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台湾空难 2002台湾华航空难录音事件之谜 台湾华航空难录音内容视频

导语:2002台湾华航空难录音事件之谜 台湾华航空难录音内容视频有的时候, 当事实经历摆在人们眼前的时候, 会让人不知所措...广州日报7月8日报道,台湾屏东有人在“华航”空难头七前一日收到神秘手 机留言,历时一分钟的留言中有男

2002台湾华航空难录音事件之谜 台湾华航空难录音内容视频

有的时候, 当事实经历摆在人们眼前的时候, 会让人不知所措...

广州日报7月8日报道,台湾屏东有人在“华航”空难头七前一日收到神秘手 机留言,历时一分钟的留言中有男人的呜咽声及海浪声,以为是“华航”空难死者的“灵界 >留言”。他将留言转录成数码档案,电邮给朋友后,经一个月左右,有关留言传遍台湾,甚 至有死者亲友联络他,说声音像是在空难中遇害的父亲的朋友。

留言一开始是留言信箱报时,之后是长达10秒钟的男人呜咽,咬字不清,之后是10秒 的啜泣,然后是数声的“为什么?为什么?”接着是一串海浪声,最后以模糊的男声作结。 收到留言的张先生表示,他当初收到这段古怪留言后曾与电讯公司联络及报警,不过都不得 要领。

他为了求证是否来自朋友间的恶作剧,于是将留言电邮给两位朋友,之后这个“华航空 难罹难者留言”就在一个月内传遍台湾。 由于电邮附上他的联络电话,于是每天都会有一二十个电话和张先生研究留言。有人表 示听到留言者说“不要,我不要死,不要死在这”、“我怎么会在这”、“我怎么会那么 衰”等,也有人表示是死难者的亲属,指留言的声音与空难中遇害的父亲朋友的声音相近。   

补充 :

台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域,二百多人全部死亡,之后网络上盛传一段“华航CI611罹难者的语音留言”,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,很多听过的人都说﹕“很怕﹗”将这封信传出去的张先生说,当初只传给两个人,没想到传遍台湾。

为了查出留言者的来源,张先生曾经求助“远传电信公司”,但找不到答案。为求慎重,他也到屏东市警局报案,可惜警察也帮不了什么忙。

事情是这样的:

4月30日,如往常去上班,照例座上座位打开手机,疑!怎么有一封短讯,我在想可能又是告诉我我中了头奖或什么奖的多少万要我回电去领奖,因为先前就常收到前后共中了约90万。这当然是骗人的,都没去理会,但这封短讯在还没收听前,先闪过一个念头以往那诈骗短讯都大概上午10点左右收到,这封时间怎么不一样,不管那么多,还是看了一下,看这次我又中了多少万。

唉!奇怪,因为我是远传用户,讯息叫我直拨222,有一通语音留言,这就更奇怪了,我有手机以来从没收到过语音留言朋友中更不会有人会去留言,因为找我很方便,手机不通就一定在家里,打家里电话就可以找到我,除非他没什紧急事。

更何况我朋友不多,知道我手号码的不超过10人,人品应该都不会这样无聊会留语音信箱恶作剧,但是当我收听语音留言时,传来所附的档案的声音第一直觉,谁在恶作剧呀。可是越听越毛骨悚然尤其背景传来是海浪的声音,但是他说什么却一直听不清楚,不知道谁可以听清楚他说什么,告诉我我于是拿给同事听,他们第一直觉都感觉是在海上漂浮的声音他们说可能是恶作剧,也可能是华航受难者,临时情急,拨错了我的手机号码,我宁愿他是恶作剧,但也怕是华航受难者,因为那天早上已经是华航失事第六天了当晚就是头七。我向远传公司查询几次,都无法得知对方来电的号码,如果可以查出,去比对受难着手机号码就知道真相了只知道是凌晨五点21分打来,远传公司说要查通联纪录必须由警方提出证明,我只好报警,警察其实也很无奈,他说人民有通讯隐私权的自由,要查通联纪录必须要有所依据,我又不是受害者也不是受害者家属想要调出通联纪录,比较困难,警方做完笔录就离开了我也无可奈何,无能为力。

这是华航空难罹难者的语音留言,有些恐怖,不敢听的别勉强喔。

一开始是留言信箱的报时﹕“送出,星期四,5点21分”,之后是长达10秒的哭泣声,声音听起来应该是个男人,但咬字不清,只能听到一连串的“呜呜呜”,之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音,听到“不要、我不要死、不要死在这?”。一分钟到了,语音自动切断。录音的时间,则是今年5月30日,即华航罹难者头七的前一天。

台湾的中华航空公司于1959年12月成立,是目前台湾最大的航空公司,但在近20年来,却发生近10起重大飞机安全事件,造成多人死亡。在华航【劣迹斑斑】的纪录上,有一个所谓华航“四年大限”的说法。

“魔咒”内容是推测:每隔四年中华航空的客机就可能发生全机数百人丧生的重大空难。这是因为,在2002年的空难之前,华航于1994年和1998年也发生过200人以上丧生的重大空难,由于3次恰好皆相隔4年,因此航空业界及民间便传出这个谣言,并有人预言下一个大限年是2006年,然而事实上2006年华航并未发生空难,此传说也不攻自破。

2002年5月25日下午,台湾“中华航空公司”一架飞往香港客机在起飞后约半小时与机场失去联络,下落不明。机上共有206名乘客和19名机组成员。这架编号为CI611的波音747客机是15时08分从台北桃园机场起飞的,15时33分从雷达屏幕上消失。

经调查后确认,此客机在半途中于澎湖海域高空处“解体坠毁”,造成机上人员全数罹难,这是发生在台湾境内死伤最惨重的空难。事故原因最终确定为,飞机一处蒙皮早前出现损毁后没有被正确修复,导致在这次飞行过程中开裂,相关的维修工程师也要负上责任而被判刑。

这次空难的前因后果并不算特别离奇,不过空难发生后,有一段相关的灵异恐怖录音,让人十分心寒。

这段灵异录音是台湾一名男子“张先生”传出来,以下是他的第一人称自述:

5月30日,如往常去上班,照例座上座位打开手机,咦!怎么有一条短讯,我在想可能又是告诉我我中了头奖或什么奖的多少万要我回电去领奖。这当然是骗人的,都没去理会,但这条短讯在还没收听前,先闪过一个念头,以往诈骗短讯都大概上午10点左右收到,这次时间怎么不一样,不管那么多,还是看了一下。

讯息叫我直拨222,有一通语音留言,这就更奇怪了,我有手机以来从没收到过语音留言朋友中更不会有人会去留言,因为找我很方便,手机不通就一定在家里,打家里电话就可以找到我,除非他没有什么紧急事。

更何况我朋友不多,知道我手号码的不超过10人,朋友的人品应该都不会差到这样无聊留语音信箱恶作剧,但是当我收听语音留言时,第一直觉,谁在恶作剧呀。

可是越听越毛骨悚然,尤其背景传来是海浪的声音,但是他说什么却一直听不清楚,我于是拿给同事听,他们第一直觉都感觉是在海上漂浮的声音,他们说可能是恶作剧,也可能是华航受难者,临时情急,拨错了我的手机号码,我宁愿他是恶作剧,但也怕是华航受难者,因为那天早上已经是华航失事第六天了,当晚就是头七。

我向远传电信公司查询几次,都无法得知对方来电的号码,如果可以查出,去比对受难者手机号码就知道真相了。目前只知道是凌晨5点21分打来,远传公司说要查通联纪录必须由警方提出证明,我只好报警,警察其实也很无奈,他说人民有通讯隐私权的自由,要查通联纪录必须要有所依据,我又不是受害者也不是受害者家属想要调出通联纪录,比较困难,警方做完笔录就离开了我也无可奈何,无能为力。

以下送上这段录音的音频【再次提醒:胆小者一定要谨慎考虑收听】:

这是一段长1分钟的留言信息,一开始是留言信箱的报时:“送出,星期四,5点21分”,之后是长达10秒的哭泣声,声音听起来应该是个男人,但咬字不清,只能听到一连串的“呜呜呜”,之后再是长10秒钟的哭泣。最后10秒又继续一段很模糊的男性声音,听到“不要!我不要死!不要死在这里”“我怎么会在这”“我怎么会那么衰”类似的话语。一分钟到了,语音自动切断。录音的时间,就是2002年5月30日,即华航罹难者头七的前一天。

究竟这是生还者的最后呼救,还是死后亡灵的“鬼来电”,我们就不得而知了。

后来,张先生为了求证是否来自朋友间的恶作剧,将语音留言转录成档案,电邮给两位朋友,之后这个“华航空难罹难者留言”就在一个月内传遍台湾,并震惊全台。甚至有死者亲友联络他,说声音像是在空难中死去的父亲的朋友。

由于这个录音的品质粗糙,也不排除是人为的恶作剧,可是,制作这次恶作剧的目的是什么?炒作?还是另有企图?

以下是一个在网络上流传的分析:

1. 可以确定的是,这个录音是人声录音制作的,因为音乐专业的已经分析出来了,音频没有修改的痕迹。用专业的分析软件对此录音进行分析后发现,其实那个男人在哭的时候,说了3句位于3个不同的时段的话,分别是“我不要死”、“为什么我要死,我要回家”、“我不想死,早知道我……”三句话,并伴随背景的嘈杂声。

2. 当我们面临生命危险的时候,我们可以打电话的情况下。我们接通电话第一句话是什么?就是求救。接通电话的第一句话绝对是“救命啊”。但是这个男人3句话里面没有一句是求救的,又因为不是恶作剧,所以肯定的是:此时的【他已经死亡】。

​3. 为什么选中了一个陌生人?灾难后,当我们拿到电话时,我们第一时间会打给在我们脑中记忆最熟的号码,例如亲人,朋友。怎么会冒险打一个不知道却不确定是不是空号的手机求救呢?原因很简单:因为他不想吓唬亲人或者朋友。这是面对无法相信自己已经死亡的事实,却又想打电话倾诉,于是随机拨了一个号码。

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