无意间挖掘出三国陶俑 无意间挖掘出三国陶俑 专家：诸葛亮留下的千古谜团或可破解
历史布道家无意中发掘出三国陶俑。专家:诸葛亮留下的千古疑案或许可以解开。以下文字资料由边肖为大家收集整理。让我们快速地看一看它们。
“鞠躬尽瘁，死而后已”，出自《追师记》这八个字，也是诸葛亮一生的真实写照。刘备打败吴战死后，诸葛亮不得不收拾“先帝先花预算后创业”的烂摊子，依靠弱小的国力来抗衡强大的曹魏。
虽然《三国志》评论诸葛亮“奇思妙想，有理于民，胜于将兵”，但实际上在几次北伐战争中，诸葛亮以弱兵抗强军的战绩并未落空，甚至花大力气发明了许多军事奇迹。
其中有战国时期在连弩基础上改进的荣源弩，也有给我们留下千古谜团的神奇交通工具——木牛刘妈。
诸葛亮几次北伐失败。其中一个重要原因是蜀道艰难，漕运艰难。为了改变这种局面，诸葛亮亲自设计了一只400斤的木牛，由当时的蜀汉兵器专家濮院制作成功。公元231年，诸葛亮第四次北伐期间，木牛正式出现。
三年后，在第五次北伐期间，诸葛亮创建了升级版的刘妈。可惜诸葛亮病逝后，木牛马尽失，史书只留下寥寥数语。后人一直试图用这些记载复原各种类型的“木牛马”。
诸葛连弩至少是战国连弩的原型，但这是什么木牛马既没有原型也没有图纸，成了三国最大的谜团。
有人推测母牛刘妈其实是一辆独轮车，新版三国也把母牛刘妈塑造成了牛头形状的独轮车。但从四川东汉墓葬出土的砖画来看，独轮车早在东汉时期就出现了，取名鹿车。西晋统一后，这种鹿车在四川还在使用，并未失传。
直到20世纪80年代，在成都市新都区三河镇马家山砖瓦厂的建设过程中，偶然发掘出3000件陶俑，初步认定为三国时期的文物。当时，考古学家并不关心这些碎片，而是例行公事地把它们带回杨胜博物馆。
十多年后，四川省博物馆的一位名叫李刚的专家，在研究了这些碎片后，觉得不简单，强烈要求修复。几年后，3000块碎片被成功修复成一辆1.15米高、2.56米长的掩埋陶俑车，只有实物的三分之一大。
据成都晚报报道，当专家们看到修复后的车辆时，他们非常兴奋。一位专家说:三国最大的谜团可能解开了。种种迹象表明，这辆车就是诸葛亮留下的千古之谜——“木牛刘妈”。
为什么这么说？因为在道路崎岖的蜀汉，独轮车运输费力且有平衡缺陷，而两轮马车不方便转弯，牛马不仅要费力拉，还要承受车身的重量。
这辆三轮车的技术很先进。前轮由独立的前叉控制，可以实现最小的转弯半径。同时前轮起支撑作用，所以无论靠人还是马，都不再需要承受身体的重量，非常省力。
很明显，这种车解决了诸葛亮运粮时蜀汉山路崎岖、牛马不足的问题，整体造型非常接近史书中对木制牛马的描述。
但由于太过先进，在没有机械的三国时期，带转向装置的车辆注定成本高，零部件容易损坏，无法延伸，北伐期间只会不惜一切代价制造。这也可以解释为什么蜀汉死后，木制的牛和马丢失了。
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