揭秘明朝时期的过路费 明朝人是如何逃掉这个费用的
秘闻解读者许多人不知道明朝的过路费，所以他们会和边肖一起享受它。
开车的朋友都知道，有时候经过某个路段，需要在收费站缴纳一些通行费。但有的地方严格按照相关规定收费，有的地方乱收费。除了这些，其实在古代的明朝，也有“过路费”，很多人想出了各种办法来避免支付这笔费用。今天我们来看看，明朝人是怎么逃过过路费的？
明朝米价最低的时候，70便士可以买一块石头。当时一石90斤，均价8便士一斤。米价方面，明朝两便士的购买力和今天的五毛钱差不多。那时候每公里交两便士就等于现在每公里交五美分。时代变了，有些东西还是会复古。当你在车站交钱时，你可以看到时钟往回走。
现在的收费站不向任何人要钱。军车、警车、救护车、消防车都可以自由通行；在北方的一些县市，当地领导的车开过当地收费站，却不能按惯例收费——钱是小事，伤领导面子要紧。
同样，明朝的钱海关也不向任何人要钱，但他们不接受首领的船、太监的船、进士和举人的船。时代变了，有些东西还是会复古。当你免费停下来的时候，你可以看到时光倒流。
明朝人过了钱关，就变着法子逃费了。有的做了一副假牌子，竖立在船头，一面写着“祥符”，一面写着“总局大堂”，假装是官船，就像现在有的民用卡车挂着军用牌照一样；有人请进士或举人坐在船上当护身符。人家要钱，就让护身符上前处理。类似于一些驴友开车出去试图带记者。时代变了，手法还是会复古。当你逃离车站时，你可以看到时钟往回走。
冒充官船太冒险了。当你请进士或举人当护身符时，你可以试着做一只百灵鸟。所以在明代，进士和举人可谓一专多能。他们不仅促进了文教事业的繁荣和发展，也展示了他们在私人航运领域的才华。船主给他们丰厚的奖励。明代剧本《文疯子传》中，一个书生同时押送两艘民船，并拿走了别人52纹银的顾问费。进士和举人的身份比秀才多得多，他们更有资格帮助人们免交过路费，他们的工资自然更高。
我承认，在帮人免过路费方面，我们的记者不如明朝的进士和举人，至少他们帮不了卡车免过路费，帮不了公路上的公交车免过路费。但是朋友们，就算只是在普通公路上帮一辆小巴，也是大有可为的。毕竟现在的交通量远远超过明朝。毕竟现在的收费站比明朝密集。
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