唐津运河历史 唐津运河历史

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1.谁知道京唐运河的历史

你确定是“京唐”而不是“京杭”？CPPCC成员建议将京唐运河直接修建到渤海。

这是全国政协委员、原交通部海事局副局长刘德宏在题为《开凿京唐渠，建设美丽北京》的提案中设计的一条“东方塞纳河”。对于这个提议，刘德宏花了四年时间走访通州、塘沽等地，听取当地政府和市民的意见。

刘德宏的提议中，京唐运河有两个方案。第一种是利用老河道改造原京杭大运河京津段北运河河道，沿通州北运河经天津海河入海塘沽，全长约120公里。这个方案的好处是节约成本，只需要深挖拓宽河道，改造一些桥梁。

另一个方案是从通州出发，顺着北运河，在北运河与天津永定新河交汇处分流，从塘沽经天津北部入海。该方案中，河流长度略长，约140公里，但由于靠近唐山，为首钢等将搬迁到这里的企业提供了交通便利。

右图为刘德宏专员绘制的京唐运河路线图。修建京唐渠有三大优势。刘德宏专员介绍，修建京唐渠至少有三个不可忽视的功能。

1.京津蓄水泄洪距离120多公里，海拔差只有40多米。这个缺口正好可以设置两三个适合2000吨到3000吨载重船舶航行的节水闸，使运河具有蓄水功能。京唐渠的另一个重要作用是泄洪。

以通州区为例，老城区127万平方米的破旧平房绝大多数集中在运河西侧。通州的运河虽然已经进行了部分处理，但河北、天津的下游路段仍然被堵塞，因此低洼地区的积水在雨季无法排出，河水经常在大雨的情况下倒流。通过开通京唐渠，可以疏浚河道，满足泄洪需要。

二.缓解陆路交通压力随着京津塘客货运输量的增加，京津塘高速公路变得十分拥堵。如果建成京唐运河，由于船舶运力的增加，可以有效缓解陆路交通压力。

刘德宏为记者计算，按照通州区目前200米宽、3米深的标准，运河可以承载2000吨货船。载重2000吨的货船，是河中的小装备。

如果我们依靠卡车，我们需要100辆车，每辆车20吨。考虑到车距等因素，我们会排出两三公里。据了解，通州区运河改造一期工程已经竣工，显示了经济效益和社会效益。

3.调节气候美化环境运河具有调节气候美化环境的功能。因为河水的蒸发可以调节气候，增加沿河的湿度空。

委员刘向记者描绘了一幅运河建成后的诗情画意:运河水中有鱼，水面上有鸭、游艇、货轮游弋，两岸柳树成行。最大的问题是建运河是否可行，这取决于技术、水源、资金三个因素。

刘德宏认为，主要困难是钱。一、技术建设刘德宏表示，京津之间的地质水文构造符合运河开挖条件，京唐渠建设不存在技术问题。

通州区正在进行的运河改造工程将连接北京的河流，为进一步挖进塘沽提供有利的基础。2.水源问题有没有稳定的水源是运河开挖可行性的关键。

按照京津段120公里长的运河，如果河水充沛，只需要7200万立方米。据刘德宏调查，京津段通州地区水资源丰富，五河交汇，运河水源不成问题。

城市废水也可以用再生水处理，然后注入运河。目前，北京的排水量约为16亿立方米，每小时至少700米的流量可以通过向运河注入四分之一的水来保证。此外，可以在最后两个下游闸门之间注入海水，以保持水位。

3.首都刘德宏估计，运河的开挖至少需要60亿元，这是目前最大的困难。因为运河开挖涉及京津冀，如何支付需要三方讨论。

"这需要中央和地方政府的热情."。

2.【京港杭大运河的历史价值】

文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的伟大工程，是我们祖先留下的宝贵物质和精神财富，是人类重要的生活和流动遗产。大运河始于春秋时期，形成于隋朝，发展于唐宋，最终成为连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系的水运大动脉，在元代贯通南北。在两千多年的历史进程中，大运河为中国的经济发展、民族团结、社会进步和文化繁荣做出了重要贡献，并仍在发挥着巨大作用。京杭大运河展示了中国古代水利航运工程技术领先世界的杰出成就，留下了丰富的历史文化遗产，孕育了璀璨明珠般的名城古镇，积累了深厚而悠久的文化遗产。它体现了中国政治、经济、文化和社会许多领域的海量信息。大运河和长城都是中华民族文化身份的象征。保护京杭大运河对于传承人类文明、促进社会和谐发展具有重要意义。

3.关于唐山丰南运河唐人街大桥的资料，我想写一篇说明文。

运河唐人街作为集品牌餐饮、购物休闲、仿古字画、旅游为一体的文化旅游商业街，犹如镶嵌在景区的一颗明珠，光彩夺目。

它位于唐山市丰南区峰峰湖南侧，金汤运河两侧，全长近1000米。运河唐人街是明清时期的仿古建筑，主要有一、二层。计划建设4个组团，70个商铺，总建筑面积3.05万平方米，其中2000多平方米的较大建筑4套，750平方米的中型建筑5套，650平方米的四合院4套，不同建筑形式的小建筑56套，1600平方米的剧场1个。

运河唐人街位于丰南区金汤生态旅游带的中心。金汤运河位于丰南，全长25公里，两岸充满生态景观。建成后将成为国家级4A级生态旅游度假区，吸引全国各地的人，聚集人气，使整个唐人街成为以休闲、娱乐、购物为主的大型原创复古商业街。运河唐人街金汤运河分为三个风景优美的景点。

第一个景区位于丰南新城核心区，包括惠丰湖公园、运河唐人街和大型主题公园。第一景区的汇丰湖公园景观带位于运河唐人街北侧。

汇丰湖公园项目包括四个景点。首先，最美丽、最精致的汇丰湖位于唐人街的北侧。

这个湖的总宽度是800亩。中心有一个200米长的音乐喷泉，中心最高水柱可达100米。惠丰湖旁边是市民广场，为人们提供了一个休闲娱乐的场所。

每天晚上都有两三千人来放松，欣赏喷泉。喷泉造型独特，有11种精致的水型，随音乐起伏。整个广场、湖泊、喷泉连成一体。这个喷泉采用喷泉、灯激光、投影等多种设计元素，可以喷11种水型，可以吸引很多人的目光，看不厌。

这部分工程投资近1.1亿元，沿河两岸风景特别美。市民广场项目位于汇丰湖以北，占地3万平方米。

已完成投资9000万元。广场宽阔大气，可以聚集大量人群。

另一个景点是人民公园工程，连接运河唐人街东侧的青龙河系和煤河系，总投资1.2亿元，面积1680亩。最后一个景点是赵峰山项目，位于行政中心北侧，高25.8米。山顶建起了一座六角形的景观亭，现已竣工投入使用。

在整个区域内，四个景点:汇丰湖、市民广场、人民公园和兆峰山构成了金汤运河景观带。另一颗明珠，是中国最高端的大型主题游乐园。

在运河唐人街西北部，毗邻运河唐人街，占地约1000亩，包括:儿童游乐场、欢乐世界、未来世界、疯狂世界、加勒比海五大娱乐活动，历历在目，惊心动魄，整个就是欢乐的海洋。该项目专门聘请韩国专家进行规划设计，计划在3运河唐人街每年有50多万游客。游乐场出入口都建在唐人街周围，与唐人街和高档商业街一起，构成了金汤运河生态景观带中的又一个景点。

唐人街南部是金汤运河生态旅游区的第二、三景观区。河的西侧占地2000亩，包括渔业公园、生态农业区、休闲俱乐部度假村、赛艇基地、赛马场和农业观光公园。

河的东侧是第三个景点，以王耀寺为主要景点，历史文化丰富，还有百草园健康中心等项目。这三个景点共同构成了金汤运河极具影响力的生态假日景观带。运河唐人街就在这个景观带的中心，丰南新城的中心。

丰南区政府和唐山市政府在丰南区共建了四个中心。惠丰湖北侧是八大政府所在地，大学城位于运河东北部，包括煤医、技师学院等一批高等院校。大学城对面是唐山奥体中心新址——唐山体育馆。最大的校园可容纳5万人，举办大型体育比赛和文化表演。2016年世界园艺博览会的开幕式和闭幕式将在这里举行。运河唐人街依托汤金云河水资源和两岸生态景观。

打造明清仿古建筑风格，让北方园林的宏伟多姿多彩。一幅现代清明上河图的繁荣景象在唐津运河两岸缓缓展开。运河东岸是20公顷的高档别墅区，展现高贵典雅的生活。

编辑这段运河的发展前景唐人街已成为支撑金汤运河25公里生态旅游度假区发展的重要节点，毗邻面积近千亩、投资20亿的大型娱乐主题公园，国内一流、国际领先，以及面积300多亩、投资15亿元的高档别墅区，凸显北美风情。运河唐人街于2011年6月1日正式投入使用后，将以民间商业街和文化产业为特色，吸引全国乃至世界各地的游客前来观光体验。

编辑本段的主要活动。以“品味冀东民俗，领略运河风情”为主题的运河唐人街大型灯会将于2012年4月29日至5月1日在丰南区运河唐人街及唐人街以南金汤运河段两侧隆重举行。作为丰南区运河唐人街民俗文化旅游艺术节的重要组成部分，展区长3.8公里，分为6个板块，106个灯光组。

目前，各项工作正在有序进行。图为丰南大型灯会筹备现场。

编辑此段景观工程金堂运河治理工程北起惠峰湖，南至东田庄。以“运河民俗展示历史、体育展示活力、生态休闲回归自然”为主题，规划建设文化街景观桥、橡胶坝、枢纽泵站、运河民俗商务区、体育休闲区、生态休闲体验区等项目，努力打造中国一流的景观旅游区。根据规划，整治工程将在金堂运河丰南西城区南段修建金堂运河控制闸枢纽。

4.【简述隋代大运河的历史作用】

隋代大运河以罗为中心，北接，南接余杭，全长2000多公里，分为永济运河、通济渠、山阳渡河和江南四段。它是世界上最宏伟的工程之一，连接了黄河、长江、海河、淮河和钱塘江五大水系。运河的长度在世界上首屈一指，河道的深度、宽度、通航能力都是首屈一指的，《淮江怀古》说:“从路的尽头就是一条河，千里迢迢来到通博。”大运河和长城一样，举世闻名，体现了中国古代劳动人民的聪明才智和创造力；运河的开通促进了城市的发展，江都、余杭和卓君迅速繁荣起来。维护国家统一，促进中央集权和稳定。

5.张伟运河的历史

漳卫南运河是京杭大运河的重要组成部分，属于海河流域五大水系之一。由漳河、渭河、渭河、漳卫河新南运河组成，流经山西、河南、河北、山东四省和天津进入渤海，流域面积3.77万平方公里。漳卫南运河体现了古代汉族劳动人民的勤劳、智慧和力量。

漳卫南运河是举世闻名的京杭大运河的重要组成部分，在漫长的历史时期对促进南北经济文化交流与发展发挥了重要作用；同时，它也是一条洪涝灾害严重的河流，几乎“年年必定”，而且会长期遭受。新中国成立后，党和政府高度重视漳卫南运河的治理。自1957年以来，有关部门多次制定流域规划和治理措施，先后在水系中修建水库和控制枢纽工程，治理漳河、渭河、魏云河、张伟欣河等骨干泄洪河流。漳卫南运河管理局成立后，实现了对漳卫南运河的统一管理。经过40多年的努力，漳卫南运河初步形成了蓄泄结合、“独海”的防洪工程体系。

6.古运河的历史和发展

古代运河连接长江和淮河。春秋时期，伏差出土于公元前486年至公元前484年。南起长江，南至韩城以南，北经梁凡湖向东北弯曲，入射阳湖，西北经淮安入淮河。

东汉时，它改道向西，直取，从梁凡湖向北，经过金湖、白马湖，北入淮河。东晋永和时期，南段河水不能引入运河，所以今天从仪征引水。

隋大业元年，杨迪开凿通济渠，再次打通汉沟，从杨珊入长江，直达江都，连接长江和淮河，成为隋朝大运河的重要组成部分。

元代通通河、通惠河开通后，京杭运河建成，明代进行了大规模整治，建立了完善的水运管理体系。600年后，运河成为真正意义上的南北交通大动脉7a6431333431356632。

扩展数据:

水运一直是历代中央政权赖以维系的不可或缺的最重要的物质基础。特别是古代社会经济重心南移后，政治军事重心脱离了经济重心。

水运对各个朝代的政治和军事意义更加突出。一年又一年，朝廷进行了粮食的南运北运，为北京几乎所有的居民提供了日常的粮食，极大地支持了整个中央政府的正常运转。

同时，粮食运输成为支撑王朝军事制度的重要物质力量。很多战争，比如历代分布的庞大地方驻军，长边防守进攻，四方讨伐，都是以漕运为后盾的。

大运河的挖掘加强了南北交通和交流，巩固了中央政府对全国的统治，加强了江南的经济建设，促进了中原文化和南方文化的融合，方便了谷物从南方到北方的运输。

参考:百度百科-京杭大运河

7.苏伊士运河的历史

发掘历史可能远至埃及第十二王朝。法老西努塞尔三世下令在“东西方向”挖一条运河，连接红海和尼罗河，以便通过陆地驳船直接进行贸易。有证据表明，这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世，然后这条运河就废弃了。

根据希腊历史学家希罗多德的著作《历史》，尼科二世大约在公元前600年开始了它的重新发掘工作，但没有完成。

大约在公元前250年，托勒密二世收复了苏伊士运河。在随后的1000年里不断改进、破坏和重建，直到公元8世纪被阿拉伯帝国阿巴斯王朝的哈里发曼苏尔最终放弃。

此后，苏伊士运河断断续续地被挖掘和开通，在公元前117年图拉真国王住在罗马时和公元640年欧麦尔·伊本·哈塔卜住在罗马时开通了很长一段时间。当拿破仑·波拿巴在18世纪末占领埃及时，它计划修建一条连接地中海和红海的运河。但是由于法国人错误的调查结果，计算出红海的海平面高于地中海，这意味着没有船闸是不可能修建运河的。然后拿破仑放弃了他的计划，离开埃及与英国军队对抗。

拿破仑战败后，法国重建了法国的第二个殖民帝国，因为美国的殖民地输给了英国，所以法国重点向东发展，法国开通苏伊士运河意义更大。1854年和1856年，法国驻埃及领事费迪南德·德·雷塞普斯子爵获得奥斯曼帝国埃及总督帕夏·赛义德的特别许可。Pasha授权Reiseb按照澳大利亚工程师Alois Negrelli制定的计划成立公司，修建一条向各国船只开放的航运运河。通过租赁相关土地，该公司可以主持运河开通后99年的运营。

1858年12月15日，苏伊士运河公司成立。用了将近11年的时间，才迫使可怜的埃及人穿越沙漠去挖运河，有些人甚至被鞭打。该项目克服了许多技术、政治和财政问题。最终成本高达1860万英镑，是最初预算的两倍多。

运河于1869年11月17日通车，这一天被指定为运河通航周年纪念日。1875年，外债迫使帕夏将运河股份出售给英国。1882年，英国骑兵进入运河。1888年，君士坦丁堡议会宣布该运河为大英帝国保护下的中立区，规定无论是和平时期还是战争时期，该运河对所有国家的船只开放。此外，该公约还规定，运河水域不得有敌对行动，其沿岸不得修建防御工事。1936年，英国与埃及签订了《英埃条约》，英国坚持保留对苏伊士运河的控制权。

1941年2月，德国北非远征军司令隆美尔发动对埃及的进攻，准备夺取苏伊士运河。并试图在苏伊士运河投放炸弹。英国著名魔术师贾斯珀·马斯克林(Jasper Musklin)成为英国陆军中尉，担任特种作战人员。他主持使用探照灯和锡反光板造成光幕干扰德国飞行员的夜视，辅以日间反空炮火，大大降低了轰炸精度，保护了苏伊士运河。

1951年，埃及推翻了1936年的《英埃条约》，新政府要求英国撤军。英国在1954年同意放弃。1956年6月，最后一支英国军队撤出埃及。

1956年7月26日，埃及总统纳赛尔宣布苏伊士运河国有化。

1956年10月29日，以色列军队入侵埃及，爆发了长达一周的苏伊士运河战争。由于战争破坏和沉船的影响，运河被关闭，并在1957年4月在联合国的协助下得到清理。

1967年，六日战争爆发，随后运河被迫再次关闭。同时，1973年赎罪日战争期间，运河成为埃及军队穿越进入西奈半岛以色列控制区的地方，随后以色列军队穿越运河向西。自1974年以来，联合国维和部队一直驻扎在西奈半岛。

1975年6月5日，苏伊士运河重新通航。

8.请告诉我天津静海县南运河的历史和九轩门这个名字的由来

南运河

今天上午，“寻根大运河”采访团抵达天津静海县，寻找当年大运河的痕迹。

当时河水被举起来就喝了

在刘度镇的运河桥上，记者看到整个河道已经完全干涸。偶尔会有当地人沿着海岸来来往往。一位名叫杜的老人说:“这条河曾经是静海县的命脉。这是当初最繁华的地方。那时候，‘东看美食，西看房子，运河两岸看衣服’大概就是这条河。现在河水干涸了，很多记忆会慢慢抹去。像我们这个年纪的人，从小就是从运河长大的。那时候水不甜，拿着就能喝。”

最早的南运河是曹操挖的

据静海县档案办公室主任王介绍，南运河是京杭大运河的一部分，全长48.21公里。它从南面的梁官屯到北面的刘度镇第十一堡，纵贯南北。始于东汉建安十一年，曹操为北伐运粮而开挖平陆运河时，大概是从青县到刘度，然后杨迪皇帝连接沟渠形成大运河。1958年黄河调水到天津，成为黄河北移的通道，也是历次黄河调水的必经之路。

静海县水利局负责人告诉记者，南运河这一段只有引黄入津时才有较多的水量，平时主要用于泄洪。静海县最早的县城就在运河附近，已经从最早的一平方公里发展到二十多平方公里。当时运河两岸非常热闹。静海较大的城镇，如唐官屯和刘度镇，都在运河旁边。

文物和文物显示出历史的积淀

这个地区有许多遗迹和文物。1978年，在距离运河10英里的袁梦口村水面下4米处发现一艘宋代沉船。船长长14.62米，头宽2.56米，尾宽3.15米，中间宽3.9米，深1.25米。船上有绳索和开元鲍彤，沉船模型仍保存在市区的娘娘宫。近年来，发现了一艘埋藏在那里的古代沉船。在西小台村的运河边上，有一个姜太公的渔场。静海县运河两岸文物众多，当地政府正在规划发展运河文化。