苏联坦克 二战苏联坦克怪现象：较弱的T-34/76盛产王牌 最强IS-2战绩可怜

说到二战中的坦克王牌，大家对德国王牌都很熟悉，比如指挥虎式坦克的魏德曼和卡尔·尤斯。事实上，苏联已经出现了许多坦克王牌，其中105人记录了10多辆车。

但是苏联坦克王牌中有一个奇特的现象，那就是实力较弱的T-34/76坦克出现了大部分的坦克王牌，而火力和装甲最强的IS-2重型坦克却出现了很少的王牌。这一现象与德国完全相反，德国近一半的坦克王牌来自“老虎”重型坦克部队。

算上苏联坦克王牌

据历史统计，至少有249张王牌的战绩超过5辆坦克，105张的战绩超过10辆，29张的战绩超过20辆。最高的王牌是上尉·拉夫林科·德米特里·费多罗维奇，他属于著名的独立第四坦克旅，除了一些大炮和车辆之外，还摧毁了52辆德国坦克和突击炮。

有趣的是，这些苏联坦克大多使用T-34中型坦克，相当一部分使用KV-1重型坦克。然而，第二次世界大战中苏联最强大的IS-2重型坦克几乎没有王牌。

以前30名王牌卡的体验为例，使用过T-34/76的有20人，使用过T-34/85的有4人，使用过未知T-34的有6人，使用过KV-1的有5人，使用过SU-100的有1人，使用过SU-152/ISU-122/ISU-。

驾驶IS-2重型坦克记录最高的王牌是上尉·鲁卡宁·维格纳明·格里戈里耶维奇，他摧毁了19辆德国坦克。而且IS-2只是格里戈里耶维奇服役后期担任队长的驾驶座，前期使用的是KV-1S坦克。拥有12辆车记录的上尉·阿尔穆哈梅多夫·扎里夫也是从KV-1坦克转移过来的。即使在所有的249辆苏联坦克王牌中，也只有10个人驾驶过IS重型坦克。

1944年开始服役的IS-2重型坦克号称在火力和装甲上优于德国“虎I”重型坦克，但其战场性能却远逊一筹。德国坦克王牌前30名中，有15名驾驶过“虎I”坦克或“虎王”坦克，其中大部分都是“虎I”坦克赢得的。

为什么T-34/76占苏联王牌的一半以上？

与IS-2坦克相比，T-34/76坦克的性能并不突出。该坦克于1940年开始服役，分为1940年、1941年、1942年和1943年。车身没有太大变化，都使用76毫米炮，但炮塔设计不同。1943年底，T-34开始取代85毫米炮，升级为T-34/85，1944年完全取代了T-34/76。

从1940年到1944年，T-34/76坦克总共生产了34780辆。从1944年到1945年，T-34/85坦克总共生产了22609辆。可以说，T-34/76坦克是苏联在战争中前期的绝对主力，并在1943年承担了从战略防御向战略反击转变的重任。

从性能上看，T-34/76能涌现出大量坦克王牌，首先得益于T-34坦克与1941-1942年德国坦克相比的性能优势。直到1943年初，德国坦克的主力还是比较落后的三号坦克，四号坦克的产量直到1943年以后才超过三号坦克。因此，熟练的苏联坦克手完全可以依靠T-34的火力和装甲优势在战场上压倒对手。

然而1942年下半年“虎一”坦克出现，1943年“黑豹”中型坦克出现，苏联坦克很快失去了性能优势。直到1944年IS重型坦克和T-34/85中型坦克批量装备，苏联坦克的性能才勉强赶上。

尽管如此，从1943年到1944年，苏联还是诞生了大量的T-34/76坦克王牌。这一方面是由于德国坦克产量的增加，T-34/76反而可以应对更多的III和IV坦克。另一方面，一些苏联坦克的作战水平也有了很大的进步。

IS-2重型坦克为什么不牛逼？

另一方面，IS-2重型坦克出现于1944年，其表观性能指标优异。这款坦克装备了二战中口径最大的122毫米坦克炮，炮管长度堪比二战后“豹2”坦克的120毫米滑膛炮，号称可以在2000米的距离摧毁虎式。

IS-2的装甲防护也很强，最大装甲厚度为正面120毫米，侧面90毫米，炮塔正面160毫米，侧面90毫米。这些防护指标大大超过了“虎I”坦克。炮塔的最大厚度和车体的最大厚度分别为150毫米和102毫米。

但是IS-2的弱点太突出了。特别是122毫米火炮射速太低，炮塔转速也慢，导致战场反应能力差。同样是重型坦克，“虎”式88毫米炮每分钟可达5-8发，这就利用了坦克战的优势。

比如1944年7月的马岭窝村战役，德军2号坦克王牌奥托·卡鲁斯指挥2辆“虎I”坦克，在村街的近距离坦克战中一举击毁17辆新型IS2重型坦克。在这场战斗中，暴露了IS-2坦克炮塔转动慢、火炮装填慢的缺陷。

苏联和德国坦克王牌培育的区别

与德国的坦克王牌相比，苏联王牌的数量相对较少，战绩也逊色不少。当时有26名德军，拥有50多辆坦克，而苏联军队中只有上尉·费多洛维奇一人。甚至有9位德国王牌选手的赛车纪录超过100辆。

从德国王牌使用的坦克来看，“虎I”坦克的战绩最为突出，前十张王牌中有九张都驾驶过“虎I”，剩下一张使用的是“黑豹”中型坦克。德国王牌战绩最集中的时间是1943-1944年，这是虎式一号坦克服役的高峰期。

以德国二号王牌卡鲁斯为例。他曾经开过捷克制造的38t轻型坦克，但之前的战绩平平。1943年，卡鲁斯加入了502重型坦克营，并迅速成长为一名王牌坦克手。

苏联坦克的王牌大多集中在T-34/76上，也集中在几个优秀的坦克部队上，尤其是第4坦克旅和第10坦克军。这两股力量贡献了前10张王牌中的8张，前30张王牌中的19张。

值得注意的是，成立于1943年6月的近卫第10坦克军，已经出现了12张王牌，战绩超过20辆，几乎占苏军全部兵力的40%，大部分战绩是1943-1944年T-34/76坦克取得的。这一成就令人瞩目，因为1943 -1944年是德国坦克占尽优势的时期。除了“老虎”和“黑豹”以外，德国坦克III和IV主要是改进，火力和防护不亚于T-34/76甚至更强。

客观地说，苏军生产了34000多辆T-34/76坦克和4000多辆KV-1重型坦克，但大部分坦克的战绩远远落后于德军，1941-1942年战场损失远远超过德军。这只能证明苏联的T-34和KV-1坦克大多没有充分发挥自己的优势。

另一方面，二战期间，苏联建立了60多支坦克/机械化军和数百个坦克旅，但坦克王牌集中在近卫第4坦克旅和第10坦克军。这充分说明，指挥能力优越的部队更容易俘获战斗机，创造出优秀的战斗机。作为一名坦克战士，个人能力固然重要，但优越的指挥能力和部队整体素质才是最重要的决定性因素。