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虎式和豹式哪个厉害 二战德国豹式和黑豹坦克有哪些区别 豹式与虎式哪个更厉害

导语:二战德国豹式和黑豹坦克有哪些区别?哪个更厉害德国作为一个拥有强大工业实力的国家,一直以来都是被大家冠以工业强国的称谓的,特别是二战期间德国研发了很多不可思议的武器装备和对战后半个多世纪以来武器装备发展具有突出意义的划时代武

二战德国豹式和黑豹坦克有哪些区别?哪个更厉害

德国作为一个拥有强大工业实力的国家,一直以来都是被大家冠以工业强国的称谓的,特别是二战期间德国研发了很多不可思议的武器装备和对战后半个多世纪以来武器装备发展具有突出意义的划时代武器先驱,那作为二战中德军大名鼎鼎的豹式坦克F型和素问的黑豹坦克有什么区别呢?

首先德国的豹式坦克其实是一个总称,因为德军很多坦克都是以豹命名的,而豹式坦克又叫黑豹坦克,所以谈不上豹式和黑豹坦克的区别,因为二者本身就是一款坦克的不同叫法而已。而豹式坦克主要是德国在二战前期对付苏联的T34坦克而出现的,早期该型坦克的叫法很多,从一号坦克到五号坦克再到最后由希特勒而命名的“豹式”坦克。该坦克除了装备德国自己使用外,还少量出口到包括瑞典、匈牙利、意大利、法国等盟国军队。从初期的生产版本D型以外,还出现了包括大幅度增强火力输出和防护能力的A型以及产量最大的G型和后期改进的但是没能成功进入德军服役的F型。

早期的初生产型就是所谓的D1型坦克因为设计不够完善等原因,初期生产的D1型存在机动性不佳和防护能力差等问题所以仅仅生产了20辆便转为生产D型坦克,不过这些D型坦克还是因为时间等关系存在很多问题,所以当时生产的200多辆D型坦克的早期版本虽然上了战场,但是还是因为自身的技术问题在短短两个月时间200多辆D型坦克就只剩下了三四十辆,所以后期大批量生产的D型坦克特此针对早期D型的动力系统问题而更换了动力更强和可靠性更高的发动机和整套传动系统。

不过D型毕竟是一款初期型号,虽然后期针对动力系统做了特殊强化,但是还是存在很多问题,所以在短短生产了600余辆之后就转而生产重大改进版本的A型坦克,A型坦克不光针对D型坦克存在的动力系统弱和可靠性不佳的原因外,还在车体防护上做了特殊加强,比如车体前部和侧面的装甲防护能力更强,辅助武器和其他一些可以提高坦克整体作战水平的设备也得到了相对应的加强。

但是这个时候的A型坦克虽然在防护和火力上有了很大的改进和进步,但是相对于当时的战场环境来说其还是不足以对应苏联强大的铁骑军团,所以豹式坦克一直在改进之中,而后出现的G型坦克作为整个豹式坦克中产量最大的一款型号,之所以产量高首先是G型坦克作为一种重大改进版本,其在车体防护和火力上的升级可谓是推陈出新,首先是车体四周装甲由早期A型的倾斜设计改为了垂直设计,以此来增强坦克的防护水平。特别是针对当时最火的坦克歼灭车所对应的反坦克炮弹的攻击时,其整体防护水平更是得到了整体上升,还有就是其在驾驶员的防护和坦克内部的环境设计和乘员的舒适性方面更是得到了相对应的加强。

G型作为豹式坦克中产量最大的一款型号,其整个产量占据了总产量的一半以上,而且在其整个生产过程中,也是一直在不断改进之中。当然整个豹式坦克中虽然在很多人眼中最出名的是产量最大的G型,但是在德军投降前夕,整个豹式坦克的最后改进型号也被提上了日程,不过受战争趋势影响,G型虽然已经设计出来,但是因为环境因素一直没有得到正式的生产,所以一直以来G型坦克作为整个豹式家族中最神秘也是战斗力最强的一款却没能造出一辆整车出来,而F型相比以往的D型A型G型而言最大的不同就是其拥有一个重新设计后,防护能力更强的炮塔,这种采用全新设计的炮塔也是在吸取早期的D/A/G型采用的正面弧形设计的炮塔炮盾容易偏引炮弹击中底盘而造成整车殉爆,所以特此开发的全新炮塔,这个全新设计的炮塔相比早期的炮塔首先是整体结构更为紧凑,所以坦克炮内部的炮架部分也得到了重新设计,同时在火炮的选择上也是选择了一门火力更强的L70火炮和一挺MG42同轴机枪。当然在新炮塔的防护上也更进一步,比如炮塔顶部的装甲厚度更厚,内部的炮架也设计的更为紧凑和可靠,其他包括在瞄准系统和夜视仪等观瞄设备上也得到了更新和装备,但是底盘基本上还是延续的原来的G型底盘。

二战德军豹式和虎式面红耳赤的争论谁最厉害

从火力的数据来看,虎式和豹式的穿甲能力其实差不多。从防护的数据来看,虎式的正面装甲远不如豹式,但侧装甲远远超过了豹式。

论机动性,豹厉害,因为它可以跑到四十多千米每小时,而虎最多四十千米。 论产量,豹强。豹总共生产了近六千辆,而虎只有1300多辆。

实际上,虎式坦克由于机动性方面的问题,常被用于坦克集群突击的先锋,以及防御作战的中坚力量。而且其主炮旋转方面存在严重缺陷,因为主炮塔过重,有没有液压助动系统,炮手需要摇动手柄720圈才能让主炮转动一圈,所以其反映速度很慢。所以,一旦虎式和豹式对战,只要双方都能行动,虎式完全只能当靶子。

就故障率而言虎式要比豹式好得多。因为豹式完全是试验品投入战场,即便后来也没有缓解这个缺陷。故障率仍然居高不下,反倒是虎式早已成熟,发挥稳定。

不管是豹式还是虎式,产量都不足以承担主力任务,那是3,4号的活。然而单就重型坦克的职能而言,虎式会在更多的战场上有更良好的表现,而豹式只适合平原。

500米到2000米,虎式可以击穿豹式的侧面装甲,但无法击穿其正面装甲。豹式则可以击穿虎式的正面装甲和侧装甲。2000米以上,虎式准确性大大降低,难以击中豹式;豹式远战的准确性强,但是即使击中,也打不穿,同样无法威胁到虎式。

说到这里,四号坦克表示不服,在战争初期德国的坦克在性能上并不占优势,英国,法国,苏联都有性能更高的坦克,不过凭借闪电战的迅速,德国用四号坦克的小弟一号,二号和三号坦克就拿下了大半个个欧洲。

四号坦克在1943年以后的改进型比T34已经占据显着优势,而且制造费时较少、稳定性高、油耗少、对地形的适应性强。二战末期德国接近半数的坦克是豹式,还有累计2000辆虎式或虎王。一辆虎式的成本足以制造三辆四号,如果德国集中精力制造四号坦克,也许装甲集群战斗力会强悍很多。

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