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通力调历史故障 通力调历史故障

导语:同里调整历史断层。以下文字资料由边肖为大家收集出版。让我们快速看一下它们。1.查找通力电梯的故障代码和调试数据同里电梯调试数据菜单子菜单功能注意E1故障历史记录显示最新故障情况E2清除故障记录重置故障记录、 清除记忆菜单子菜单功能注释d驱动故障参见故障代码表菜单功能注释代码含义本质11主楼层选择主楼层号12控制模式设置选择模式选择:1=SBC单按钮控制:2=DC下一设置选择:3=FC成套选择:4=

同里调整历史断层。以下文字资料由边肖为大家收集出版。让我们快速看一下它们。

1.查找通力电梯的故障代码和调试数据

同里电梯调试数据菜单子菜单功能注意E1故障历史记录显示最新故障情况E2清除故障记录重置故障记录、 清除记忆菜单子菜单功能注释d驱动故障参见故障代码表菜单功能注释代码含义本质11主楼层选择主楼层号12控制模式设置选择模式选择:1=SBC单按钮控制:2=DC下一设置选择:3=FC成套选择:4=PB按钮控制门系统110当开门时间对应于普通楼层内部参考信号时, 从开门到关门的时间单位:秒111重新开门时间重新开门后,从开门到再次关门的时间单位:0.1秒112激活ADO激活早开门功能:0=关门:1=激活113强行关门。 如果门在选定的一段时间内被挡住,门将以较慢的速度发出嘟嘟声。此时只有关门力限制器工作,迫使门关闭,直到关闭结束,0=关闭;1=有效;2=NUD 114强制关闭时限设置强制关闭的时间单位。秒115。当记录快速关闭或打开门时,按下按钮可以将打开时间单位缩短0。

1秒。0=如果没有此功能,116光学眼延迟设置光学眼被阻挡的时间,直到门再次关闭20个单位0。

1秒。=无此功能,117正常眼快速关闭,设置正常眼后快速关闭,0=无,1= 118禁止A、B门同时开启,同时开启功能,1 = A门优先;2=B门优先3=同时选择119对通过门的车,0=一门;1=为通过门的120度门蜂鸣器选择盲人门蜂鸣器0=关;1= 121当门完全打开时,延长打开时间。LCECOS输入XC类型0 =按钮;1=带蜂鸣器的开关;2=不带蜂鸣器的开关;122DOP类型选择DOP类型0 =无;1=DOP CS铺位130,如1-33=21#梯,此菜单选择的楼层为第一铺位楼层2#梯,第二铺位楼层3#梯,此菜单应为0,0=0FF,nn=门a和门B的开闭条件均为0=关闭,1 =门a优先,楼层号为131时2=B。3=AB门同时开放132个泊位。选择空电梯开始停靠前的空闲时间秒数。133泊位模式。选择单人或集体铺位。0=关,1=单楼梯,2=团体铺位。134自动从特定楼层调度电梯。[/K0/]闲置电梯将离开这层。功能0=关闭,nn=指定楼层135自动返回到特定楼层Nn=指定楼层内部指针140允许反向内部选择和与电梯运行方向相反的着陆内部指针信号。一旦电梯停止,这些信号开始响应0=关,1=开,141错误内部手指删除当电梯连续完成两个内部手指,没有人进入或离开轿厢时,所有内部手指信号被删除0=关,1=开,142内部手指登记蜂鸣器发出一个短声音0=关,当内部手指点亮时。1=开143忽略新的呼出呼叫以响应操作期间的呼出呼叫0=关,1=开144驱动器模式选择0:标准1:ATS HK/ 2:ATS CS 145锁定类型指定锁定输入信号的使用-LOCK-of LCEPT 0 =关,1:锁定内部选择,2:锁定外部呼叫,3:锁定内部选择和呼出呼叫144

3最多定义3层。0=无,nn=楼层147优先呼叫1。

3定义3个楼层最多0=无,nn=楼层组150电梯号在组1中设置电梯号。

6 151EMC在EMC33.34.35.36…64 152 Konexion中设置电梯号在Konexion 0 =无Konexion n=电梯号153中设置电梯号。内部选车时,门被叫出重的次数是1=1,2=多次,3=REOHK 154。选择最低楼层的1号楼层。34。

59。64。

89选择的非零值。否则会自动取菜单值155EMC的组号,选择EMC的组号0-31消防159。FID 6和FID M用于消防预留楼层时,必须是0,0=nn 160消防楼层,选择消防返回楼层,楼层号161区域消防法规,选择各国消防类型0=未使用,1=德国。

6= UK 7=荷兰,8= UK,10=瑞典,11=香港,12=澳洲,14=马来西亚,15=新加坡,16=印尼,17=亚太地区162种消防类型(FID指火灾探测FRD指FID和FRD的组合供消防员操作选择0=无消防功能,1 = FRD,6=FID MO,7= FID MC,8= FID MC+ FRD,9= FID MO+ FRD,10= FID AC,1113= FID AO+ FRD .

163选择a门或b门在消防返回楼层的开口侧;1 =门;2=A+ B门;3=B+ A门;4= B门164应急电源返回楼层选择应急电源操作返回楼层0=应急返回后下一个可能楼层165门位置选择应急返回后A门和B门的开关状态0=门关闭;1 =一扇门开着;2 =门b打开;3=AB门全部打开。166使用防火门选择是否使用LCEOPT的FDP输入。0=无FDP。1 = FDP 167EPS应急用电顺序。紧急返回和紧急服务顺序。0=外部EPS。1 =内置EPS 168最大电梯数。允许同时紧急返回和紧急服务。

6 170满载百分比设置负载能力满载功能50-99% 171轿厢顶部维护驱动极限轿厢顶部维护在运行时满足任何77限位开关。Stop 0= 77:U/N停止;1=77:U停;2=77N停止;3=将梯子锁定在172°时停止地板。锁定梯子时,选择停止楼层。两者之间的联系是系统记录旋转编码器脉冲的基础,但并不对应PGA。b对应PGB,与机组的安装方式有关。

因此,在井道内控制系统的自学习过程中,如果系统记录的脉冲数为零或负数,将立即提示E35。排除方法:调整PG卡与CN6的连接。

维护运行时,检查F4-03,确认电梯上升时脉冲数增加;下游,脉冲数减少。附录:E35启动前所有原因:1。F4-01的当前楼层数据与F6-01电梯的最低楼层数据不一致。

2.下一次强制减速无效。3,F0-00=0,开环模式。

如果维护上下按钮始终有效,或者开门和关门按钮始终有效,您将无法进入自学操作。运行中:1。维护开关不在维护位置。

2.如果电梯在F9-02设定的时间内同向运行,没有收到闸机信号,电梯将向E35报告。该参数设置小于3S,因此该功能无效,不会被检测到。

如果有超长楼层井道自学习,F9-02参数应设置为小于3S,自学习后改为45S。3.层高小于500mm。

4.自考结束,现在的楼层和顶楼不一致。3.同步机停车抱闸后,电梯打滑的场景描述:在同步机调试过程中,发现每次轿厢停车抱闸,都有打滑的感觉。

问题原因:抱闸停机瞬间同步机和异步机有区别。不可能用同样的扭矩维持时间。

由于同步机没有传动阻尼,所以在制动的瞬间如果不延长零速转矩保持时间,很容易打滑。排除方法:现场将默认参数F8-11=0.2秒改为0.4秒。

4.电梯出现E38提示。场景描述:电梯在门区启动,会停止运行,报告E38故障,开门。查看故障信息记录,发现故障时发现转速已达到额定转速,电流超过额定电流。

问题原因:电梯在门区启动时,制动器没有完全打开,在F1-13设定的检测时间内没有收到编码器信号,在此时间内已经发出速度指令和驱动电梯的电流达到额定值。排除方法:检查刹车电源是否正常;检查制动回路控制的所有接触器的辅助点是否异常。

检查编码器是否正确使用。增加一个分闸检测开关进行检测判断,检测失败立即报告E37故障。

附录:E38所有原因为1,F0-00=02,控制系统采集的脉冲与运行方向相反或误差较大3,编码器的脉冲在运行中没有变化4,编码器脉冲数F1-12设置不正确5,控制系统同步驱动。如果制动器无法打开,它可能会报告E20或E38编码器故障。5.E48和E49经常出现在电梯里。现场描述:电梯门区报告E48、E49故障。

问题原因:E48是开门故障。原因是在开门过程中,没有收到开门信号。重复开门后,当开门次数超过FB-09时,提示E48E49是关门故障,关门一段时间后没有收到门锁的信号,多次关门超过FB-09后提示E49。排除方法:找门机和门锁,如果FB-9=0设置。

这种故障不会被提示,但门会一直开着关着。6.E51经常出现在平行梯上。字段描述:E51在并行应用中提示问题。原因:问题是系统的can总线通信受到干扰,影响了正常的通信数据。

排除方法:重新布置接地线;终端电阻是否使用得当;检查dip开关是否牢固,并再次拨号;通讯屏蔽线或双绞线使用是否正确;通信线路不能与电源线排列在一起;根据平行梯的形式,dip开关设置正确。7.降低电梯运行速度方法现场说明:将1.6m/s电梯速度降低到1m/s。

NICE3000显示为1米/秒,但电梯速度仍然很高。问题原因:现场误解了F0-03和F0-04的含义,误认为F0-04=F0-03=1m/s,以至于电梯虽然显示为1m/s,但实际速度仍为1.6m/s。

F0-04是电梯的额定额定速度。该参数由电梯机械和曳引机决定,因此该参数不能更改。只能换F0-03减速。

淘汰方式:F0-04 = 1.6m/s;F0-03=1m/s .电梯正以1米/秒的速度运行..

8.车顶的输入类型F5-25不会设置现场说明:NICE3000可以在车顶的输入点类型设置中将就地的光幕、开门等信号定义为常开或常闭,然后从二进制转换为十进制,但现场调试人员往往计算不好这个参数。排除法:在这种情况下,其实我们已经规定了所有的输入,比如过载、窗帘关闭、开门到位、关门到位等。,设置为常闭,此时F5-25=64。

检查开关接线是否有问题。如果有门机只能正常开启的特殊连接方式,那么F5-25=76。

9.电梯运行期间偶尔会出现E03和E04。现场描述:电梯正常运行时,偶尔会出现E03、E04故障提示。问题原因:电梯能正常运行,说明NICE。

3.通力电梯0083故障,无法运行到末站复位,如何解决

通力电梯代码故障名称原因状态操作0001长行驶时间位置信号30/B30在一段行驶时间后没有变化。立即关闭电源。0004同步操作连续三次失败。同步操作系统未能正确接收减速调平信号。三次故障后,停在末站关闭电源。0007车门开关308030卡住并启动一段时间。未检测到30/B30信号的下降沿。门区开关30/B30已有效运行至目的楼层。当车门打不开,车熄火,或者nvram损坏或者容量不足以进行动力传输时,NVRAM容量不够。更换nvram 0014,门区检查电路未释放486.443;1.443:2其中任何一个连续两次未能跑到目的楼层,门区检查电路在退出服务并关闭电源后未能拉入486.443。1.443:2任何一个人连续2次未运行到目的楼层,停止服务,关闭电源0021,安全电路被阻断,安全电路输入1,无电压,立即停止安全电路被阻断,0022,厅门锁被阻断,安全电路输入3,无电压,立即停止轿厢门锁被阻断,0025,启动系统故障,电梯停止时,主接触器未释放,主接触器排故障未启动,0026,驱动系统故障, 驱动系统检测到故障,不启动关闭电源或维修0039短路77按钮卡在LCEBOPU板上短路77按钮卡在一起,无法启动,直到按钮被释放0042汽车照明监控汽车照明运行到目的地楼层没有电,并离开服务,直到信号消失0044关门障碍物多次试图关门,但门锁失败五次。 如果门打不开,请关闭电源或检修0048反向开门装置。反向开门信号持续有效超过一分钟。保持门开着,直到信号消失。关掉电源。0051.5次启动无效。比如厅门没关,开门再试5次。自动恢复052。上下同步开关同时有效。77U和77N同时有效,立即停止。只能启动rdf。当终端站自动恢复0058时,要求超时运行,但如果电梯超过100秒未启动,则立即停止。十秒钟后,它试图运行、关闭电源或检修0060V3F16的加速度信号,但未能接收到驱动系统的加速度信号。当末站断电或检修0071门区失去信号时,找不到30/B30信号上升沿运行到目的楼层。不要开门、断电或检修卡住的007261U信号。离开门区一段时间后,61U信号不会释放,运行到目的楼层,然后开到最低楼层。如果还是卡,就退出服务,关闭电源或者检修007361N信号,卡了,穿过门区几层。找不到61N信号上升沿,断电或检修007461N信号被卡,离开门区一段时间后61N信号仍不释放,断电或检修007561U信号被卡,经过门区几层时,找不到61U信号上升沿。第一次关闭电源或检修0076门区域监控。486.443:1.443:2如果在任何操作过程中未释放,15秒后将自动恢复0077开门限位故障。开门但未收到开门信号。汽车上的按钮卡住了。汽车中的任何按钮被卡住超过60秒,以取消按钮服务。直到................................................................................................................................................................................直到................................................................................................................................................................................停止服务、断电或大修0145ebd设备损坏ebd设备0146ebd电池损坏ebd电池驱动故障0101驱动停止驱动系统检测到故障停止电梯, 检查轴驱动故障0102电机过电流0103制动电阻制动电阻损坏检查制动电阻0104电机过热电机热敏0105交流电源中间DC电压过低0106V 3F不良0107承重装置故障承重信号电压小于0.6V调整承重装置0108电机/测速误差测速极性反转/汽车平衡不良/承重不准确/刹车未打开/驱动参数错误/超速0109位置损失传动系统位置损失检查减速度, 平板开关0110散热器过热驱动模块驱动故障在散热器过热控制期间0111驱动故障在控制期间0111桥板61:N下61:U 61:U/N更改平板开关顺序011261:U/ n重叠太少检查开关位置0113同步开关错误同步开关错误同步开关错误检查同步开关0114楼层距离太短检查磁铁位置0115比例错误0116楼层计数错误学习操作不成功重做楼层学习网络故障导致状态操作A门侧/3门侧1101输入板坏电路板损坏,接线错误或没电无法接触正常减速停止楼层,关闭门直到再次接触1202/2201的第一块板。 如果电路板损坏、接线错误或没有电,在1203/2203的第三板再次接触之前,无法接触单梯继续正常服务。接线不正确或未能接触到单个梯子以继续正常服务,直到再次接触到1301/2301的输出板。坏电路板损坏、接线错误或无法与目的地楼层联系。开门,直到再次接触到1401/2401的第一块板。电路板损坏、接线错误或接触不良都不能继续正常维修操作。信号检测通过了14xx/24xx第一块板的故障电路板。接线不正确或无法联系以继续正常维修操作。信号检测通过1501/2501。第一块板无法联系以继续正常服务操作。信号检测通过15xx/25xx。第一块板失败了。电路板损坏、接线错误或未能联系继续正常维修操作。

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