炮击事件 英国打击奴隶贸易运动与炮击阿尔及尔事件
文末书生1815年后，英国海军的规模不再接近英国社会。他们执行的大部分任务都远离家乡。他们就像“世界警察”——尽管当时英国没有正规的警察队伍。
他们的第一次行动是在1816年大规模轰炸阿尔及尔。那一年，阿克毛勋爵两次率领舰队进城。第一次航行是为从那不勒斯和撒丁岛释放奴隶支付一大笔赎金；第二次是因为英国领事被捕，他带领军队帮助英国臣民教训，对阿尔及利亚人进行报复。
与他参加的美国战争相比，这场战役当然不值一提。一年前，由战列舰、护卫舰和小帆船组成的小分队护送他从美国战场返回。回来的路上，我和去阿尔及尔营救人质的荷兰团队联手。
双方共有632门大炮，面临战争。这些大炮有一半使用不当，性能完全不如阿尔及尔人使用的1000门岸防炮。埃克斯茅斯的请求被阿尔及利亚人拒绝后，他开始向岸边开火
一位美国领事记录了以下内容:
炮火猛烈而持久，如果不是亲眼所见，你绝对想不到:无论你看哪里，都有子弹和炮弹像冰雹一样肆虐。阿方没有示弱，镇西北角的几个堡垒坚决反击，我窗下的四门重炮也没有破火...7点30分，港口运输船起火...我住所的上半部分似乎被摧毁了，弹片飞了下来，整个房子都认不出来了。
阿尔及利亚人抵挡不住炮火，同意释放1642名奴隶，其中18名来自英国，28名来自荷兰。根据詹姆斯·霍尔上尉的说法:
登上“运输舰”后，他们爬上绳索和风帆桥，欣喜若狂。获得自由是一个突然的惊喜。毫无预兆，这对这些穷人来说就像是一场梦...他们看起来都很健康和干净，他们的衣服仍然完好无损。这与我们的期望不一致。他们的情况比英国或法国的囚犯好得多。
阿尔及利亚人还承诺，“阿尔及尔正式永久禁止基督徒沦为奴隶”。为了体现埃克斯茅斯的贡献，回国后，他以十足的荣誉成为国会议员。然而，阿尔及尔问题直到1829年法国占领此地并实施殖民统治后才得到永久解决。
在阿尔及尔营救人质时，恰逢英国海军在和平时期的另一次行动。1807年，议会禁止了非洲的奴隶贸易，但反对这项禁令的国家并不少。
1834年以前，在英国殖民地，占有奴隶事实上仍然具有合法性，而在美国和拉丁美洲部分地区，这种“合法性”持续的时间甚至更长。自1807年起，英国陆军派出两艘军舰在非洲海岸巡逻以执行禁令，但在1815年之前，海军没有足够的资源进行监督。
1815年后，一般有2-7艘船负责巡逻，包括2艘护卫舰，但他们在执行任务时仍然遇到许多障碍。西班牙、葡萄牙和美国仍然大量进口奴隶，因此很难防止外国船只在不违反法律的情况下运输和出售奴隶。至少在政府与这些国家签署单独的条约之前，他们不可能冲出去。
因此，尽管英国禁止奴隶贸易出口，但从19世纪30年代到40年代，非洲的奴隶贸易并没有停止。有人指出，对奴隶贸易的压制直接导致了奴隶船为了逃避检查而善待奴隶。皇家海军“鞑靼”号在1821年拦下了一艘奴隶船，奴隶在甲板下:
“为了呼吸一点空，他们紧贴着栅栏；他们努力争取喝上一口新鲜水。每个人都又渴又饿，仿佛刚刚经历了一场流行病。前天上船的奴隶还在呼吸，早到的奴隶已经饿得皮包骨头了……”
在禁止奴隶贸易的行动中，最成功的是拉姆齐船长的“黑色幽默”和亨特利船长的“罗莎蒙德美”。
1830年至1832年间，他们俘获了9艘奴隶船，而舰队中的其他船只只俘获了两艘。有些军官享受追逐的乐趣和释放的权威:“他们被戴上镣铐，成对地绑在一起。在他们到达目的地并被释放后，他们都感到满意和感激。”
然而，更多的军官厌倦了枯燥的沿海生活和可怜的战利品。相反，海军底层水兵和下级军官却乐在其中。虽然死亡率很高，但西印度群岛的死亡率是1.8%，英国水域的死亡率不到1%。
相比之下，西非海岸执勤海员的死亡率为5.4%，确实令人咋舌。作为高风险的补偿，每释放一个奴隶，海军都会获得相应的奖金，这在没有赏金的日子里非常流行。英国海军拦截了1000多艘奴隶船，释放了近15万名奴隶。
后来，英国政府与巴西和古巴政府签订条约，共同打击奴隶贸易。1861年至1868年的美国内战也中断了市场对奴隶的需求，英国海军禁止奴隶贸易的任务也告一段落。
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