曾克林将军 曾克林将军为什么说是一位非常传奇的人物 曾克林将军到底有多传奇
石青石曾克林将军是一个非常传奇的人物。他与人民军队历史上的许多“第一”有关:抗日战争结束后，他是八路军第一个与苏军接触的高级军官，第一次驻扎东北，第一次接待大城市；解放军第一战车师师长就是他；他参与组建了空陆军第一航空兵空混编旅、海军航空兵空第一步兵师和第一海军狙击手；1955年中国人民解放军第一次授予军衔时，他只是一个参加过陆海空三大军种空的将军，被授予少将军衔；他也是红军中唯一出生的将军——一个飞上天跳伞的人...
1945年8月日军投降后，总司令朱德发布了进军东北的一号、二号命令。以李运昌同志为首的冀热辽军区成立了“东北前进工作委员会”和“前方指挥所”，指挥冀热辽军区1.3万多主力和2500多名地方干部分三个纵队进军东北。当时，冀热辽军区第16军师长曾克林率领朝鲜志愿军两个团，4000个支队。他加入苏军攻克山海关，大踏步挺进东北，成为第一支进军东北的八路军部队。
曾克林一路接管绥中、兴城、金溪、锦州。1945年9月5日中午，曾克林率部来到沈阳火车站。但这时，曾克林遇到了他一生中最尴尬的局面:他们下不了车，被荷枪实弹的苏军包围了。
沈阳于1945年8月21日被苏联红军解放。当曾克林作为中国共产党的第一个八路军来的时候，苏联红军没有事先收到任何通知或接触，所以它感到意料之外。当他们看到一支没有军衔的军队来得如此之快时，他们非常怀疑。快速部队包围了曾克林部的火车，不让他们下车。"
曾克林的脾气很倔，坚持要进沈阳。由于电台功率低，部队一出海关就和上级失去了联系。曾克林不知道他的行为已经不符合党中央的要求。鉴于中苏友好同盟条约的限制，中共中央29日发电报，要求八路军部队仅以地方部队和志愿军的名义非正式进入东北，“保持安静”，“不要坐火车进入大城市”，“不要勉强与红军接通”。
另一方面，曾克林插上红旗，贴上标语，并发布了一个大公告。他坐火车，浩浩荡荡地驶进锦州、沈阳；他们没有隐瞒八路军的身份，而是戴着臂章，穿着整齐的制服进入；曾克林不仅联系了苏联红军，还与苏联红军并肩攻占了山海关，并接管了东北重镇锦州。曾克林从来没有想到，这一系列错误使他成为抗日战争后第一个接触苏军、进入东北、接收大城市的我军高级军官。曾克林没有想到，他的错误最终促使我党我军及时开辟了东北的大好局面，为全国的解放打下了良好的基础。
回到部队后，曾克林下令取下八路军的臂章，改为东北人民自治军。曾克林被任命为东北人民自治军队沈阳警备区司令。短短两三天，他就解除了沈阳一万五千多名伪军、宪兵和国民党地下部队的武装。随后，部队分5路接管辽宁全境。到10月初，由曾克林率领的4000人的通关部队已扩大到9个旅和7个独立团，总人数为6万人。
9月15日，曾克林乘坐苏联最高统帅马林诺夫斯基元帅派来的专机抵达延安。曾克林的延安之行对党中央“进军东北”的决策产生了重大影响。刘少奇同志称赞曾克林同志是夺取东北的“先锋军官”。
下午，中央政治局在杨嘉玲开会，听取了曾克林的汇报。晚上，它通过电报向正在重庆谈判的毛泽东和周恩来报告了这一情况。据此，中央政府最终确定了“向北发展，向南防御”的战略决策。成立临时东北局，彭真任书记。第二天，陆和彭真、陈云、一起飞回东北。
随后，八路军、新四军以10万兵力，先于国民党军队进军，提前进入东北，完成了与国民党争夺东北战略地位的关键一步。此后，我军以东北为源头，先后发动了辽沈战役、平津战役和淮海战役，最终在三年内完成了解放中国大陆的伟大事业。
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