重要的是,他给后人留下了详细的第一手资料。

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