法国人为什么要修滇越铁路 法国矿产历史

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1. 法国人为什么要修滇越铁路
2. 法国经济主要靠什么产业
3. 法国支柱产业排行
4. 欧洲矿产储量
5. 法国的经济支柱是什么

1895年，法国借口在“三国干涉(日本)还辽”中有功，强迫清政府签订了《中法续议界务商务专条》，取得将越南铁路延伸修入云南境内的筑路权。

法国人修建滇越铁路的计划由来已久，早在十九世纪中后期，法国因觊觎云南丰富的矿产资源，就开始谋划修建铁路，以图加大运输量，掠夺云南地区丰富的资源。

滇越铁路是中国境内修筑的第一条长途铁路，也是中国最长的一条轨距为1米的窄轨铁路。

滇越铁路是云南百年之前唯一的运输“大动脉”，也是中国西南地区第一条铁路。

滇越铁路被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。

著名的人字桥用钢结构建设，很少维修，堪称世界桥梁的经典之作，在当时是全球顶级技术。

滇越铁路将云南繁荣的城镇与人口密集的农村连成一线，沿线由此形成了许多城市。

后期出现了当时欧洲才有的电影院、公园、西医院、电灯、电话、自来水、汽车、自行车、人力车……

西方各国商人纷沓至来，在云南开设银行、洋行、宾馆、医院、公司、工厂……

滇越铁路通车后，许多云南商人（滇商）开始将商业资本转向产业资本，纷纷投资兴办现代工业。

电力、机械、化工、矿冶、火柴、纺织、烟草等各类采用先进机器设备生产加工的工厂，在滇越铁路沿线城镇纷纷涌现。

滇越铁路通车，加快了云南乃至中国近代化、工业化的速度。如中国第一座水电站昆明石龙坝水电站得以建成。

1910年，滇商楷模王炽投资的云南耀龙电灯股份有限公司建立，并进口购买了德国西门子公司的发电输电设备。

1912年4月，中国第一座水力发电厂在云南正式发电。1915年，昆明组建的自来水公司建成供水。

随之而来，云南相继出现了摄影机、无线电、留洋生、欧式武器、飞机、西式大学……

滇越铁路拉来了欧洲工业文明的成果，拉近了云南与世界的距离。

一是觊觎云南境内的矿产。在《法兰西人与云南》一文中，“云南物产矿源之丰富，尤为支那全部所不及，必宜实行取而领有之，以为法人子孙万世之基业，断不可使他人势力侵占一份。”

二是蚕食我国西南之地。法国认为清政府对云贵统治力有不逮，如果从云贵之地进入长江上游，则四川也可纳入囊中。

三是与英国等西方列强划分势力范围。当时，印度和缅甸已为英国所属，越南虽也为法国所属，但实在太小，远不如清国腹地深远。

时间到了1937年，中日

从19世纪初开始，英法殖民者侵入东南亚及中国云南，互相角逐。法国自入侵以后，步步紧逼，意欲控制云南，变云南为其殖民地。

十九世纪中后期，法国因觊觎云南丰富的矿产，开始计划修建铁路加大运输量，掠夺云南地区矿产资源。

1885年，法国通过中法战争，与清政府缔结《中法会订越南条约》，取得对越南的“保护权”及在中国西南诸省通商和修筑铁路权。

1895年，法国借口在“三国干涉(日本)还辽”中有功，强迫清政府签订了《中法续议界务商务专条》，取得将越南铁路延伸修入中国境内的修筑权。

1903年，中法签订《中法会订滇越铁路章程》，随即法国派人踏勘路线，绘制蓝图，并正式成立滇越铁路法国公司。

掠夺云南地区矿产资源，由此修建滇越铁路，实现了昆明自开商埠，让昆明超越蒙自成为云南最大的对外贸易口岸。

滇越铁路通车使昆明的近代化过程找到了支点，老城区和新兴商埠区的结合拓展了城市空间，西方科学和文化、技术和设备、商品和娱乐、制度和理念，为城市规划注人了科学基础和时尚元素。昆明在云南的区域中心地位主要由此奠定。

法国经济主要是航空工业

法国航空工业领域技术非常系统和全面，主要包括大型民用客机、运输机、军用战机、军用直升机等整机系统以及包括飞机发动机在内的关键零部件

经济主要靠工业

法国是工业发达国家之一，从重工业、轻工业到农副产品加工业样样倶全， 特别是核能、宇航、石油加工等在世界上名列前茅。法国的工业主要分布在东 部，从西北的勒阿弗尔到东南的马赛一线附近及以东地区。

钢铁、汽车、建筑是法国工业的三大支柱。主要工业部门有矿业、冶金、汽 车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑 等。 新兴工业如核能、石油化工、海洋开发、航空和宇航等近年来发展较快，在 工业产值中所占的比重不断提高。

工业。

法国的经济发展水平很高,国内的农业、工业、金融业、旅游业都非常发达,但总体来说,法国的主导产业依然是工业,特别是钢铁、汽车和建筑为国内工业的主要产业

法国是工业发达国家之一，从重工业、轻工业到农副产品加工业样样倶全， 特别是核能、宇航、石油加工等在世界上名列前茅。法国的工业主要分布在东 部，从西北的勒阿弗尔到东南的马赛一线附近及以东地区。

钢铁、汽车、建筑是法国工业的三大支柱。主要工业部门有矿业、冶金、汽 车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑 等。 新兴工业如核能、石油化工、海洋开发、航空和宇航等近年来发展较快，在 工业产值中所占的比重不断提高。

1.制造业是法国的经济支柱。

法国位列全球十大制造业强国前列，与美国、德国、英国、日本比肩。

2.其他。

在航空、核能、高铁、医药、奢侈品、美妆等行业，都是强国。

欧洲的矿物资源以煤、石油、铁最为丰富。煤主要分布在乌克兰的顿巴斯、波兰的西里西亚、德国的鲁尔和萨尔、法国的洛林和北部、英国的英格兰中部等地，162这些地方均有世界著名的大煤田。

石油主要分布在喀尔巴阡山脉山麓地区、北海及其沿岸地区。其他比较重要的还有天然气、钾盐、铜、铬、褐煤、铅、锌、汞和硫黄等。阿尔巴尼亚的天然沥青世界著名。

法国的航空产业比较发达。因为法国有着悠久的航空制造历史和技术积累，拥有世界上最著名和具有影响力的航空公司之一的空中客车公司。

法国的经济支柱包括奢侈品和机械制造业。法国文化在历史上风弥整个欧洲大陆，带动其奢侈品行业成为了世界顶流，它的高利润率众所周知。

机械制造业也是法国的强项，法国能够独立生产各项武器，并且出口到世界各地，成为了独树一帜的强国。

法国经济主要靠工业

法国是最发达的工业国家之一，在核电、航空、航天和铁路方面居世界领先地位。2017年国内生产总值2.57万亿欧元，经济增长率2.0%，通货膨胀率1.2%，本土失业率：8.9%。2018年经济增长率1.6%，通货膨胀率1.8%，本土失业率：8.5%。

法国的经济发展水平很高，国内的农业、工业、金融业、旅游业都非常发达，但总体来说，法国的主导产业依然是工业，特别是钢铁、汽车和建筑为国内工业的主要产业

制造业是法国的经济支柱。

法国位列全球十大制造业强国前列，与美国、德国、英国、日本比肩。在航空、核能、高铁、医药、奢侈品、美妆等行业，都是强国。

法国航空工业领域技术非常系统和全面，主要包括大型民用客机、运输机、军用战机、军用直升机等整机系统以及包括飞机发动机在内的关键零部件。

著名的空客，于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立，总部就设于法国图卢兹，这也充分说明了法国顶级的飞机制造基础。

法国也是世界少有的能够独立生产战机的国家。达索航空是法国的一家军用航空和商用机制造商，主要研制战斗机，其研制的“幻影”系列和阵风战机，全球知名，并在全球多个国家的空军中服役。

法国的航空制造业与美国形成了抗衡，是美国的主要竞争对手之一。

钢铁、汽车、建筑是法国的三大经济支柱。

主要部门有矿业、冶金、汽车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑等。 新兴工业如核能、石油化工、海洋开发、航空和宇航等近年来发展较快，在 工业产值中所占的比重不断提高。