2000年前的秦直道——世界上首条军用「 ”高速公路” 2000年前的秦直道——世界上首条军用「 ”高速公路”

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河西走廊的古代城池遗址 秦始皇画像 今天的秦直道遗迹 匈奴单于的鹰形金冠 中原王朝与匈奴开战图卷 「 ”条条大道通罗马”，是今天欧洲流行的着名谚语，用来形容昔日辉煌一时的、古罗马帝国的道路建设奇迹。因为这条5米余宽的罗马大道，曾让欧洲人引以为豪了一千年。 然而事实上,在罗马帝国兴盛之前200年,中国的秦人就修建成了一条震古烁今、穿山越岭，气势磅礴，宽度是罗马大道10倍的 「 ”超级公路”——秦直道。 贴切地讲，远在2000多年前，位于黄土高原上，诞生了世界上第一条 「 ”高速公路”。 它笔直宽阔，工程浩大，宽度在70米左右，从当时的国都咸阳一路向北，翻山越岭，直达内蒙古大草原的包头,全长700多公里。 这是两千多年前的军用高速公路。历史记载，秦汉的千军万马凭借它，3天3夜便可风驰电掣从关中的咸阳直达匈奴的腹心地区「 ”九原城”。 从军事意义上说，前无古人的世界首条军用高速公路「 ”秦直道”，堪称是秦皇汉武抗击匈奴的一张秘密王牌，重磅级的战略武器。 1 始皇帝为何要修「 ”秦直道”？ 公元前3世纪，忙于四面征战、统一六国霸业的大秦帝国的北境，恰是崛起之际的匈奴。 据《史记・匈奴列传》记载，匈奴人的先祖是中原夏朝的遗民，夏朝灭亡后，其遗民中的一支在西迁过程中融合了月氏、楼兰、乌孙、呼揭等诸多部落的人，而成匈奴。 「 ”匈奴，其先夏后氏之苗裔也，日淳维。唐虞以上有山戎、猃允、荤粥，居于北边，随草畜牧而转移”。 近代学者考证，商朝时的鬼方、混夷、獯鬻，周朝时的猃狁，春秋时的戎、狄，战国时的胡，都是匈奴在不同历史时期的别称。 公元前244年，赵国名将李牧采取诱敌深入，围而歼之的战术，一举歼灭匈奴剽悍骑兵10万余众，几乎将草原各部落的男性扫掉了一大半，开创了中国古代战争史上步兵围歼骑兵的杰出战例。此后的十余年间，匈奴人再没有一骑敢于踏入赵国境内半步。 李牧大败匈奴骑兵 抗击匈奴 在秦翦灭六国、统一中原的战争时期，秦国对匈奴主要采取防御的策略。因此，双方并未发生激烈的冲突。 司马迁在《史记·秦始皇本纪》里称：因使韩终﹑侯公﹑石生求仙人不死之药。始皇巡北边，从上郡入。燕人卢生使入海还，以鬼神事，因奏录图书，曰「 ”亡秦者胡也”。始皇乃使将军蒙恬发兵三十万人北击胡，略取河南地。 秦始皇第四次出巡，抵达成阳后，便派遣将军蒙恬发兵三十万人北击匈奴。这次对匈奴用兵的主要原因是燕地方士卢生进献图书给秦始皇，故作天机不可泄露、神秘兮兮地称「 ”亡秦者胡也”。 翻译成白话的意思就是：「 ”灭亡秦朝的是胡”。据说这个「 ”胡”字本意是是指秦二世、始皇帝小儿子胡亥，可是秦始皇没有理解，他误解成「 ”匈奴”，就派将军蒙恬率兵三十万去攻打北方的胡人，夺取了黄河以南的土地。 不过，在当时的时代背景之下，秦始皇的理解没啥大毛病，在秦国忙于陷入内战统一六国之际，北边的匈奴开始崛起，时不时侵犯北方边境。秦统一中国之后，六国已灭，大秦已没有对手 ，可生活在北方，屡屡犯边的匈奴，才是秦国最大的潜在威胁和危险对手。 面临这种巨大的威胁，对于雄心勃勃、意气风发的一代枭雄秦始皇及其新创未久的大秦帝国而言，都是无法逃避的，要想保持帝国的强大和牢固，就必须对外来的威胁力量进行打击。 公元前212年 ，大将蒙恬接到秦始皇诏令，令他修一条由咸阳直达九原的大通道——「 ”秦直道”。 这条亘古未有的军事大通道，南起咸阳市淳化县铁王镇的梁武帝村，沿着子午岭主脉北上，经旬邑、黄陵，再由黄陵兴隆关向西北转向甘肃庆阳及陕西榆林的定边 ，经鄂尔多斯市，至包头市九原区麻池乡的麻池古城。 从地图上可以看出，秦直道是由咸阳通往北境阴山之间最捷近的道路，大体南北相直，故称「 ”直道”。 蒙恬画像 秦直道的战略示意图 蒙恬大败匈奴 2 秦直道与秦长城互为依托，在大秦帝国的北疆构筑了一道收放自如的攻防体系。 为了在战略层面彻底解决北方匈奴的侵扰，即秦长城之后公元前212，秦始皇命令大将蒙恬实施了一项史无前例的国防工程。 「 ”三十五年，除道，道九原抵云阳，堑山堙谷，直通之”。 从秦都咸阳向北，在黄土高原腹地，今天陕甘两省的交界地区地势突然增高，形成一条南北走向的山脉，山上覆盖着郁郁葱葱的森林，走向与地球本初子午线重合，故称「 ”子午岭”。 数百万年以来，由于河流的侵蚀，黄土丘陵上沟壑纵横，修建道路的难度可想而知。秦人修筑的「 ”秦直道”，恰恰要沿着山势走向进行南北贯通。 史称蒙恬和太子扶苏，带领30万军民，在海拔1600余米的子午岭上，披星戴月，车拉肩扛，夜以继日地修建这项史无前例的浩大工程。他们削去高耸的山头，填平幽深的峡谷，逢山开路，过河架桥，遇石堑齐，花费了两年时间，在黄土高原上诞生了人类第一条军用「 ”高速公路”——秦直道。 「 ”道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”。 秦直道南起陕西咸阳的甘泉宫，北至今内蒙古包头九原郡，它是一条南北长达700多公里的军事大通道，据说全盛时期的秦直道可并排跑13辆马车。 秦直道的全面竣工修成，具有十分重大的军事战略意义。 军事家赞誉为：横有秦长城，纵有秦直道。在秦汉时期，如果说长城像一面横挡着中原大地的盾，那么秦直道就是一柄直刺北方匈奴而出的长矛； 如果把蜿蜒纵横的长城比作一把强弓，那么，笔直通向草原腹地的秦直道，就是那把直插匈奴心脏地带的锐利弓箭。 一句话，秦直道与秦长城，为大秦帝国的北界边疆构造了一道收放自如的攻防体系。 通过军事天才蒙恬对匈奴的几次战略大决战，修建万里长城，开辟军事大通道，秦军大败匈奴，解决了北方威胁，收复了河南地，自榆中至阴山设置34县，成为抗击匈奴的稳固后方基地。 后人为此高度评价其伟大战略意义。 「 ”乃使蒙恬北筑长城而守藩篱,却匈奴七百余里。胡人不敢南下而牧马,士不敢弯弓而报怨。” 万里长城 秦直道示意图 秦国大将蒙恬雕像 3 汉武帝大举反击匈奴，卫青霍去病千里纵深大迂回建立傲世功勋，最该感谢「 ”秦直道”。 汉武帝时国力昌盛，名将如云，数十年的物质积累后，开始大举反击匈奴，并在河西走廊连连击溃强悍对手，秦始皇修建的此条战略军事大通道付出的卓越贡献，堪称功不可没。 没有它，数十万军卒、十万计的战马、百万计的粮草辎重，不可能在两三日之内源源不断地运往阴山脚下、包头城边的草原前线战场，更不可能有霍去病挥动铁骑、千里征战的动人场景。 01 西汉大军出秦直道收复河西。 河西走廊位于黄河以西，祁连山之间绵延一千公里的狭长地带，乃是连接中原和西域的咽喉要道，具有重要的交通和战略地位。 元狩二年，西汉国力强盛，决定与匈奴开展战略大决战，准备彻底「 ”斩断匈奴右臂”，收复河西地区。雄心勃勃的汉武帝任命19岁的霍去病为骠骑将军。于春、夏两次率兵出击占据河西地区浑邪王、休屠王部，歼敌军4万余人。俘虏匈奴王5人及王母、单于阏氏、王子、相国、将军等120多人。 同年秋，霍去病奉命迎接率众降汉的匈奴浑邪王，在部分降众变乱的紧急关头，当机立断率部杀入匈奴军中，斩杀变乱者，稳定了局势，浑邪王得以率4万余众归汉。从此，汉朝控制了河西地区，并在此设立了武威、张掖、酒泉、敦煌四郡进行经营治理。而祁连山北麓有着匈奴最大的马场，这片广阔的草原为日后汉军养马备战作出了巨大的贡献。 匈奴为此悲歌： 失我祁连山，使我六畜不蕃息； 失我焉支山，使我嫁妇无颜色。 河西之战中匈奴骑兵围攻李广的汉军 蒙古大草原 霍去病收复河西 河西之战出兵路线图 02 霍去病封狼居胥，「 ”匈奴远遁，而漠南无王庭”。 元狩四年春，汉武帝派卫青、霍去病各帅骑兵五万，「 ”步兵转折踵军数十万”，深入漠北，寻找匈奴主力，伺机歼灭。 可想而知，没有秦始皇修筑的秦直道帮忙，这些供应数十万军士、战马的辎重粮草物资，又如何象「 ”插上翅膀”般快速源源不断输往前线呢？ 正如后世学者评价的那样：「 ”汉代批秦之风极盛，但汉代受秦遗惠最多”。 汉军原计划由霍去病先选精兵攻击单于主力，卫青打击左贤王。后从俘获的匈奴兵口中得知伊稚斜单于在东方，两军对调出塞线路，霍去病东出代郡，卫青西出定襄。 霍去病率军北进2000多里，翻越离侯山，强渡弓闾河，与匈奴左贤王部接战，共歼了敌军7万多人，俘虏匈奴屯头王、韩王等3人及将军、相国、当户、都尉等83人，乘胜追杀至狼居胥山，在狼居胥山举行了祭天封礼，在姑衍山举行了祭地封礼，兵锋一直逼至瀚海。 这场大规模的进攻性战争，一举彻底改变了汉朝对匈奴战争中长期的守势，匈奴被汉军在漠南横扫荡涤，匈奴单于狼狈逃窜漠北，「 ”匈奴远适，而漠南无王庭”。因而长久地保障了西汉北方长城一帯，即漠南地区的边境安全。 剽悍的匈奴奇兵 匈奴大军 匈奴人祭天求保佑 匈奴金怪兽 霍去病雕像 汉代城池遗址 贝加尔湖 4 考古发现「 ”秦直道”，震惊世界，华夏骄傲。 秦直道最早记载于《史记·秦始皇本纪》：「 ”三十五年，除道，道九原，抵云阳，堑山眼堙谷，直通之。” 《史记·蒙恬列传》：「 ”始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里。道未就。” 司马迁在《史记》中只是明确、明确记载了秦直道的起点和终点途经之地，然而在此后的2000多年里，古人留下的有关秦直道的信息却是支离破碎和模糊不清，这为后人考证秦直道留下一个千古悬案。 秦以后，关于「 ”秦直道”的记载，一条见于唐元和年间撰着的《元和郡县图志》,在「 ”宁州·襄乐县”条下记载了子午岭南段的秦直道。 另一条见于唐贞观年间编纂的《括地志》，有关秦直道的记述见于唐张守节《史记正义》征引。 上世纪60年代以来，历史的机缘巧合让秦直道又一次被世人关注。 1962年，延安地区报社的记者编辑考察队来到车路梁水磨坪一代，偶然看到一条苍茫宽阔的土道，肆意穿行在山脊之上，势不可当的伸向远方，虽然历经千百年沧桑，却显露出一种摄人魂魄的咄咄霸气。 经多方考证，认为这条古道就是秦直道，文章发表见报后，引起了国内外的关注。 近年来，对秦直道在甘肃和内蒙的考古发现，不同程度的证实了遗迹位置。譬如在陕西富县发现了秦直道的路面和排水沟，于道旁挖出兵站遗址等实物例证。 今天在子午岭深处，人们会依稀发现一条被岁月时光、杂草荆棘湮没大道的痕迹，沿着主峰蜿蜒起伏，时断时续，这就是蒙恬负责修筑的秦直道。 纵然经历了2000多年的风雨侵蚀，后人仍能感受其「 ”削山填谷”、气吞山河、史无前例浩大工程的雄浑气魄。 据考古专家粗略估算，秦直道工程动用的土方，如果筑成高一米宽一米的土墙，至少可绕地球赤道半圈。 要知道在秦帝国之前，不但中国没有这样的道路，世界上也没有出现过。 史籍文献中记载了秦直道的宏大规模，除部分山路外，道宽三百尺，相当于今天的70米左右，道路每隔三丈距离种植一棵青松，道旁设有排水沟，并有日常维护的兵站设施。 2000多年前，在巍巍黄土高原之上，诞生了世界上第一条由关中平原通往塞北大漠的军用高速公路。 汉代疆域图 大史学家——司马迁 尽管历经千年的风雨沧桑，大部分路面依然宽阔平坦，许多路段至仍可以通车。由于黄土夯筑夯土坚实细密，至今在路面种树也无法成活。 秦直道在修建完成以后，除了在军事上有很大的效果之外，还对南北之间政治、经济、文化的交流起到了极为重要的促进作用。 史载， 西汉政权建立没多久，匈奴就曾经两次发兵进入关中，其中有一次就是因为忌惮这条直道而绕了远路。 公元前110年，汉武帝在泰山封禅之后，便利用这条「 ”秦直道”进行巡查，同行的司马迁得以清楚记录秦直道的起点、终点与相对应的历史史实。 为了充分利用这条极具军事价值的「 ”秦直道”，西汉积极进行维护措施，先后在子午岭两端建立了直路与除道两个县城，方便控制。 公元前207年，秦灭亡后，这条秦直道于后世乃至隋唐时期，都在发挥积极不可取代的重要作用。清中叶以来，秦直道逐渐荒废于田野之中。 漫步秦直道，亲临这项两千年前世界领先的浩大工程，不仅令人浮想联翩、心潮澎湃，更为华夏先祖的聪明智慧、非凡勇气而深深折服！ 伟哉！秦直道！ 秦直道遗迹 卫青霍去病收复河西走廊 秦始皇兵马俑 汉武大帝雕像