陈祖义 与海为敌：被郑和舰队撞沉的商业文明

郑和下西洋只彰显了航海技术的伟大，却击沉了本可以环游世界的“远洋中国”巨轮，葬送了蓬勃发展的华侨社会。从此国内外华商被从脊梁上夺走，不依附于权力就无法崛起；虽然是政治压倒了经济的伟大，但它让中国和平、富饶、充满活力的海洋成为了数百年来的海洋墓地。

带着几千个民族来到朝鲜，一直是中华帝国的梦想。图为6世纪梁朝贡品图中描绘的各国贡品。

帝国关闭

朱元璋的宏伟理想是把全国变成一个大村庄，全民被束缚在户口和土地的枷锁之下。大明实际上是一个大规模的劳改农场。

在包围陈祖义的“老港之战”中，郑和体现了“亮剑”精神，这与他之前在爪哇塞马朗的经历完全不同。

郑和船队于去年6月30日登陆爪哇岛。当时爪哇岛上的东西方国王刚刚结束激烈的内战，西爪哇吞并了东爪哇。郑和的军队上岸时，西爪哇认为是东爪哇请来的援军，对明朝比较友好，主动出击。上岸的明军170多人被杀。这无疑是对郑和船队的一记耳光。

矛盾的是，郑和船队似乎没有反击，或者说没有反击，因为官方史书中没有这方面的记载。就在郑和护送陈祖义回南京的几天后，正史记载西爪哇王派遣使臣到明帝国负荆请罪，被明朝开国元勋朱迪训斥后，只罚了6.2万金。与此同时，陈祖义的头还挂在南京。

这笔罚款直到郑和第二次下西洋才支付。郑和再次去爪哇后，西爪哇王只付给他1.2万。消息传回南京时，礼部官员义愤填膺，认为这是对明朝的蔑视。有人建议逮捕和监禁爪哇使节。明朝开国元勋朱迪此时非常宽容，他说:“我远离人民，但我要他们怕罪。你愿意从他们的黄金中获益吗？”所以它消失了。

一方面，他对爪哇暴行高度宽容，另一方面，他又在“以“莫须有的罪名”惩罚陈祖义。郑和的“亮剑”似乎具有选择性和针对性。这背后是郑和下西洋背后的帝国逻辑:稳定压倒一切。

早在朱迪刚刚取得政权的时候，他就颁布了一道诏书:他对“外国人民”彬彬有礼，要求“每个人都应该回到自己的祖国，想来朝鲜的人应该得到额外的资源来偿还”；至于生活在海外的中国“流离失所者”，他们非常严格:“中国人逃避他者，过盐前赦，而归己业，永远是好公民。如果他们仍然依赖危险并沉迷于危险，他们会派兵，知道如何压制危险，并为此感到后悔。”

这种“虽远必罚”的强硬姿态出现在汉初，但针对的是匈奴的外敌。所谓“凡使我强汉者，罚之甚远”。如今，朱迪的“虽远必惩”，矛头却指向海外同胞。而且，他主要是对待本地人招安安抚，主要是对待海外华人打压。

严厉的杀戮令只带回了800多名海外难民，更多的人还是选择用脚投票，漂泊海外。其实对于搬回故土漂泊海外的中国人来说，这是一个无奈的选择，就像海洋版的“上梁山”。

明代繁荣的市民社会排斥海洋文明。图为《皇帝积累胜利》。

朱元璋“禁单入海”的严格海禁政策，在洪武四年正式颁布。此前，新建立的明朝也继承了元朝的政策，与海外国家保持贸易往来。但很快，朱元璋先后撤去泉州、明州等贸易部门，并禁止一切私人海外贸易。究其原因，在于朱元璋认为贸易尤其是海外贸易是破坏大明安定团结的不稳定因素。

朱元璋的宏伟理想是:把全国变成一个大村庄，以农立国，不因财富而不忠，不因迁徙而热闹混乱。他不仅颁布了海上禁令，还实施了“陆地禁令”。根据《大明律》，任何人想离开住所都必须先向政府申请许可证。路牌标明了外出人员的年龄和籍贯，外出的原因和目的地，外出和返回的时间。对离开家乡的“逸夫”的处罚是死刑。全国人民都被束缚在户口和土地的枷锁下，大明实际上是一个大规模的劳改农场。

洪武二十七年，朱元璋进一步收紧海禁，“严禁相互私下交易”。同时，政府鼓励检举揭发，举报者可以得到“犯人一半的资产”，而对隐瞒不报的要严肃处理，从而掀起了一场禁海的群众运动。

一刀切的政令试图牺牲沿海的民生作为稳定的代价。东南沿海往往人烟稀少，实际上靠简单的农业是不可能的。比如在福建，“田地不养活，靠海为生，以金波为家者十有九。”

人们世世代代住在海边，突然被政策解雇了。原有的渔业、商业被紧急关停转移，政府却无法解决再就业的安置问题，迫使沿海民众不得不面对像陈胜、光武那样的“进则退，死则复生”的囚徒选择。

“好人”的转变

在政府的高压下，“海盗”几乎成了沿海百姓再就业的唯一出路。中国的“海盗”，都写在横幅上，祈求谦卑。平安和温饱，是基层最小最琐碎的“梦想”。

普通人吃饭的问题总是比天还大。政府解决不了，人民自己解决。背后的“看不见的手”不仅来自市场，更来自人类生存的自然本能。

海上禁令并没有切断海上贸易，只是把他们逼到了地下。

中国的对外贸易主要由市场的“看不见的手”来调节，但现在政府的“看得见的手”却人为地减少了对国际市场的供给。中国的丝绸、茶叶、瓷器在全球范围内突然供不应求，但海外市场对“中国制造”的强烈需求依然存在，从而使得中国商品的“分销”——确切地说是“走私”——成为一个牛市快速运行的暴利行业。

当然，市场风险也大大增加，尤其是国内的供应商，他们必须冒着失去理智的风险，迫使这条地下产业链与时俱进地进行自我调整。最引人注目的是，商人拿起枪，组成了武装团体。海禁政策引发的走私牛市，也加剧了传统的海盗活动。一些海盗集团也依托军事优势，开始大力进入这一地下外贸网络，向“武装海上贸易”方向发展。禁海政策的直接结果是海上诞生了大量的武装组织，其中大部分被明帝国称为海盗或海贼。海浪之上，原本是弱肉强食、适者生存的丛林社会。枪杆子里出政权，也出财富。

明朝200多年来，海难海贼多。事实上，这在很大程度上是受政府的禁海政策刺激的。矛盾的是，明清时期中国“海盗”常用的旗帜是绘有神灵的彩旗，而不是西方的骷髅剑黑旗代表死亡。中国所有写在横幅上的所谓“海盗”，都是卑微的祈祷、和平、温饱，以及最微小琐碎的草根“梦想”，仅此而已。

虽然只是谋生，但在国外很难谋生。背靠敌对的祖国，东南亚华人早在朱元璋时代就发展出了不容小觑的武装力量。《明史》记载，1373年，占城王攻打自称元帅的中国“海贼”张汝厚和福临。“贼隗溺死，得了二十只船，七万斤苏木”，可见他的力量相当巨大。这种在本土之外发展起来的武装力量，本可以成为一个民族向外扩张和生存的先锋甚至主力空。西方的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国都是如此，但中国走的是完全相反的道路。

明朝开国元勋朱迪在血泊中夺得皇位后，实际上继承了父亲朱元璋的海禁政策，这只是一次技术革新，他并没有简单地“关门”，而是打开了攻击海外华人势力的大门，对一切可能危及帝国和自身地位的势力“虽远必诛”。

这种从国际角度来看“维稳”的想法，确实显示了朱迪的“智慧和智慧”，但对整个国家来说，未必是好事。

“王华”号出海了

假以时日，东南亚将成为中国走向世界的桥头堡和基地。然而，郑和下西洋从根本上根除了中国军队在海洋中的扩张...

在郑和下西洋之前，中国已经是一个海洋大国。从技术能力来看，它有建立一个永不落于太阳的帝国的基础。

早在北宋时期，《周萍客谈》就记载了指南针在中国航海中的广泛运用:“船主知地理，夜观星宿，昼观太阳，暗观指南针。”宋代出现了“针路”地图，即路线图。此时，中国的造船技术和生产能力也在世界上占主导地位。大型海船载重量在500吨到600吨之间，甚至出现了载重量在1000吨左右的“神舟”。元代来到中国的摩洛哥旅行家伊本·巴图塔记载，许多中国船只被用来从印度洋航行到中国。中国船舶有三种类型，即大型、中型和小型。这艘大船有四层，设备齐全，能载几千人。

靖康之变和南宋南渡之后，海上贸易成为国家的支柱产业，南宋实际上成为了海上大国。根据元初的记载，仅与广州通商的海外国家和地区就有143个。

宋元政府都积极促进海上贸易，鼓励中国商人进军海洋。仅在泉州，商人“晚上就用小船把10多万元铜币运进了大海。”泉州巨商蒲寿庚的女婿傅连说，他家很有钱，他派了80艘船出海。他死后，他的庄园里只有130颗珍珠。另一位泉州商人杨可“为海嘉服务了十多年，给他2000万元。”泉州帮首领朱芳驾船三佛，“新年前赚了一百倍”。福建“南安秋发林从航海开始，一直到孙子三世都叫百万”。南宋绍兴三十二年，仅泉州“通商司”的年收入就达80多万元，约占南宋朝廷年财政收入的1/50，泉州、广州“通商司”年收入达200万元。

除了海外贸易，还有第一波中国移民。中国人开始在东南亚广泛定居，华商的影响统治了太平洋和印度洋，形成了一些具有“准政权”性质的小王国。假以时日，东南亚完全有可能实现“国王化”，成为中国走向世界的桥头堡和基地。

然而，朱元璋的海禁政策打断了这个过程。郑和下西洋从根本上根除了中国军队在海洋上的扩张。

据《明史》记载，郑和下西洋的主要目的是:“成祖疑惠帝死于海外，欲寻其踪”；和“姚冰走出国门，展示中国的繁荣”。

惠帝是明太祖朱允炆，明朝第二位皇帝，朱元璋的孙子，朱迪的侄子。朱元璋死后，朱允炆即位，大力削藩。诸侯王中最有权势的太子朱迪，以“清君侧”的名义带兵“攻坚”。经过多年的浴血奋战，他攻占了首都南京。惠帝的下落成了一个永恒的谜，有人说是被烧死的，也有人说是逃跑的。《明史》采用“出逃”说，追寻惠帝的下落成为郑和下西洋的一项内容。然而，一个已经失去职位和追随者的下岗皇帝，是否值得如此大动干戈，令人怀疑。

“展示外国，展示中国繁荣”的目的相对可靠。明朝开国元勋朱迪是朱元璋诸子中最优秀的武术家。他在北平长期任职期间，成为对抗蒙古人的中流砥柱，之所以能成功夺位，也是靠他强大的武装力量，是真正的“枪杆子里出政权”的践行者。在他登基前后，“荣耀将士”一直是他内政外交的基石。通过“美化外国士兵，展示中国的繁荣和强大”，他不仅可以在“万国来朝”的盛况下增强自己的合法性，还可以直接和间接攻击任何敢于挑战他权威的反对派势力。

郑和下西洋和“异乡炫耀武力”是一枚硬币的两面，本质上是一致的:将一切可能的反对势力彻底扼杀在萌芽状态，确保政权的安宁。去表面上很开放的西洋的行为，背后其实也是同样的保守动机。于是，朱迪在派遣郑和的同时，对“痴迷”“受命出兵剿杀”的华侨下达了全球范围内的杀戮令，将倒霉的陈祖义送上了断头台。

业务结束

在这种“金元外交”的思维下，所谓的“贸易”也变成了“金元外贸”。贸易部从“海关”变成了“救济处”，扮演着“撒钱小子”的角色——就像郑和一样。

人们普遍认为郑和下西洋扩大了中外贸易往来。事实上，郑和下西洋只是摧毁了中国几百年来在宋元时期积累的商业文明和贸易体系。

郑和自己也曾说过，去西洋就是“要花钱，所以传道授业，与人为善”的意思。在这种“金元外交”的思维下，所谓的“贸易”也变成了“金元外贸”。据《永乐大典》记载，当时苏门达拉、科治的辣椒价格约为每百斤1两银子，但明政府在《赠通则》中规定，每百斤辣椒的收购价为20两，令世人瞩目。即使在朱元璋离开的隆兴之地凤阳，农民也从未有机会享受这一非同寻常的“政府保护价”。

“厚积薄发”的方针在郑和下西洋中体现得更为鲜明。无论走到哪里，郑和都“显示了风度和威望”，“普及了世界”，投了很多钱。同时，他要求各国“知正说”、“奉天道”、“尊中国”，并“勉励地图不可怠”。相当于用钱买了一群“小弟”和当“老板”的脸。东南亚最需要的中国产品，如茶叶、丝绸、瓷器，郑和都是免费或低价送到各地。当然，他们主要是被派到当地贵族和领导人那里从事政府公共关系；对于中国需要的东南亚产品，如香料，郑和以远高于市场价的价格购买。当然，郑和也收藏了大量的稀世珍宝，将航海变成了一次奢侈的购物之旅，完善了他的面子工程和形象工程的内容。无论“买”还是“卖”，在郑和下西洋强大的“国资”介入后，市场秩序完全被扰乱甚至丧失。数百年来形成和运行的中外贸易体系被郑和切断，东南亚各地的华商遭受致命打击。

在中国特色“宠妃经济”的刺激下，东南亚的“贡品”们免费带上郑和的大船队，前往中国做他们的贡品“生意”，只要给大明政府献上几句好听的话，打几个眼色，就能得到不少好处。在利益的驱使下，这种“施舍经济”成了“附庸”赚钱的工具。比如在暹罗的“碗石”中，正统两年的“赐价”是每斤250贯，暹罗人下大力气“进贡”。七年后，他们实际上进口了8000斤，但礼部别无选择，只能将价格降至每斤50贯。之后继续对折，但暹罗人继续进贡，最后被礼部取缔。同样，一把在日本只值800 ~ 1000文的军刀，明帝国的“价格”高达5000文，日本人立刻把这当成了一笔好买卖。前两次“进贡”每次3000，第三次增加到9968，第四次超过30000，第五次超过7000，第六次更是高达。明朝时期，人们被禁止持有武器，所以政府不得不按照命令接受武器。

伴随着这“250年”的“生意”，进贡使团络绎不绝地来到中国。明太祖成祖在位期间，共接待使团193次。自宋元以来一直活跃的“通商司”从此实现了行政职能的转变:它是一个为国家收税的“海关”，最后变成了一个“赈济处”，扮演着一个撒钱男孩的角色——就像郑和一样。

从海洋帝国、商业帝国向内陆帝国、农业帝国过渡后，“赐济”成为明帝国的沉重负担。从朱元璋时期开始，大明宝典就开始发行，官方价格规定每张纸币总是兑换一两银子。在郑和下西洋的鼎盛时期，为了控制珍宝的急剧贬值，政府不得不用进口香料代替工资来支付贡品。明成祖去世前三年，官员们除了春夏之外，秋冬只领花椒和苏木。花椒和苏木成了另类的“成本工资券”，已经用了40多年，直到成化7年前，库存耗尽。这一时期，穷疯了的官员们充分调动了自己的聪明才智，把中国官场的腐败推得更深、更高、更强。

成化年间，宦官们鼓励明宪宗和朱见深跟随永乐故事，然后去西洋。车司机刘大侠把郑和下西洋的文书全烧了，气愤地说:“三宝下西洋，几十万的钱和粮食都浪费了。军民死伤数万，还宝利国！”刘大侠后来被指控破坏郑和航海资料。其实他只是说了一句良心的话，做了一件良心的事。

在郑和下西洋之前，经过数百年的殖民，中国人已经把东南亚变成了一把锋利的刀，刺入海洋深处，横跨太平洋，直抵马六甲，直抵印度洋。当时，西方大航海时代还没有开始。

郑和下西洋只彰显了航海技术的伟大，却击沉了本可以环游世界的“远洋中国”巨轮，葬送了蓬勃发展的华侨社会。从此，海内外华商被从脊梁上夺走，不依附于权力就无法崛起；虽然是政治压倒了经济的伟大，但它让中国和平、富饶、充满活力的海洋成为了数百年来的海洋墓地。

当“海盗”陈祖义的头颅在帝国的大都城被砍下时，官方史书照例说:“从此海上航道畅通。”。事实上，即使在虚弱的宋朝，中国的沿海地区也非常“清澈安宁”。此后发生了很多事件，“海盗”“海盗”“外国人”都来了浪。中华帝国罕见的“海盗”时代已经开始...