秦始皇修万里长城放到今天需要花费多少钱 算出结果专家脸都绿了 秦始皇修万里长城放到今天需要花费多少钱 算出结果专家脸都绿了
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秦始皇修建的长城大约有几千英里远，所以它被称为长城。汉朝和明朝也修了几千里，所以如果算一下历代长城的长度，大概能超过十万里。
但是今天我们主要讨论秦始皇的长城的造价。
在电影《中国文化遗址》中，曾杰简单介绍了一米长城需要五个窑。考古学家在长城附近发现了“长城砖窑”，每个窑可以烧5000块砖，也就是说，每米长城需要25000块砖。
看起来很多，但是长城不仅长，而且又宽又高。一块砖20厘米以上的尺寸，25000块砖差不多，但肯定不会完美契合，大概数量也不会错。
一公里就是2500万块砖。
2500万块砖，古代很难讲成本，因为明朝长城大部分都是花在劳动力上的，毕竟材料都是本地造的。今天是每块普通红砖30美分。
修复一公里长城的材料成本约为750万英镑，不包括填缝用的“水泥”。当城市转向填缝时，它是用来倒灰和拌桐油的，而不是现代技术的水泥。
五千公里红砖就是375亿。
如果人工成本按200元一天计算，不完全统计是三十万蒙军修了十几年，不包括招民工。
十年后，30万人的支出约为2190亿元。
换句话说，修复长城大约需要2500亿元。
2500亿只是粗略的计算，现实中肯定不止这些。
普通高速公路每公里6000-8000万，如果有隧道和桥梁，甚至可以涨到每公里1.5-2亿。以新开通的港珠澳大桥为例，长42公里。近十年来耗资1300亿元，每公里约30亿元
如果按照秦始皇的盘山修5000公里，今天的造假肯定比桥隧还高。毕竟在山里运输比较困难，用当地的材料也不强。估计修理费应该是我刚才粗略计算的三倍，7500亿左右。
开玩笑，其实我感觉秦始皇修长城花不了多少钱，因为古代徭役也是“公民义务”，就像韩国要服兵役一样。赋役来源于民众，所以秦始皇的人工成本大概只给了一部分监工。至于泥瓦匠，应该是不花钱的“义务劳动”。然后就是材料成本。秦朝科技没那么发达，用的都是地方材料。只要人多就不会花多少钱。
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