507所 特异功能人通灵人定位马航370坠毁地点

通灵师和通灵师定位了马航370

三" />

图一:根据灵媒A对马航370坠机地点附近山谷的遥视，结合灵媒C的遥视，推断马航370可能在越南昆仑岛附近海域近海坠毁。图1右边最大的双箭头所指的相交谷方向与灵媒A画的倒V形谷非常相似，更有可能是马航370面对着这个倒V形谷撞向近海。左边两个较小的双箭头指示的方向是，马航370离岸坠毁的可能性相对较弱。

三" />

图2:马航370可能高空坠毁的昆仑岛及其邻近海域地貌图。对应图1。

马航370失联后，除了原来的507灵媒A和著名的灵媒c，我又找到了一些其他的灵媒人和通灵人，这些人关于马航370的遥视或者通灵信息，我就不单独写了，集中精力写这样的研究记录，写的简洁一点。通灵和通灵有什么区别？其实两者都有特殊的作用。在这里，通灵者主要是指具有远视功能，而通灵者主要是指不具有远视功能，其主要特征是接收心灵信息。我要找的人，有一部分具有远视和接收心灵信息的功能，所以他们既是心灵人，也是通灵人。他们中的一些人以前在国家特殊功能研究机构工作。在下面的介绍中，我也用大写字母代替了他们的名字，无论男女。

先说原507所的灵媒A，因为他的遥视认为马航370在迷失点向左飞，即向西飞，折返时向西南飞，马航370在两国边境附近坠毁。坠毁海域附近有山。基于此，我判断他的遥视是，马航370客机坠毁在靠近马泰边境的古塔巴鲁附近的泰国湾近海。但是灵媒A的遥视和一些灵媒、通灵的人认为马航370在失去链接点向东北飞，显然是不一样的。为了搞清楚马航370是从失落点向左飞还是向东北飞，我又把我的民用飞机模型带到他家，向他请教。经过见面交流，他没有改变自己的观点。他认为从远处向左飞意味着向西和西南飞。不过马航370坠机地点的描述比较详细。他说:“马航370坠毁的地方像个山谷。左边的山很陡，看不到植被。右边的山和左边的山相交形成一个倒V字形。倒V字形，暗而深。不清楚是水还是地。飞机掉进了一个又黑又深的坑里。”其实在海里，岛是山，山是岛。在陆地上，山高于陆地。在海洋中，高于海面的地方是岛屿，再高一点也可以算是山。他还说:“马航370坠毁，机头朝西，机尾朝东。飞机的机头先从底部弹开，然后机尾掉下来撞到底部，然后机尾翘起来好像被什么东西夹住了。整体掉了，没断。”他还给我画了马航370坠机地点附近两个相交山谷的方向，倒V字形，夹角约90度。

当然，马航370不会在迷失点的西南和东北方向坠毁。我判断如果把灵媒A和灵媒C的电视结合到越南昆仑岛附近，就可以得到上面的图一和图二。但这并不符合原507灵媒A的初衷(A远程定位马航370的博文见本博文后面的链接6，C远程定位马航370的博文见本博文后面的链接9)。我是在马泰边境的泰国湾附近，马航370坠毁的地点找到下面这张图的。

三" />

在图3中，

马来西亚和泰国边境附近的两个岛屿8和9，满足灵媒a的遥视。

三" />

图4:

图3中的岛8

马来西亚黑田岛，在泰国湾。箭头指向N或V

三" />

图5:图3中的岛9是

泰国湾马来西亚的Hot Dang岛，箭头指向N型区域。

4月底，美国飞行员迈克尔从卫星地图上发现了马来西亚-泰国边境附近泰国湾海底的一架飞机残骸。这个近海区域应该被搜索为马航370的第二大最可能坠毁区域。迈克尔找到了一架可疑客机的残骸，如下图所示。

三" />

图6:4月底，美国飞行员迈克尔在卫星地图上马来西亚和泰国边境附近的泰国湾近海海底发现疑似客机残骸

灵媒A和C都是遥视对方，马航370从失落点向左飞去。按照他们的说法，一个从尾巴往下看，一个从鼻子往上看，我解读为马航370分别飞西南和东北。A和C都看到了马航370坠毁附近有一个N型开口的岛屿，A也在马航370坠毁海域附近画了一个倒V型开口的岛屿。马来西亚航空公司370航班在两国边境附近坠毁。从C偏远的马航370位置判断，他看到的岛屿很可能是越南的昆仑岛，离南海9段线覆盖的海域不远，也可以算是中越边境。

灵媒马航370从失落点改变飞行方向的矛盾，与此次事件复杂的地理位置有关。从出发地点吉隆坡看，另一个从失落点看，另一个从北京或者灵媒所在的其他地方看。方位不同于从马航370的机头和机尾看到的方位，也不同于从远程观看者和阅读器相反或相同方向看到的方位。这就是这次事件中容易被弄错位置的地方。

灵媒D在马航370事件后给我发了第一条关于马航370的灵媒信息。他早在3月16号就发给我了。见博客链接:一位灵媒朋友绘制的马航370坠机地图。

在他收到的通灵信息中，他说:“马航本身已经坠入海洋，但伤亡并不深在国侧”，他还说:“一架飞机失去了世界，还有合作的远洋轮船，把飞机、轮船、船只都砸了。他解释说:“着陆点不在国边深处”，这里的国指中国。我解读他的通灵信息:“着陆点不深”是指马航370没有坠入深海，当然也不会坠入澳大利亚珀斯以西的远南印度洋，那里海水深达四五公里。”“在国家旁边”的意思是至少在一个国家旁边。现在很多国家搜索的南印度洋地区距离澳大利亚珀斯1500多公里。怎么可能是“国之旁”？如果这个“国旁”的意思是中国旁边，那么越南昆仑岛附近海域就是中国旁边，附近海水浅，符合“不坠深”的条件。如果这个“近国”不是指靠近中国，那么马来西亚和泰国边境的泰国湾附近的水域就满足了“近国不坠深”的条件。

灵媒D推测马航370在坠机前曾在海南岛附近飞行过，我不同意，以为没飞那么远，还在南海。但他判断马航370是在失落点向东北方向飞的，与灵媒C遥视的方向一致。

e，通灵者，能远眺，通灵。我问他马航370是在哪里坠毁的，他远远地告诉我，马航370是在中国东南部坠毁的，出事地点左侧附近有个岛。我对他遥视的解读是，他说的中国东南方向，就是断裂点的东北方向。他看到的和灵媒c相当吻合，越南昆仑岛附近的海域在中国东南部，马航370坠毁的海域左侧的岛屿可能是越南昆仑岛。他的远视方位与灵媒a看到的泰国湾西南海岸不一致，他远程观察到马航370从失落点向东北飞行，与灵媒d的观点一致。

我让灵媒F研究马航370的坠机区域。他从灵媒那里得到的信息判断，马航370坠毁在南海东北部的失落点东北。这与C、D、E遥视或通灵获得的信息是一致的。

马航370航班事件发生后不久，我还联系了一个灵媒，问他马航370航班乘客的命运。他说的很简单:“埋在水里”。也就是说，它被埋在海里，很难掉进海里。

我还遇到或者打电话给另外三个通灵的人，他们都曾经在通灵研究机构工作过，其中一个没有给任何建议。一位法官判定，马航370在马六甲海峡左侧坠毁，水深约300至500米。另一名法官判定，马航370航班坠毁在南印度洋珀斯以西海域，随其一起滑落。后两者之前都没有验证过各自的功能，这个不好说。还找了著名易学大师用易经算了一下马航370的情况，告诉我这次不在空，注定找不到。我也找过其他灵媒，有的看到马航370一直在飞，有的没看到什么信息。马航370航班投射给我们的信息是万花筒。

以上是我通过灵媒和通灵对马航370坠毁海域的调查研究。以上五人(A、C、D、E、F)中，除了A，其他四人的遥视和心灵信息判断马航370是在失落点东北飞的。这个方向，最符合他们四人意见的马航370坠毁海域，是越南昆仑岛附近。