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古代最快的帆船能达到几节 大西洋帆船历史

导语:古代最快的帆船在大西洋能达到几节的速度?探索大西洋帆船的历史,了解古代帆船的速度极限。

目录导航:

  1. 古代最快的帆船能达到几节
  2. 1492年哥伦布远航的原因
  3. 十大顶级远洋帆船
  4. 麦哲伦的船还保留着吗
  5. 单体帆船世界纪录
  6. 世界十大帆船游艇排名
古代最快的帆船能达到几节

飞剪船,是起源于美国的一种高速帆船。理想航速12-14节。

1845年1月22日,由美国船舶设计师约翰·格里菲思(John

Griffiths)设计,在纽约的司密斯-迪门(Smith

and

Dimon)船厂建造的"虹"号(Rainbow)下水,该船具有飞剪船的标志空心船首,公认为是世界上第一艘真正的飞剪式帆船。

在美国飞剪帆船发展史上最著名的人物是唐纳·麦凯(Donald

Mckay,他是波士顿的船舶设计师和制造家,先后研制了33艘具有高性能的飞剪船。这类船有小的干舷,较少的上层建筑,不仅改善了船舶稳性,而且可以充分发挥帆的作用。船几乎贴着水面航行,长宽比一般大于6:1其水下形状设计成最小阻力休,以提高航速,但保持一定的横向阻力剖面,导致水线特别优美,甚至在首部水线面有内凹,长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势,在海上能劈浪(剪浪)前进以减小波浪阻力,故曰飞剪。

飞剪船船型瘦长,前端尖锐突出,航速快而吨位不大。19世纪40年代,美国人用这种帆船到中国从事茶叶和鸦片贸易。以后美国西部发现金矿而引起的淘金热,使飞剪式帆船获得迅速发展。1853年建造的“大共和国”号,长93米,宽16.2米,深9.1米,排水量3400吨,主桅高61米,全船帆面积3760平方米,航速每小时12~14海里,横越大西洋只需13天,标志着帆船的发展达到顶峰。19世纪70年代以后,作为当时海上运输主要工具的帆船,被新兴的蒸汽机船迅速取代。

著名的飞剪船速度也不过是12-14节而已,大航海时代的三桅帆船,几乎都是横帆船,速度几乎都是不到十节的,常见的战舰能达到8节就不错了,某些战舰,也许偶尔达到过12节的速度,但是,这个速度不可能是常规速度,船只的载重(吃水)、新旧(船底有可能粘附了海藻和贝类)、风向和风速,还有航海家的技术,这些都对船速有很大的影响,有些海盗船特意减少了火炮的数量,使船身吃水更浅,用这个方式减少水的阻力,也不过就是达到10节左右而已,普通的商船,肚子大,吃水深,只会比战舰更慢,只有过了大航海时代之后,美国崛起的时候,新出现的飞剪船、斯库纳等船型,才能够轻易达到10节以上的速度,20节?简直就是无稽之谈!

现代帆船全部都是纵帆船,而且应用了很多先进技术,这个速度不能用来作为古帆船的速度参考。

而且,20节的速度,对于一艘现代的柴油动力轮船来说,都已经是很快的了!

30节左右。

古代最快的帆船速度大约在15公里每小时左右,但根据不同的船体结构和服役年限,其速度可能会有所不同。此外,飞剪船作为商业用船,速度一般在30节左右。

1492年哥伦布远航的原因


哥伦布航海的原因:

1.当时欧洲流行寻金热,为了寻找财富;

2.当时欧洲正处于资本主义生产萌芽时期,为寻求海市场,进行殖民掠夺,寻找通往东方的道路。

与当时中国有关的因素是:欧洲对东方贸易的需要。15世纪中叶,随着奥斯曼帝国的崛起,土耳其人控制了东西方之间的传统商路,使得运往欧洲的商品数量少而且价格贵,在这种情况下,欧洲各国贵族、商人、新兴资产阶级迫切希望开辟一条新航路,直接通往印度和中国。另外,也有人认为,掠夺土地是开辟新航路的主要目的。

哥伦布远航的目的是为了寻找新大陆。

1492年哥伦布由西班牙启程,向广袤的大西洋一直往西驶去,探索其心目中到达东方印度的“新航道”,

航海技术的不断提升使西班牙成为海上霸主,他们贩卖黑奴、掠夺黄金白银,使他们需要不断的开辟新航道和发现新大陆,哥伦布就是一个充满冒险精神的意大利人,他本来是要去南亚次大陆的印度,结果遇上风浪迷失了航向,到达了美洲,他到死都以为发现的是印度,但是哥伦布证明了“地圆说”,

哥伦布十分崇拜曾在热那亚坐过监狱的马可.波罗,他读过《马可·波罗游记》,十分想往印度和中国。

当时,地圆说已经很盛行,哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助,以实现他向西航行到达东方国家的计划,都遭拒绝。一方面,地圆说的理论尚不十分完备,许多人不相信,把哥伦布看成江湖骗子。

一次,在西班牙关于哥伦布计划的专门的审查委员会上,一位委员问哥伦布:即使地球是圆的,向西航行可以到达东方,回到出发港,那么有一段航行必然是从地球下面向上爬坡,帆船怎么能爬上来呢?对此问题,滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。

另一方面,当时,西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外,最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料,需求量很大,而本地又不生产。当时,这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。

哥伦布为实现自己的计划,到处游说了十几年。直到1492年,西班牙王后慧眼识英雄,她说服了国王,甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布,使哥伦布的计划才得以实施

十大顶级远洋帆船

Top1:EOS

EOS总长305英尺,帆高44.2英尺,吃水18英尺。EOS是一艘绝对华丽的铝帆船,并且EOS应该是目前世界上最大的帆船。

Top2:雅典娜

雅典娜总长295英尺,帆高40英尺,吃水19英尺,最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆,以及完善的食物服务设施。

Top3:马尔他猎鹰

马尔他猎鹰总长289英尺,帆高41英尺。马尔他猎鹰主要由钢和碳纤维组成的,船上建立了三个完成巨大桅杆,是新现代科技的产物。

Top4:米拉贝拉V

米拉贝拉总长247英尺,帆高48英尺,吃水33英尺,可容纳船员16名,最大航海速度为20海里。米拉贝拉V拥有世界上最大的桅杆遗迹世界上最大的前桅帆。

Top5:Phocea

Phocea总长246英尺,帆高31.4英尺,吃水20.5英尺,可容纳船员15名,最大航海速度为18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最长的帆船,直到2004年被超越。

Top6:大西洋

大西洋总长227.英尺,帆高29英尺,吃水16英尺。大西洋号于1903年建成的,曾经创下了单体横渡大西洋最快的纪录并保持了近百年的记录,1982年1月30日风暴使大西洋号被摧毁,2010年6月建成了这艘新的大西洋完美复刻号。

Top7:眩晕

Vertigo总长220英尺,帆高41.1英尺,吃水16.5英尺。船体主要通过木质材料建成的,Vertigo的设计上还使这艘帆船拥有独立的健身房。

Top8:Hetairos III

Hetairos 总长219英尺,帆高34英尺,吃水29.5英尺,可容纳船员10名。Hetairos III采用碳纤维复合材料建成的。

Top9:米兰

米兰总长217英尺,帆高33英尺,吃水30英尺,最高速度为13节。米兰于2011年四月完成,帆船由复合材料所建,并且拥有2730平米的帆面积。

Top10:克里奥

克里奥总长214.24英尺,帆高30英尺,吃水16.4英尺,速度为10海里巡航,最大速度14.5节。克里奥建于1926年,这艘帆船经过比赛、二战,直至如今仍旧在使用。

麦哲伦的船还保留着吗

保留着;麦哲伦是葡萄牙著名的探险家,他被誉为是第一个完成环球航行的人。在15世纪和16世纪时,欧洲国家之间争夺海上贸易的竞争日益激烈,因此,一些探险家开始尝试寻找西方通往东方的新航线,以便打通东西方的贸易通道。

保留了。麦哲伦船队的5艘远洋海船只剩下“维多利亚”号远洋帆船,不过由于时间久远。这艘船保存的不是很完好,它的复制品对外展出

麦哲伦的船还保留着

先说结论,关于麦哲伦率领的船队的说法如下。麦哲伦率领的葡萄牙帆船行队从西班牙出发,经过大西洋到达了南美洲海域,然后跨越了麦哲伦海峡,进入了太平洋海域,在菲律宾群岛的时候,麦哲伦和土著人开战,后来他的部下率领残余的一艘船回到了葡萄牙。

麦哲伦的船没有保留着。当时的船都是木制的,距今已经五百多年,根本就无法保留到现在。麦哲伦是葡萄牙探险家、航海家、殖民者,为西班牙政府效力探险。1519年,率领船队开始环球航行。1521年4月27日夜间,麦哲伦在菲律宾死于部落冲突中。船队在他死后继续向西航行,回到欧洲,并完成了人类首次环球航行。

谢邀,麦哲伦的船已经没有被保留了,因为麦哲伦航海距离现在已经过去了五百年了,所以麦哲伦的船已经保存不到了,现在纪念馆里面的麦哲伦航海船只都属于以后重新建造的。

麦哲伦是世界上著名的航海家之一,他也被公认为是第一个完成环球航海壮举的人。因为他是公元1519年开始航海,距今已有五百多年了,麦哲伦的船不可能保留下来。

麦哲伦的船还保留着

维多利亚号回到了西班牙,其他三艘船葬身大海,那“圣安东尼奥号”回到了欧洲

当返回西班牙时,5艘船只剩下1艘、10个人

单体帆船世界纪录

法国男子贾巴特完成单人驾帆船连续环游世界之旅,花费42天16小时40分钟又35秒,打破世界纪录,并将旧纪录提高了6天10小时。

你好,单体帆船世界纪录包括:

1. 最快单体帆船环球航行时间纪录:目前记录保持者是法国船长François Gabart,他于2017年完成了一次无间断的环球航行,用时42天16小时40分钟。

2. 最长单体帆船航行距离纪录:目前记录保持者是美国船长Matt Rutherford,他于2012年完成了一次孤独的环北美洲航行,航行距离达到了23,000英里。

3. 最高单体帆船速度纪录:目前记录保持者是荷兰船长Piet Vroon,他的帆船达到了37.5节的最高速度。

4. 最长单体帆船非停泊时间纪录:目前记录保持者是英国船长Robin Knox-Johnston,他于1969年完成了一次孤独的环球航行,用时312天。

5. 最快单体帆船跨越大西洋时间纪录:目前记录保持者是法国船长Francis Joyon,他于2013年用时5天2小时7分钟横越大西洋。

这些是单体帆船世界纪录的一些例子。

世界十大帆船游艇排名

1、Riva丽娃

(始创于1842年意大利,世界游艇界中历史最悠久品牌之一,世界豪华游艇品牌,意大利法拉帝集团)

2、Wally沃利

(于1991年意大利,世界豪华游艇品牌,十大游艇品牌,豪华游艇品牌中的典型代表,意大利沃利公司)

3、Larson拉尔森

(始创于1913年美国明尼苏达州,游艇十大品牌,世界著名游艇品牌,行业知名品牌,美国拉尔森公司)

4、Sunseeker圣斯克

(始创于1962年英国,世界十大游艇品牌,世界著名豪华游艇制造商之一,家族企业,英国圣斯克公司)

5、Beneteau博纳多

(创于1965年美国,十大游艇品牌,世界著名豪华游艇品牌,世界最大的帆船生产商之一,美国博纳多公司)

6、Bertram拜泰姆

(始创于1965年美国,世界著名豪华游艇品牌,世界十大游艇品牌,打造奢华游艇的企业,美国拜泰姆公司)

7、Princess公主

(始创于1965年英国,世界顶级游艇制造商之一,世界顶尖奢华游艇品牌,十大游艇品牌,英国公主公司)

8、Azimut阿滋慕

(于1969年意大利,全球顶尖的休闲游艇品牌,是欧美和亚洲地区最畅销的意大利游艇品牌之一,阿滋慕公司)

9、Ferretti法拉帝

(始创于1968年意大利,欧洲第一大豪华游艇设计制造公司,世界顶尖奢华游艇品牌,意大利法拉帝集团)

10、PERSHING博星

(创于1985年意大利,世界十大游艇品牌,世界著名游艇品牌,专业设计制造游庭的企业,意大利博星公司)

Top1:EOS

EOS总长305英尺,帆高44.2英尺,吃水18英尺。EOS是一艘绝对华丽的铝帆船,并且EOS应该是目前世界上最大的帆船。

Top2:雅典娜

雅典娜总长295英尺,帆高40英尺,吃水19英尺,最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆,以及完善的食物服务设施。

Top3:马尔他猎鹰

马尔他猎鹰总长289英尺,帆高41英尺。马尔他猎鹰主要由钢和碳纤维组成的,船上建立了三个完成巨大桅杆,是新现代科技的产物。

Top4:米拉贝拉V

米拉贝拉总长247英尺,帆高48英尺,吃水33英尺,可容纳船员16名,最大航海速度为20海里。米拉贝拉V拥有世界上最大的桅杆遗迹世界上最大的前桅帆。

Top5:Phocea

Phocea总长246英尺,帆高31.4英尺,吃水20.5英尺,可容纳船员15名,最大航海速度为18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最长的帆船,直到2004年被超越。

Top6:大西洋

大西洋总长227.英尺,帆高29英尺,吃水16英尺。大西洋号于1903年建成的,曾经创下了单体横渡大西洋最快的纪录并保持了近百年的记录,1982年1月30日风暴使大西洋号被摧毁,2010年6月建成了这艘新的大西洋完美复刻号。

Top7:眩晕

Vertigo总长220英尺,帆高41.1英尺,吃水16.5英尺。船体主要通过木质材料建成的,Vertigo的设计上还使这艘帆船拥有独立的健身房。

Top8:Hetairos III

Hetairos 总长219英尺,帆高34英尺,吃水29.5英尺,可容纳船员10名。Hetairos III采用碳纤维复合材料建成的。

Top9:米兰

米兰总长217英尺,帆高33英尺,吃水30英尺,最高速度为13节。米兰于2011年四月完成,帆船由复合材料所建,并且拥有2730平米的帆面积。

Top10:克里奥

克里奥总长214.24英尺,帆高30英尺,吃水16.4英尺,速度为10海里巡航,最大速度14.5节。克里奥建于1926年,这艘帆船经过比赛、二战,直至如今仍旧在使用。

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