本田的发展历程 本田的发展历程
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本田成立于1948年9月，本田汽车公司被称为“本田技术研究工业有限公司”，主要生产纺织机械。
那时候刚刚战后，各种商品奇缺，很多家庭不得不在黑市甚至农村买高价食品。
由于交通不发达，频繁的流动人口使得汽车、火车等交通工具人满为患，而日本崎岖的山路使得自行车收粮非常费力。
本田津一郎看到这种情况后，立刻想到了战争期间军队留下的许多收音机。
所以他低价买了一批通讯器，把上面的小汽油机拆了，做了个水壶当油箱，改造成小汽油机再装在自行车上，做了一种新型的“机器自行车”。
由于产品适销对路，立即成为热门商品。
为了给世界各地的客户提供快乐，本田从1963年开始发展汽车业务，挑战新领域。
通过提供各种商品来提供“快乐”
作为世界发动机的先锋公司，它时刻关注着人类的生活。
本田(HONDA)从制造自行车辅助发动机开始，不仅在汽车和摩托车的现代运输领域，而且在涉及各种行业和娱乐行业的通用产品领域不断发展业务。
所有这些商品都是由发动机驱动的，本田(HONDA)在技术实力和生产规模上已经发展成为世界领先的一流企业。
自创业以来，作为一家制造企业，它一直珍视渗透在商品和商品成长过程中的理念。
而且尊重创造，非常重视创造根植于社会需求的商品的理念。
支持职业活动的基础无非是给人提供快乐的想法。
作为引领世界观的发动机制造商，它通过开发引领时代的产品，不断创造新的快乐。
本田随着人、社会和地球而发展
自50年前该公司开业以来，本田(HONDA)一直以“为世界各地的用户提供快乐”的企业理念，尽力以合理的价格提供高质量的商品。一方面，HONDA从事满足用户需求的产品制造。另一方面，HONDA一直将地球的环境保护和交通安全以及对社会有益的产品、技术和服务视为重要问题。
挑战这些重要话题是创造新未来的途径。本田发挥了其独特的挑战精神，并开始了各种努力。
在未来的50年里，通过提供最适合人类和地球并具有HONDA特色的产品和服务，并提供“快乐”，我们的HONDA将继续发展和进步。
符合国际标准的本地化
世界上的本田作为本土企业是如何行动的？
本田按照“哪里有需求，哪里生产”的基本方针，积极推进现代化体系，通过各个地区的人的手，开发、生产、销售满足各个地区客户需求的产品。
作为一个推动本土化的国际企业，它不仅意味着入乡随俗地融入当地的习俗和文化，还意识到它与世界各地的人们有着相同的“理想”和“理念”，共享着所有的商业资源，同时开展着各种各样的活动。
安全
为了实现一个舒适快乐的移动社会，本田(HONDA)本着“尊重人类精神”的基本理念，将安全作为产品制造的最大主题。
依托本田(HONDA)独有的“预防事故的安全技术”和“保护乘客的安全技术”，本田(HONDA)在汽车量产中采用了日本首款汽车防抱死制动系统、世界首款汽车转向操作系统、日本首款SRS安全气囊系统、世界首款FF汽车牵引力控制系统和具有世界首款“摇摆驾驶检测功能”的本田(HONDA)导航系统，率先将本田(HONDA)用于提高汽车安全性的原创技术采用到市场上销售的汽车中。
同时，就两轮摩托车而言，包括防抱死制动系统在内的新制动系统的设备范围已扩展至轻便摩托车。
作为追求安全的一贯先锋，HONDA积极从事商品的研究和开发。
自1970年以来，本田(HONDA)以“传递安全”为口号，启动了安全驾驶的普及。根据日本积累的经验，在世界各地设立了22个交通教育中心，设立了摩托车安全驾驶讲习班，并为当地交通巡逻队进行驾驶培训。
以泰国、新加坡、澳大利亚等国家为中心，结合当地情况，在全球35个国家和地区积极开展安全驾驶普及活动。
本田真诚希望把美丽的地球环境留给下一代。因此，HONDA将保护地球环境视为最重要的课题之一。
这些活动的历史可以追溯到1972年，当时本田的低污染发动机CVCC率先通过了马斯基法案，该法案被称为当时世界上最严格的美国废气排放法规。
此后，本田(HONDA)的低污染发动机技术一直处于世界领先地位。
1995年，本田(HONDA)的汽油车率先实现了全球零污染。之后，ZLEV发动机技术的发展显示了本田(HONDA)的高技术实力。
在低油耗技术方面，思域轿车安装了“三级VTEC发动机”和“本田无级变速装置”，在高水平上同时实现了高功率和低油耗。
排气对策和低污染发动机汽车的制造是本田(HONDA)工程师提出的“极限挑战”。
本田彻底追求汽油发动机的排气净化。
同时也积极研发针对下一个时代的替代能源汽车，如电动汽车、天然气汽车等，可以充分发挥各自的特长，并积累研究成果。
这些“优先考虑全球环境和清洁尾气的汽车”就是“本田(HONDA)环保汽车”。
本田旗下的比利时工厂、滨松制造厂、通用动力产品厂和枥木制造厂获得了环境管理部门的国际标准“ISO 14001”认证。
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