俄罗斯远东地区 俄罗斯远东是个什么样的地方

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俄罗斯远东是个什么样的地方？

远东是俄罗斯最东部的一个广大地区，相当于中国的三分之二

“远东”一词起源于欧洲。古代欧洲人以自我为中心，根据与欧洲的距离将东方分为近东、中东和远东。

如今，“近东”这个词已经不再常见，而“中东”和“远东”仍然被广泛使用。

作为一个欧洲国家，俄罗斯的国家中心仍然位于欧洲，尽管它的领土横跨欧洲和亚洲。因此，俄罗斯称其领土的最东部为“远东”。

俄罗斯远东地区面积621.59万平方公里，是中国的三分之二。

但人口只有600多万，没有香港人多。2017年，北京朝阳区和丰台区的登记人口加起来超过690万，几分钟就填满了整个俄罗斯遥控。

这么大的面积之所以人烟稀少，主要是因为恶劣的自然环境。该地区靠近北极，冬季气候非常寒冷，即使是最温暖的南方沿海地区，冬季也是零下20-30度。

至于更北的堪察加和北极地区，冬天不要出门。北半球最低气温在这里测得的是奥伊米亚康村，为-71.2℃。

表面上看，俄罗斯远东地区是一片“不毛之地”，但其资源和战略地位是不可估量的。

远东的自然资源相当丰富，地上的森林资源就不提了。地下探明的矿物如石油、煤炭、铁、铜、金、银和钻石极其丰富。

目前世界上已知的矿产资源都是在远东发现的，储量巨大。更重要的是，这里的资源基本没有开发。如果用得好，那一定是一笔巨大的财富。

除了丰富的自然资源，这里的战略地位也极其重要。

远东地区北濒北冰洋，是俄罗斯夺取北极的重要基地。楚科奇半岛是远东最东端，也是未来北极航线的必经之地，未来连接西欧和东亚的重要航运水道。

远东南部面向太平洋，是俄罗斯重要的渔业基地和军事桥头堡。俄罗斯最南端的符拉迪沃斯托克是俄罗斯太平洋舰队的大本营，也是俄罗斯除摩尔曼斯克外唯一的不冻港。从这里，俄军可以直接威胁到驻扎在日韩的美军。

目前，俄罗斯政府正在加紧开发远东地区。

但是，自苏联解体以来，这一地区的人口不断减少，由于经济和环境因素，大量俄罗斯族人不断返回俄罗斯和欧洲，导致这一地区人力资源匮乏，经济发展落后。

如果你去过俄罗斯的远东地区，你会看到大片土地被遗弃，没有人耕种，这真的很令人苦恼。

总之，俄罗斯远东是风水宝地，可以说什么都有，但不知道俄罗斯人能不能利用好。

俄罗斯远东地区整体战略地位重要，资源丰富，发展较晚，人口稀少。

俄罗斯远东地区西起勒拿河以东，北接北冰洋，东临白令海峡和日本海，隔海与美国和日本相望，南与中国和朝鲜接壤。俄罗斯远东地区面积617万平方公里，占俄罗斯联邦总面积的三分之一。远东有九个行政区，即雅库特共和国、楚科奇自治区、马加丹州、哈巴罗夫斯克克拉伊、阿穆尔州、犹太人自治州、堪察加州、库页岛州和普里莫尔斯基地区。但远东地广人稀，人口超过600万，仅占俄罗斯总人口的5%。

俄罗斯远东地区的自然条件；

远东纬度较高，大部分地区位于西伯利亚高原西部，地势较高，整体气候寒冷。远东有三种主要的气候类型:

1.寒区苔原气候，北冰洋沿岸地区，如楚科奇自治区和雅库特共和国北部，冬季寒冷而漫长，夏季短暂而温暖。年降水量少，多为冻土，植被覆盖率小。

2.亚刚性带属大陆性气候，分布于远东中部。冬季寒冷漫长，夏季短暂温暖，降水稍多，相对湿度较高。

3.温带季风气候，分布于堪察加、马加丹、哈巴罗夫斯克克拉伊库页岛、普里莫尔斯基克拉伊等东部沿海地区，冬季寒冷干燥，夏季温暖多雨。

俄罗斯远东地区幅员辽阔，矿产资源、森林资源和生物资源丰富。煤炭、黄金、锡、锌、铅、森林、渔业、毛皮等自然资源储量大、种类多，开发价值大。

俄罗斯远东发展史

16世纪末，随着毛皮贸易，俄罗斯开始向远东扩张。17世纪中叶，俄罗斯开始入侵黑龙江流域。1689年的《尼布楚条约》和1727年的《恰克图条约》划分了中俄两国的边界。19世纪中叶，俄国进一步染指黑龙江流域，通过1858年的《爱辉条约》、《天津条约》和1860年的《北京续条约》，占领了中国黑龙江以北至外兴安岭、乌苏里江以东100万平方公里的土地。

俄罗斯也采取了一些措施来促进远东的发展。1861年沙皇亚历山大二世宣布废除农奴制后，被解放的农奴被允许获得一块土地，但他们必须为此付出代价。然而，如果农奴愿意移民到远东，他们可以免费获得土地。与此同时，俄罗斯政府颁布了《阿穆尔州和滨海州移民法》，规定每户移居远东的居民，可以分到不少于100俄亩的土地，并允许以低价购买土地作为私有财产。1882年，俄罗斯政府颁布了《南乌苏里边境地区公务费移民法》，在符拉迪沃斯托克设立了移民局，由官方移民组织负责移民过程中发生的大部分费用，如差旅费、食宿费等。

同时，俄罗斯政府还实行“惩罚性垦荒”政策，将大量囚犯流放到远东进行垦荒。俄罗斯电影《西伯利亚的理发师》中的主人公托尔斯泰最终被流放到西伯利亚开垦，反映了19世纪末俄罗斯政府的惩罚性开垦政策。在随后的二十年里，俄罗斯政府通过减税、低成本补贴等一系列政策吸引了数十万人移民远东，促进了远东的发展。

此外，为了进一步加强对远东的控制，俄罗斯政府决定在1890年至1916年间修建横贯西伯利亚的铁路。西伯利亚大铁路将远东与俄罗斯的欧洲部分连接起来，进一步增强了俄罗斯政府对远东和东北亚的影响力。

十月革命后，苏联在20世纪30年代的大规模工业化过程中，继续大规模开采远东地区的自然资源，以此发展军工和重工业，并试图在远东地区建立军事工业综合体。为了加强远东的建设，苏联通过高工资、住房分配等优惠待遇吸引人们开发远东。冷战时期，苏联实施科技东移战略，根据远东各国不同的自然环境设立不同的科研中心和配套高等院校，如滨海科学中心、库页岛科学中心、远东海洋科学设计研究院、远东国立大学、国立阿穆尔大学等。

远东自然资源丰富。为了战略利益，苏联在远东建立了大量的重工业企业，形成了许多工业综合体。20世纪70年代，苏联在远东修建了北亚铁路，从而建立了铁路沿线的经济带。但总的来说，苏联远东地区的发展是在高度集中的计划经济体制下进行的，优先发展重工业的模式也造成了远东地区经济发展单一封闭的畸形局面。

可以说，俄罗斯和苏联对远东的开发，只注重从地缘政治的角度看远东，更注重远东的政治价值和军事优势，把远东作为维护俄罗斯大国地位的屏障，用资源服务于西方的发展，用地缘优势维护俄罗斯在东方的影响力，但并没有真正发挥其地缘经济优势。

冷战结束后，俄罗斯面临着长期的经济低迷。此时，美国在亚太地区的影响力与日俱增。俄罗斯政府计划进一步加强远东地区的经济建设，加强与周边国家的经济合作，这也是俄罗斯在新时代东方战略的体现。然而，与俄罗斯西部和周边国家相比，俄罗斯远东地区的经济目前仍然相对落后。以海参崴为例，在中国边境珲春至海参崴的途中，我们可以看到中国沿途的设施是新的、有规律的，而俄罗斯沿途的设施是旧的、落后的，有大片未开垦的荒野。可见，即便是号称远东大城市的海参崴，在建设上也远远落后于国内一些二三线城市。

俄罗斯远东地区气候极其寒冷，除黑龙江沿海地区外，大部分远东地区都不适合大规模人类居住。正是因为这个原因，远东的平均工资水平比全国高50-60%。

远东人把欧洲部分称为“大陆”，称自己为“孤岛”，主要是因为远东和欧洲部分之间有一个广阔的西伯利亚，远东就像一块飞地。

远东和欧洲部分的城市地区差别不大，但农村地区非常单调，缺乏娱乐设施。当人们在空闲暇时，他们通常会去山坡上滑雪或去汽车旅馆看极光。夏天，来自远东的人们将沿着日本海休闲旅行。从6月底到10月，帐篷散落在海边，就像穆斯林朝圣一样。

远东地区的私家车普及率是俄罗斯第一。例如，堪察加半岛的汽车拥有率为每千人472辆，而俄罗斯的平均水平为每千人285辆。但是，由于堪察加半岛人口稀少，据说游客遇到汽车的可能性比遇到老虎的可能性要小。

由于靠近东亚国家，远东地区70%的汽车都是右舵驾驶的亚洲车，这些车主主要是从中国、日本和韩国进口的。右驾几乎成了远东人的身份象征，他们标榜自己的独特性，甚至在歌曲中写右驾。比如有一句歌词的意思是“方向盘在右边，我的心在左边”，还有一个啤酒品牌叫“右驾”。

远东的生活质量和生活环境不如欧洲。这里的年轻人热衷于赚钱，甚至在淘宝上开网店，希望攒够钱后移民到温暖的欧洲。移民外流已成为远东人口下降的主要原因。