俄女富豪德国坠机身亡 俄罗斯女富豪纳塔利娅·菲列娃（Natalia Fileva）德国坠机身亡
清韵历史研究(
来源:美联社
海外网4月1日电俄罗斯西伯利亚航空公司空公司(S7 Airlines 空 company)通讯社报道，上周日(3月31日)，该公司大股东、董事会主席、净资产6亿美元(约合40亿元人民币)的俄罗斯富婆娜塔莉亚·菲列娃(Natalia Fileva)在离开法国后乘坐小型飞机，机上包括菲列娃及其父亲在内的三人当场死亡，飞行员也当场身亡。
据塔斯社、斯普特尼克通讯社&广播电台和BBC综合报道，S7航空公司空公司确认，当地时间3月31日下午，55岁的S7航空公司空公司股东natalia Feleva乘坐的Epic-LT单引擎螺旋桨小飞机在德国法兰克福的埃杰斯巴赫机场降落时坠毁，机上3人当场死亡。到目前为止，这场悲剧的其他具体情况还不清楚。
从现场照片可以看出，小飞机已经被烧成了一堆黑化的废铁，不断冒出灰烟。消防队员和救护车人员已经封锁了现场，并处理了残骸。据悉，菲列娃原定随父亲前往德国接受治疗。
更不幸的是，飞机坠毁后，一辆开往事故现场的警车在机场附近与另一辆车相撞，造成两人死亡。BBC援引DPA的话说，警车里的三名警察受了重伤。
事件发生后，据S7公司称，俄罗斯航空公司空当局将与一个国际委员会一起调查这起事故:“事件的调查将由一个国际委员会以规定的方式进行，俄罗斯航空公司空当局将参与调查。”
娜塔莉亚·菲列娃出生在新西伯利亚。她和丈夫弗拉迪斯拉夫共同拥有S7集团。这个集团包括俄罗斯联邦最大的私人航空公司/公司/K0/S7航空公司及其负责国内运输的子公司Globus。
此前，德国《图片报》曾谎称死者是弗拉迪斯拉夫·菲列夫(Vladislav Philev)，丈夫兼S7航空公司总经理空。后来，一位消息人士澄清说:“死亡的是娜塔莉亚·菲列娃和她的父亲，不是菲列娃。他们正在去德国治疗的路上。”
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另一个富人在他的私人飞机上被杀了。
据BBC报道，当地时间3月31日，俄罗斯富婆娜塔莉亚·菲列娃的私人飞机在德国法兰克福附近的一个小机场坠毁，菲列娃及其父亲和飞行员当场死亡。
更不幸的是，BBC援引DPA的话说，事故发生后，一辆警车在前往出事地点的路上与另一辆车相撞，造成2人死亡，3名警察重伤。
一次小型私人飞机失事造成5死3伤，代价太大。
价值6亿美元的俄罗斯富婆
娜塔莉亚·菲利耶娃55岁。2018年，她以6亿美元的净资产被福布斯列为俄罗斯第四大富豪。
菲利耶娃是俄罗斯第二大航空公司S7航空公司空(又名西伯利亚航空公司空)的大股东和董事会主席，丈夫是S7 CEO弗拉迪斯拉夫·菲利耶娃。
据报道，当地时间3月31日下午，菲列娃和父亲乘坐一架6座、单引擎的Epic-Lt私人喷气式飞机，从法国戛纳飞往德国法兰克福以南的埃格斯巴赫。15:22左右，飞机从雷达上消失了。之后飞机坠毁烧毁。
菲利耶娃所在的俄罗斯S7航空公司空，在一份声明中证实了这一消息，称坠机原因尚不清楚。S7航空公司空表示，俄罗斯当局和一个国际委员会将联合调查这起事故。
据俄罗斯塔斯社交通管制部一位官员透露，德国空飞机在降落时直接坠毁。“目前无法确定事故原因，但我猜测飞行员在转弯时可能因为某种原因失去了对飞机的控制。”。
富人喜欢乘坐私人飞机旅行
一般来说，富人的资产越多，他们在国际和国内旅行的次数就越多。他们在全球航空空市场占据重要地位:他们中的一些人习惯于乘坐商业航班，而另一些人更喜欢私人飞机。
据彭博社报道，随着全社会亿万富翁数量的不断增加，拥有私人飞机逐渐成为一个阶层的象征。有钱人不愿意挤在狭小有限的商务飞机里，更愿意自己乘坐私人飞机出行。
根据VistaJet和Wealth-X 2018年发布的一份报告，拥有私人飞机的人中，近三分之一的人价值超过5亿美元。反之亦然，没有私人飞机，你都不好意思自称“土豪”。
美国媒体Quartz表示，一些成功的企业家出于便利、隐私和安全等原因，特别喜欢乘坐私人飞机旅行。甚至，有的员工会请老板坐私人飞机出行。2017年底，苹果宣布了一项内部规定，即首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)“必须在所有官方和私人旅行中使用私人飞机”，以确保安全。
财富-X的数据显示，全球私人飞机车主的平均年龄为63.6岁，平均净资产为16.6亿美元。拥有私人飞机的富人中，96.8%是男性，75.1%是白手起家。这群富人一般会把自己净资产的1%花在私人飞机上，每架飞机价值约1640万美元。
中东拥有私人飞机的富人比其他地区的人更年轻，平均年龄59.1岁，平均净资产10.9亿美元。他们购买的私人飞机也更贵，平均价格约为4880万美元。
小型私人飞机有点“致命”
拥有私人飞机的人越来越多，私人飞机失事似乎也越来越多。
2018年10月27日，英超主帅维希的直升机在英格兰莱斯特坠毁，机上四人全部遇难。
此外，富豪名人乘坐私人飞机去世的消息也不时占据头条。
美国媒体Quartz表示，虽然乘坐私人飞机有很多便利，但总体来说，小型私人飞机比商用飞机危险得多。2017年是全球商业航班史上最安全的一年。全球3500万次商业航班中，仅2次致命事故造成13人死亡；然而，美国普通航班(包括私人飞机)发生了209起致命事故，导致347人死亡。
根据ABC和国家交通安全委员会的数据，97%的死亡事故发生在通用航空空而不是商业航空空。虽然2018年商业航班死亡人数比2017年增加了很多，但在空灾难中有500多人丧生。但据荷航空安全网(ASN)报道，2018年仍然是商业航班最安全的一年。
飞行员操作失误和缺乏训练是飞机失事的主要原因，小型私人飞机一旦失事，通常是致命的。LiveScience表示，相对于商用飞机，私人飞机缺乏一些安全保障，包括副驾驶、飞行信息备份系统和附加引擎。
然而，随着私人飞机的日益普及，相关的管理法规和安全措施也越来越完善。
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