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八百里加急有多快?真实速度令人惊讶

导语:在历史影视剧中,我们经常可以看到这样的场景:远处黄尘滚滚,马儿瞬间飞起,但当我们看到人影一闪,快递员翻身下马,把公文包递给另一个快递员,喊着“八百里急行”,然后我们看到尘土滚滚,快递员远远的。这就是古

在历史影视剧中,我们经常可以看到这样的场景:远处黄尘滚滚,马儿瞬间飞起,但当我们看到人影一闪,快递员翻身下马,把公文包递给另一个快递员,喊着“八百里急行”,然后我们看到尘土滚滚,快递员远远的。这就是古代的“八百里急”。

与现代的飞机、火车不同,古代以马为主要交通工具,用车站传递信息。驿站分布在全国各地,唐代约有1800个驿站,一般来说,间隔约20英里。由于突发事件,传输的文件有不同级别,比如每天300英里、400英里、600英里,最大可达800英里。当然,一个人一匹马是做不到的。到了驿站,就要换马过去。

正常情况下,车站采用的传输速度为300英里,除非出现紧急情况。比如唐朝的时候,安禄山在涡阳造反。当时唐玄宗还在华清宫,两地距离近三千里。然而,在6天内,唐玄宗收到了消息,当时采用的速度是500英里。

至于“八百里狂奔”,几乎不可能做到。人立刻吃喝起来,一定是好马。中国历史上只有汉朝等几个朝代能做到。

那么,“800英里高峰”有多快呢?看起来太快了,跟不上现在的快递。按照现在的公路质量,北上广等一线城市用“800里快递”投递文件只需要1-2天。至于新疆、西藏等偏远地区,5天之内就可以实现。相比之下,今天很多快递都达不到这个速度。

但是仔细算了一下,“八百里狂奔”并不快。古代是450米左右,每天行驶800英里相当于现在的720英里。根据这个计算,即使骑自行车,速度也只有每小时30英里。其实古道并不好,有时是崎岖的山路,有时还要绕道水路,无形中增加了距离。

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