苏联首次将人类送入太空 苏联首次将人类送入太空 四次登月却均告失败 哪里出了问题

苏联第一次把人类送到Tai 空但是四次登月失败。哪里出了问题？以下文字资料由边肖为大家整理出版。让我们快速看看他们！

说起人类科技飞速发展的时期，可能大家脑海中浮现的，就是两次工业革命。的确，两次工业革命大大提高了人类的生产能力，促进了文明发展。但是，历史上还有一次人类科技飞速发展的时期，那就是冷战时期。在当时，美苏两大阵营不遗余力的搞军备竞赛，大力发展军事科技，研制比对手性能更优异的武器装备，无论是出于何种目的，最后都从侧面推动了人类历史进程。其中，推动效果最为明显的，当属太空竞赛，而太空中的军备竞赛，在冷战中有一个共同的终极目的——登月。 冷战催生太空竞赛 冷战时期，美苏两大阵营针锋相对，就像登顶珠穆朗玛峰一样，只有第一才会被人深深记住，太空就是一个令古今中外无数人幻想的地方。在当时的背景下，如果有关于太空的计划成功，无疑是对本方阵营一个大的激励。最终，苏联阵营赢得了关于太空竞赛的初步胜利，于1957年成功发射第一颗人造地球卫星，几年之后，第一个成功步入太空的人类——尤里加加林，同样来自苏联。 美国登月赶超对手 另一边，面对苏联方面在太空中的重大进步，美国人自然不会袖手旁观。只不过，当时美国所取得的成就，只是把两颗卫星送入了轨道，比起前者简直是小巫见大巫。而美国人怎肯落后于苏联，于是为了弯道超车，一次性彻底超越苏联，在1961年5月，美国总统向全世界宣布了一个宏伟的计划，「 ”阿波罗”登月计划，计划的最终目的是登陆月球。 计划是有了，但明显美国此时在太空中的军备仍落后于苏联。不过无可置疑的是，美国的综合科研能力远远领先于苏联，且更倾向于运用新技术。于是，美国充分发挥了自己「 ”资本主义”的钞票优势，在登月方面不惜血本的投资。据悉，美国的登月计划总共耗资225亿美元，约占美国GDP的0.6％，占美国总科研经费的20％，大概30万人参与了此次计划。 什么概念？要知道，德国今年的军费才占GDP的百分之一点多，而美国的一个科研计划所用的资金，单从钱上算感觉接近一个发达国家的军费比例！当然这个钱不能白花，最终在经历了无数失败与检验后，美国搬出了人类历史上最大的运载火箭—土星5号。 据悉，该火箭的总师就是着名的德国籍火箭专家，冯·布劳恩。如果大家对于这个名字不熟悉，那么对于德国的大名鼎鼎的导弹V—1应该有所耳闻，这款人类历史上的第一种导弹就是出自他手。所以，钱到位，人也到位，火箭的性能自然也会非常优秀。土星火箭也并没有辜负美国人的厚望。 根据公开资料，土星5号为三级火箭，全长110米，起飞重量达3000吨，在逃逸轨道的运载能力接近50吨，第一级为五台煤油发动机总推力3400吨，第二级采用五台先进的液氧液氢火箭，总推力530吨。其性能足够胜任登月计划，最终也确实成功登月，而阿姆斯特朗作为第一个登陆月球的人，也留下了世人皆知的一句话「 ”这是我的一小步，却是人类的一大步”，可谓风光无限。 苏联登月反应迟缓 那苏联呢？明明在太空竞赛中开始就领先，在登月上怎能甘心落后于人？苏联当然不会甘心，并且也有着自己的登月计划。原来，他们的登月计划并不比美国晚，甚至还要早几年。在1959年，苏联的火箭之父科罗廖夫提出研发50吨载荷的火箭，用于军用空间站等项目。但是由于苏联高层认为没有必要，它的计划一直停留在纸面，直到1961年美国宣布登月计划，事情开始有了转机。 最终在1961年5月，苏联开始正式开始自己的登月计划，造出自己的登月火箭，即N1重型运载火箭的研制提上了日程。但是和美国不同，苏军高层一直认为这是一个「 ”面子”工程，对其进行阻挠，因此火箭的研发也磕磕绊绊，与此同时，苏联方面专家对于火箭动力系统也产生了分歧，由于成本不足和害怕事故，苏联方面没有像美国一样采用大量新技术，反而采用多个较为原始的瓦型发动机。 屋漏偏逢连夜雨，在1966年，苏联的火箭总师死于一次外科手术，而火箭的研制工作则交由它的副手米辛，种种的不顺，也为苏联N1火箭的命运做了铺垫。不管怎样，在1969年，人类历史上又一枚大型运载火箭诞生了。据悉，N1火箭为五级运载火箭，由于苏联没有美国那样大推力的火箭发动机技术，N1火箭的第一级采用了30台NK-15发动机，总推力达到4700吨，远远大于美国火箭的第一级推力，第二级的八台NK-15V也提供了1500吨的推力，但令人尴尬的是，其运载能力却不如美国的土星火箭。比起土星的130吨地轨道运载能力，N1只有95吨。 四次发射均告失败 数量众多的发动机带来的麻烦之一就是可靠性了，为了解决可靠性的问题，苏联编写了一套特殊的火箭控制系统，如在一台火箭发动机熄火时，可以关闭另一台对应的发动机来平衡推力。尽管看起来完善，第一发射却还是失败了，事后苏联方面的科研人员调查显示，计算机工作频率和火箭振动频率一样，导致了升空瞬间计算机错误的认为发动机出故障。 并且由于线路故障，火箭的电压低于预算电压。这种低级问题完全可以在发射前查出，但是并没有。紧接着就是第二次发射，但结果依旧是失败，原因则是「 ”发动机吸入外来碎片”。好在苏联人并没有放弃，紧接着开始了第三次发射，结果仍以失败告终，原因是当30台发动机同时工作时，产生的废气让火箭出现了意料之外的轴向旋转，完全超出了火箭现有补偿能力，最终坠毁。 到了第四次发射，经过了一年的准备，苏联人做了大量的工作，积累了大量经验，也该成功了，可命运女神并不这么认为。第四次失败，原因是压力波比预计的大得多，使得发动机供给管道炸裂，至此，苏联的登月宣布以失败告终。 笔者认为，苏联完全有能力进行一次成功的登月。无奈的是，其好大喜功加之有限的资金与技术，就像一块巨石般挡住了登月步伐。加之内部分歧不断，苏联人自始至终都没有齐心协力面对眼前困难。试想，假设苏联人上下齐心，稳打稳扎，历史可能会写下另一段登月佳话。可惜世界上没有假如，苏联在1991年轰然解体，昔日的辉煌已被落寞取代。或许，苏联的登月壮志只能被其他国家所实现了。