古代宁波的市舶司 古代宁波的市舶司

以下是边肖为大家收集整理的古代宁波帮的文字资料。让我们快速看看他们！

宝坻巷韩国大使馆旧址。孟亚月

胡白水

宋元时期，来到宁波港进行国际贸易的国家可以分为三个部分，即朝鲜、日本、东南亚和阿拉伯国家。这些国家的对外贸易主要有两种形式，即朝贡贸易和民间贸易。所谓朝贡贸易，是中国古代政府与外国政府之间以传统的“贡”、“赠”形式进行的贸易，具有很强的政治和外交性质，又称“朝贡贸易”。民间贸易是各国的民间贸易。各国都来宁波进行这两种外贸活动，都是在宁波贸易部的管理下进行的。

宋代对外贸易的主要国家是朝鲜，这可能与土地和外交密切相关。宋丽的贸易最初是从朝贡贸易开始的。宋朝建立后的第三年，也就是宋太祖建立后的第三年的12月，朝鲜王昭派使臣李星佑去朝贡宋朝。次年春天，宋朝政府还派使者授予王照朝鲜国王的头衔，从而开始了宋丽和中国之间的交流和朝贡贸易。

宋丽的朝贡贸易一直受到辽、金、元军事干预和各方外交政策调整的影响，非常不稳定。一开始是逐渐发展的，到了宋神宗时期，可以说进入了黄金时代。宋神宗死了，宋哲宗继承了王位，宋丽的朝贡贸易有所降温。宋哲宗亲政府，尤其是宋徽宗登上王位后，局势再次升温。在宋高宗早期，它又衰落了，形成了一种若即若离的状态。宋高宗绍兴十一年，宋金签署绍兴和会后，宋丽关系几乎断绝。宋孝宗初期，虽然隆兴二年和主干道九年有两次朝贡贸易，但两国很快中断了官方往来。

宋丽的朝贡贸易，在稳定时期，两国仍然非常重视。宋神宗曾致信朝鲜，接受朝贡使命。"法庭给予的礼遇对所有国家都是正确的."。韩国贡品每次到宁波，都有随行官员迎接，回来时有随行使节护送。为了进一步加强朝鲜贡品大使的接待工作，宋神宗在元丰之初致信在宁波和镇海建立朝鲜贡品使馆，并将其命名为“乐宾馆”和“行记馆”。乐滨阁的具体位置现在不得而知。航记馆最初建于镇海城关姜妍东路邕江上，现在镇海城关姜妍西路的航记馆是近几年才仿制的。元丰三年，宋神宗颁布法令:“朝鲜国王每次进贡，都要归还一万块浙江丝绸。”实际上，实际的回报金额已经大大超过了这个数字。宋徽宗执政第七年，朝廷不仅在宁波设立了“韩部”，还设立了政府外事接待机构“韩使”。这个韩国使馆遗址位于宁波镇明明路月湖东岸的宝奎巷。

高丽王对宋使节的接待也是高标准的，每次都派大臣来迎接，陪同，送走，赠送礼物。元丰元年，宋神宗、慕辰、道安向朝鲜下订单，因礼船超载，不得不就地销售。"有许多折价的贸易银."。

在这样一个良好的互动环境下，从朝鲜到宋朝的朝贡贸易群体甚至更大。第五年八月，在宋哲宗元佑，朝鲜一次性制造了多达269人的宋朝，并在宋朝进行朝贡“附带贸易”。宋朝官员为他们提供了便利。这也是宋丽民间贸易蓬勃发展的原因之一。

宋丽民间贸易是在宋初朝贡贸易的推动和“邀赏”的贸易鼓励政策下进行的。自宋真宗咸平元年以来，发展迅速。据朝鲜现存史书记载，从开始到湘行的二百八十一年间，、宋商人到朝鲜交易约一百五十次，每次有数十人、数百人。可想而知，当时民间贸易十分繁荣。但非常遗憾的是，从现有的史料中，极难找到宋代朝鲜民间贸易的记载。现在只能结合其他史料的分析，确认韩国民间商人多次来过，只是因为他们的造船业和航海技术相对落后，限制的次数没有宋朝多。

朝鲜王国也非常重视宋丽和中国之间的民间贸易。当时在望城专门修建了青州、中州、四店、里宾四个招待所，接待宋商。每年留在韩国的闽浙商人有数百人，有些宋商甚至在韩国成家立业或做官。有时，国王也设宴招待宋商。据韩国人郑林之《韩国史》记载，文宗九年二月寒食节期间，朝鲜国王在招待宾客、迎宾、清河三个大厅奖励宋商，参加宴会的人数多达285人。

与宋朝有贸易往来的东南亚、阿拉伯国家和地区有50多个，其中20多个是宋朝的商船直接到达的。这些国家和地区与宁波的贸易往来既包括朝贡贸易，也包括民间贸易，这两种贸易非常繁荣。自宋太宗淳化三年，越破国使者在毛旭、宋商的带领下到达宁波镇海，然后前往都城开封进行朝贡贸易。东南亚和阿拉伯国家的朝贡贸易数量和批次迅速增加，以至于宋廷不得不在宋神宗元丰时期发布圣旨。未来，外国商人将进入这些产品，并在航运公司所在的地方出售，航运公司将不被允许向首都开封发放签证。然而，这一规定并没有遏制向北京致敬的快速发展趋势。宣和四年在宋徽宗，宋廷再一次重申:“外国入祭之物，如元丰法，使外国公司即其地，不遣入京，违者议罪。”至此，势头得到控制，呈现出频频进贡的态势。

从东南亚和阿拉伯国家到宁波的民间贸易也非常繁荣。当时，这些国家的许多商人长期在宁波生活和做生意，晚年去世。宁波市的泥桥下，已经有了一定规模的“波斯团”，是一个商业贸易组织。现在经过考古发掘，已经确认有一批波斯、阿拉伯商人集中在宁波石博市附近。宋真宗咸平年间，为满足在宁波定居的商人的宗教信仰需要，在狮子桥以北修建了清真寺。所以东都门的一条巷子就叫波斯巷。这些都真实地反映了东南亚和阿拉伯商人在宁波大规模的生活和经商。

日本与海外岛国中国的贸易贯穿宋元时期，但只有民间贸易，没有朝贡贸易。宋代与日本的贸易明显表现出两个特点，一是从单向贸易开始，二是政治干预少。这可能是因为日本远离海外，关系到宋朝的安危。

宋朝建立后，实行鼓励对外贸易的政策，而日本采取特殊的闭关锁国政策。日本闭关锁国政策的特殊性在于其居民禁止海上贸易，而宋商却忍不住去贸易。因此，这一时期中日之间的航线多为宋商船。据不完全统计，仅北宋160余年间，宋朝赴日贸易的商船就多达六七十艘，以至于宽洪二年，日本规定了宋商在日经商的年限，以减少宋商入日人数。

这种始于北宋初期的单向贸易局面，直到南宋中期日本国内政策由锁国转向对外开放，才出现了宋与日本双向贸易并存的局面。《开庆四明续录》记载，每年夏季大洪水时，“日本人铤而走险，乘人之危，趁人之危，变卖家当”，说明当时日本商船来宁波经商相当频繁。但即便如此，在日本天皇成立6年后的4月，幕府下令，开往宋朝的船只数量限制在5艘，其余全部摧毁。但它还是竭力限制日本商人进入宋朝的规模。

宋与日本的贸易很少受到政治干预，主要是由于两国政府上层不干预贸易，允许基层政府或民间更宽松地运作。根据日本史籍《日本交通志》，三位皇帝和宋廷友在第二年把他们的文件送到日本，日本政府命令文部省高级助理景岛乐起草一份副本。但这一记录在中国史籍中是缺失的。据宋代史书《宋手稿》和《宋史·日本传》记载，天盛四年宁波地方官奏称，日本太宰辅的使者周送来货物，宋廷因宁波地方官缺乏凭据，使宁波地方官婉言拒绝。但是，这个历史事实在日本国史中也没有记载。对此，研究者推测，前者可能是宁波地方官员吸引日本商人的行为，后者可能是日本太宰官员的私人行为。

从《宋史与日本正传》中可以进一步看出，在西宁时期，宋与日本之间开始了官方的朝贡贸易，两国之间也有书信往来。但在宋代，宁波地方官员基本上是以朝廷的名义派出，而日本大多是以大寨府的名义派出，两国高层很少直接接触。