spuker是什么车 斯宾特哪一年停产的

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世爵(SPYKER)成立于1898年，总部在荷兰的阿姆斯特丹。作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。

他们生产的跑车全部为手工打造，具有独特的轻量化车身，采用大排量中置发动机，后轮驱动，多项指标采用F1标准，拥有惊人的性能参数。

世爵每款车型500台的产量，更加使得这个品牌显得弥足珍贵。2014年12月18日，世爵宣布破破产。

2019年停产

斯宾特是目前在售的超豪华商务车中空间最大的商务车，可持蓝牌C驾照。空间非常大，一个普通成年人可以在车内直立站立。新款的奔驰斯宾特3.0T的动力比饱受诟病的老款2.0T强太多了，依旧是蓝牌C照驾驶，但是大排量解决了动力不足的问题，使这台车成为了完美的超豪华商务车车型。整车长5910mm，高2720mm。几乎是蓝牌能达到的最大尺寸了，空间性十分优越。

斯宾特是一款由美国汽车制造商斯宾特汽车公司生产的豪华轿车。斯宾特汽车公司于1925年成立，开始生产汽车。然而，由于市场竞争激烈和经济不景气等原因，斯宾特汽车公司在1935年停产。因此，斯宾特汽车的生产时间跨越了1925年至1935年这个时期。

斯宾特（Sprint）是一家美国电信公司，于2005年宣布停止使用"Sprint"作为公司的主要品牌，并改用"Embarq"。

然后，在2008年，Embarq公司被CenturyTel（现为CenturyLink）收购，这意味着Sprint作为一个独立品牌已在2005年停产。Sprint品牌名称后来在2020年被T-Mobile US收购后彻底停用，整个公司并入了T-Mobile品牌。

斯宾特是德国汽车品牌，始于1905年，是德国汽车工业的重要一员。然而，由于经济危机和激烈的市场竞争，斯宾特在1970年代逐渐失去了市场竞争力。最终，由于财政问题和销量下降，斯宾特于1975年停止汽车生产。此后，斯宾特品牌一直没有恢复生产，但该品牌的历史和传统仍然被汽车收藏家和爱好者所珍视。

斯宾特是一款由荷兰汽车制造商斯宾特公司生产的商务车型，于1995年首次推出。然而，由于市场需求的变化以及竞争力的下降，斯宾特在2013年宣布停产，这意味着最后一款斯宾特车型是在该年生产的。虽然斯宾特已经停产，但它在商务车市场上的知名度和影响力却一直持续至今。此外，斯宾特的技术和设计也被应用在了许多其他车型中。

雷霍（Revo）汽车是一家总部位于马来西亚的汽车制造商，旗下有多款SUV和皮卡等车型。该公司于2002年成立，其品牌名称Revo是英文Revolution的简写，意为“革命”，寓意着公司致力于推动汽车工业的创新和变革。

雷霍汽车专注于研发和生产定位于大众市场的汽车，并在东南亚市场拥有一定的市场占有率。该公司的车型包括雷霍Pickup、雷霍Z一代和二代等，其外观时尚，内部配置也相对较为豪华，售价相对亲民。

需要指出的是，虽然雷霍汽车在东南亚市场拥有一定的市场占有率，但其在全球范围的知名度相对较低。与其他知名汽车品牌相比，雷霍汽车的销售规模和国际知名度还有很大的提升空间。

雷霍汽车是一种由荷兰阿贝尔出资的中国电动汽车品牌。
1. 雷霍汽车是电动汽车品牌，与传统汽车品牌不同，其采用电动引擎，具有更加环保和节能的特点。
2. 雷霍汽车的股东是荷兰阿贝尔公司，该公司通过投资的方式进入中国市场，目前雷霍汽车在中国已经拥有了一定的市场份额。
3. 其标志性产品为轻型商用车Leon，其能在城市道路上行驶且能够承载货物，满足城市物流需求。
雷霍汽车未来的发展前景值得期待。

1886年。德国人卡尔・本茨在1885年10月研制成功世界上第一辆三轮汽车，于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准，这也是世界上第一张汽车专利证书。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日。

卡尔・本茨设计的三轮汽车，采用了一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此三轮汽车具备了现代汽车的一些特点，如火花点火、水冷循环、后轮驱动、前轮转向和制动把手等。其实在发明初期，人们对于本茨的汽车并不看好，直到其妻子驾车行驶100多公里到达孩子的祖母家时，可靠性得到了印证，人们才逐渐认可了它。

而且在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，还有与汽车相关的许多发明就已经出现了，如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎等，所以汽车是许多发明或技术的综合运用。

第一台内燃机：

作为传统燃油车的动力来源，内燃机可以说是汽车最重要的组成部分。1670年，荷兰的物理学家惠更斯发明了采用火药在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械，这便是现代内燃机的雏形。经过两百多年的探索，德国发明家奥托在1876年设计制成了第一台四冲程内燃机。而卡尔・本茨将这台内燃机放在三轮马车上，发明了汽车。虽然说现在科学技术发展迅速，但内燃机的工作原理仍然来自于奥托那台内燃机。

第一个橡胶轮胎：

1839年，美国发明家查尔斯・古德伊尔发现天然橡胶和硫磺粉混合加热后可以使橡胶转化为遇热不粘、遇冷不硬的高弹性材料，硫化橡胶就这么诞生了，随后橡胶轮胎问世，只不过早期的橡胶轮胎也是实心胎，在舒适性表现上依旧很差。1888年，邓禄普改造出了充气式轮胎，并应用于自行车上，随即迅速进入汽车领域。

第一个三点式安全带：

汽车安全带最初是类似于飞机上的那种两点式安全带。1958年，沃尔沃的安全总工程师尼尔斯・博林发明了三点式安全带，有效保护了乘客安全。次年，沃尔沃将三点式安全带配备在了Volvo Amazon车型上。

汽车是卡尔·佛里特立奇·奔驰发明的。

1、1885年，德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车，这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车。

2、卡尔·弗里德里希·本茨，1844年11月25日－1929年4月4日，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

1. 1769年：尼古拉·鲁瓦尔将蒸汽机装在一辆三轮车上，并被认为是汽车的早期原型之一。

2. 1807年：弗朗西斯·艾登·勒.约瑟夫·塞尔兹尼克被认为制造了世界上第一辆汽车，这是一辆由蒸汽驱动的车辆。

3. 1885年：卡尔·本茨完成了世界上第一辆内燃机汽车的设计和制造，被广泛认为是现代汽车的先驱。

4. 1886年：卡尔·本茨的一辆内燃机汽车得到专利，并开始在市场上销售。这被认为是第一辆量产的汽车。

自那时以来，汽车经历了持续的发展和演变，技术、设计和功能得到了显著的改进和创新。汽车在现代社会中具有重要的地位和影响力，成为交通工具、个人出行工具和文化的一部分。

是太阳能汽车，荷兰一家名为Lightyear的公司推出了全球首款量产版太阳能电动车——Lightyear 0。

该车是一台轿车，车身比例有点奇怪，拖着一个长长的屁股，而车头、车顶和车尾等多处设置了双曲面太阳能电池板，总面积为5平方米，用于接收能量并发电。

需要指出的是，该车虽然名为太阳能汽车，但并非单纯只是依靠太阳来行驶，其配有60千瓦时电池组，WTP工况下续航里程可达625公里。

安德烈·雪铁龙，法国汽车雪铁龙创始人。安德烈·雪铁龙（A.Citroen)在法国巴黎出生。原籍荷兰，父亲是个从事珠宝生意的商人，母亲是波兰人。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。

后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

菲亚特汽车公司（FIAT）全称是意大利都灵汽车制造厂，世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特（FIAT）是该公司缩写的译音， FIAT也是该公司产品的商标。

菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27 万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团，它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。

菲亚特

菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。

菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。