解放牌 解放牌汽车发展历史
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1.1956年7月13日，第一辆解放牌轿车在长春一汽全新的装配线上组装。
2.1956年7月13日，全新的流水线组装了第一辆解放牌轿车。
14日，首批12辆解放牌轿车组装完毕，第一批国产轿车在欢声笑语和雷鸣般的掌声中缓缓驶出装配线。
一汽第一阶段生产的解放牌轿车车型为CA10。
CA10基于苏联莫斯科斯大林汽车厂生产的吉斯-150卡车。
空该车重3900公斤，配备90马力四冲程六缸发动机。最高时速65公里，载重量4吨，最大功率71。
3.一汽通用轻型商用车有限公司是中国一汽集团有限公司和通用汽车投资有限公司的合资企业..
自2006年5月31日起，合资双方就合作事宜进行了意向接触，并于2009年7月27日正式注册一汽通用汽车。
公司注册资本12亿元，双方各持有50%的股份。
合资公司期限30年，合资公司注册地为吉林省长春汽车工业开发区。
4.2018年11月30日，一辆白色解放J7驶出一汽解放卡车厂总装车间生产线，标志着中国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。
根据规划，解放汽车将实现2020年销售35万辆、2023年销售43万辆、2025年销售50万辆的战略目标。
扩展数据:
解放牌汽车相关性能:
当初解放牌汽车是CA10、CA10B、CA10C等车型，均为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70 kW，载重能力4吨，可拖4.5吨挂车，最高时速75 km/h，百公里油耗29升。
后来又生产了一款改进的CA15车型，外观类似CA10，载重能力5吨，发动机功率85 kW，最高时速80 km/h。
从1956年到1986年，总共生产了102万辆汽车。
替换设计在1988年进行。第二代CA14I车重5吨，可牵引6吨重的拖车。最大功率99 kW，最高时速90 km/h，百公里油耗22.5升。
该车性能优异，可靠性好，燃油经济性和动力性能均达到国内先进水平。大修里程比CA10车型增加了一倍，达到20多万公里，可以改装成各种变型车。
此外，解放牌汽车还包括CA34I自卸车和CA93I半挂车列车。
参考来源:百度百科-解放牌汽车
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