高铁来源和历史你知多少 高铁来源和历史你知多少
安行喜欢历史导语：你对高铁的来源和历史了解多少？以下文字资料由边肖为大家收集出版。让我们快速看一下它们。世界高铁是在1964年日本奥运会前夕建造的。然后是1981年的法国，1991年的德国。中国高铁从1990年开始论证，论证了京沪高铁从北京到上海，然后准备中国高铁的研究项目。一直持续到2002年左右，期间发展了很多高速列车。但当时我国工业基础薄弱，发达的高铁没有投入使用。为了进一步发展，我国决定了一个“引进、消化、
你对高铁的来源和历史了解多少？以下文字资料由边肖为大家收集出版。让我们快速看一下它们。
世界高铁是在1964年日本奥运会前夕建造的。
然后是1981年的法国，1991年的德国。
中国高铁从1990年开始论证，论证了京沪高铁从北京到上海，然后准备中国高铁的研究项目。
一直持续到2002年左右，期间发展了很多高速列车。
但当时我国工业基础薄弱，发达的高铁没有投入使用。
为了进一步发展，我国决定了一个“引进、消化、吸收、再创新”的过程。
2008年是我们永远不会忘记的一年。
也是在这一年，国家修复了京津300公里。
这项高铁技术是从德国西门子公司引进的。
当时，西门子想利用这个机会占领中国市场，但经过反复谈判，最终在2006年卖给了我国。
高铁的研发结合了很多家庭的长处，最终发展出了我们自己的高铁技术。
因为中国很大，不同地区的高铁需要不同的材料，比如北方的寒冷，西北的沙尘暴。
我们的高速列车经受住了考验。
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