驿传
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后记，中国古代政府为使臣巡行、官员交流、传递诏令文书等而设立的一种交通组织。始于春秋战国时期，被称为地、游、游、川等。
秦汉时期有关于遗传的法律。汉承袭秦制，称为车传、马传、步传。常用的三个称呼，也叫家。汉代的驿馆制度是在主干道上每隔几十年设立一个驿站。易有一个睡觉的房子。在驿站与驿站之间，或者在没有驿站的一般道路上，负责查缉盗贼的亭子也负责公文传递。十里亭，五里驿。亭也可以不睡。文件都是邮寄，亭子邮寄，有非常具体的规定。未达到规定期限的，将依法处罚。遗传所需的仆从、车马由政府提供，但也有文官和民间车马。除了人力，主要的交通工具是过往车辆和驿马。使用时根据官职级别、任务权重、时间延迟等分为不同等级。遗书的使用需要政府出具一尺五寸长的木函，由神医盖章。邮路也是重要的贸易路线。随着汉朝的对外发展，汉武帝路过南夷，沿途设立了邮亭。张骞过西域后，酒泉亭障延至延泽。驿站制度不仅加强了内地与边疆的联系，而且有助于国防建设，在汉族与边疆民族及外国的经济文化交流中发挥了积极作用。
唐代
从三国分裂到隋朝，谥号制度缺乏详细的记载。唐朝时，中国有1643个职位。其遗夫取民户为役，凡赐丁一人，但一般以丁三人。驿马、车、船由政府提供，驿馆建筑多建在州、县城。州有专门的税钱支付遗传，拨给益田种植饲料。送至职的范围主要包括送公文的使者、入朝的官员和各种任务使臣。驿马数量依官品而异，驿马数量从每品八匹减少到七品以下两匹，驿马数量从每品十匹到八九品一匹不等。有特殊情况才能加额外的马。中晚唐时期，由于频繁给职，接职官员往往违反骑乘规则，索要食物，送礼，导致经费不足。于是，后夫之苦、后马之死与丧、危楼现象越来越严重。
歌曲
驿道四通八达，乡村贫困地区。20里有麻鞋亭，60里有亭，水行县有水邮，需要有邮政券。邮政券由枢密院发行。有递送文件的递送店，每18英里或20英里或25英里一家。步送、马送、急脚送、用金盘急脚送是有区别的。南宋有两种店铺，即抛铺和铺铺。通过投递方式投递的各种文件的种类和日常路线是不同的。交付的文件也称为角度交付。由于投递店组织的完善性和普遍性，驿馆相对衰落，其职能被投递店所取代或与之交织。北宋二年，由易交出的一名现役军人命令士兵代替百姓。这是宋朝的定制，也是驿传制度的一大变革。
廖与金
漕运
辽有一枚军功银牌，一尺长，刻有契丹文字。正文是速度和骑马的卡片。皇帝亲自派使者在物品上佩戴赤仪，并给他们一些遗马。还有长卡和镀金银，送到各路寻找和服务宋朝的货物；我习惯派使者去取女真和鞑靼各地的马匹。两根柱子之间的距离从50-60英里到100多英里不等，中间有一顿供客人吃午饭。开始时各郡民众承担了夷弟、马牛的役务，到了辽朝末期，民众出钱，官府筹役。金太宗开了两年会，从上京出发到南京每五十里买一个驿站，然后下令从上京到春州、台州买一个驿站。后两条路并列。用卡易。根据官方产品，追随者、马匹和食物货币的数量由担任职务的乘客规定。太和六年开始开一家转文死的快递店，每十里一家。
元朝(1206-1368)
元代帖传，又名“辗迟”，意为“李芑”。成吉思汗模仿中原的谥号制度，在中国设立驿站。元朝建立后，驿站遍布全国。两个站之间的距离从50到60英里到数百英里不等；距离长的话，中间会设一个邀请站，让信差休息。根据交通繁忙程度的不同，服务站的数量以及每个服务站准备的马、牛、船和汽车的数量也会有所不同。上岗证书有圆牌、传马诏书、扎字等。圆形卡片，也称为圆形符号，是为军事紧急情况而设计的，由法院铸造和控制。传马圣旨，又称御宝，是用蒙古语写的。每一道圣旨都标有马匹数量，发给君王贵族和中央地方政府，仅限在职责范围内使用。传递公文的邮政，叫快递店，基本沿用宋金制度。中学第一年，设立燕京-开平、开平-京兆快递店，每10里或15里或25里设一家。所有中央部门和地方政府的公文都可以投递。公文用事务箱密封，按需送达。
明亮的
明代，驿馆设在北京，分别有水月驿、驿站和快递店。①水马驿。马毅位于60英里或80英里之外。水上哨所设船，主干道上每个哨所20人、15人、10人，每船设10名船夫。②发货处。陆上设车，水上设船。③快递店。每隔10英里开店专门传公文。公文到店立即送达，不分昼夜。你上岗时需要经操作人员检查。传输文件还必须加盖印章，以防止伪造。此章加盖半封，配以盘测，故称测。应赋予职务的范围主要包括:持有诉讼并送交职务；认真飞报军务的；王子入席祝贺，派人上场；各诸侯国使臣的贡品和海归；文武百官到1500里外；这位官员死了，他的尸体和家人都回家了。谥号夫服由当地县在当地粮户编制。嘉靖年间，谥号夫的粮食兑换成银子，由政府的雇工负担。
干净的
以北京黄花驿为中心的清代驿传，传至全国。每个省都有一个驿站，叫驿，西北边疆军报可以到，西北两条路叫军站。安溪、镇西、哈密属于专门与军报交流的军塘，与普通报纸交流的宫塘，统称驿站。每个车站都有驿马、驴和牛的配额。该送的会带着邮政符号送去检查，叫“调查”“火证”。彼此之间应该发送和接收的马、仆人和口粮的数量将按等级相等，所有这些都将在调查中填写。易发货会用火票托运，延误会有限制，时间会根据到达的距离计算。送货也是如此。咸丰年间，冯桂芬力劝陈设立邮局，于是建议砍掉，按照西方法律设立邮局。咸丰、同治以后，随着船舶、铁路、电信、邮政的相继发展，驿站逐渐变得无足轻重。到光绪三十二年，石太里邮政部掌管轮、路、电、邮，驿站相继被切断。
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