《碧蓝航线》南达科他号的历史背景是什么历史背景介绍
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第一次世界大战后，美国海军计划从1919年到1921年建造10艘战列舰。
但由于华盛顿条约的限制，取消了7艘战列舰的建造，导致当时美国海军战列舰短缺。到了20世纪30年代中期，美国政府已经认为服役中的战列舰逐渐超龄，而远东和欧洲的潜在敌人日本和德国正在积极备战。
因此，在1934年和1936年，它被批准建造六艘两级现代战列舰。
在设计阶段，南达科他级属于“1939战列舰”设计方案。
在该类的设计中，要求减少一些非主要部件的重量和水线的长度，以节省机构的重量。该类舰船保持了与以前战列舰相同的宽舰宽，增强了对水下爆破、火炮和炸弹攻击的防御能力。
船体长度减少，南达科他州的脆弱区域减少70%，但装甲区域提高了抵抗力，从而获得更好的防御。
三艘南达科他州的船被设计为支队的旗舰，而南达科他州的船被设计为编队的旗舰。
由于南达科他州已经减少了两个子炮，这也是南达科他州区别于其他三个南达科他州等级的唯一标志。
太平洋战争爆发时，南达科他州并入航母编队，用其强大的火力网为航母护航。
实战表明，该配置方法可靠实用。
随着快速航母特殊混合编队的演变，最大航速只有27.5节的南达科他州已经无法与航母空作战。
战争结束后，南达科他州于1947年1月退休，并被纳入预备役，从此再无开始。
1962年6月1日，他被正式解除海军职务。
10月25日卖给船厂拆迁。
南达科他州损害控制系统的设计和消防设备的配置不合理。
多条管道共用一台水泵，一旦出现特殊情况，供水就会不足。
此外，406毫米主炮的提弹装置可靠性不高，虽然经过多次改进后仍不尽人意。
南达科他州战列舰的船员住宿拥挤狭窄，不利于船员长期生活和海上作战，容易引发传染病。
但是南达科他州的防护水平确实非常优秀，在第二次瓜岛海战中也得到考验。
事实上，那天晚上也在某种程度上证明了美国海军新战列舰的战斗。北卡罗来纳级华盛顿的表现验证了MK6主炮的威力和火控系统的能力，南达科他州则证明了南达科他州的保护。
的确，南达科他级是一艘兼具攻防能力的优秀条约战舰，也是被很多人公认的二战第三战舰。伟大的是它取得了强大的战斗力，排水量3.8万吨。
历史上的南达科他州:
船舶参数
全船长207.3米，船宽33.0米，吃水线10.7米，标准排38000吨，整排46218吨，船员1793人，最大航速27.5节，续航17000节。
武器:3门三装406mm/45 MK6主炮，8门双装127mm/38 MK32子炮，17门四装Bofors 40mm MK2高射炮，35门Ehrlikon 20mm加农炮，3架OS2U-3翠鸟水上侦察机。值得一提的是，很多人认为南达科他州的排水量是3.5万t，实际上是3.8万t。
运行经验
1942年10月，南达科他州参加了圣克鲁斯群岛战役，护送航母[[/k0/]。
26日，日军舰载机袭击美军航母编队，击沉大黄蜂号。
在这次防御空行动中，南达科他州在航母编队中扮演了战列舰的角色。
然而，南达科他州被四枚炸弹击中，造成60多人死亡，但船体没有受到太大影响。
紧急抢修后，由5艘巡洋舰、驱逐舰护航返航，夜间与马汉相撞。还好船体没受太大影响。
而马汉则损失惨重，弓完全变形。
后来，南达科他州被修理船努沈藻修理。
然后参加了11月的瓜岛海战。
14日晚，由南达科他州、华盛顿和四艘驱逐舰组成的临时舰队在近距离遭遇日本海军编队。
南达科他州号，由于停电，雷达和炮塔停止工作，在失去敌船方位的情况下驶进敌舰队主力，被至少三艘日本舰船放火，上层建筑瘫痪，被一架日本轰炸机投下的250公斤炸弹击中，死亡50多人，但不影响作战能力。
此后，他还参与了对菲律宾的占领，炮轰硫磺岛和冲绳，炮轰日本本土。
1947年1月，南达科他州投入预备役。
1962年1月，南达科他州脱离海军，于10月25日拆除。
2014年，弗吉尼亚级攻击核潜艇南达科他州号进入美国海军。
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