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关于运河的历史

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以下关于运河历史的文字资料由边肖为大家收集整理。让我们快速看看他们!

京杭大运河的发掘和演变大致可分为三个时期:

①第一运河。

运河的萌芽期。

春秋时期,吴王夫差挖了一条汉沟连接江淮。

它有2494年的历史。

至战国时期,先后开凿了大沟大沟,连接了江、淮、河、冀四条河流。

②二期运河。

主要指隋代的运河系统。

东部以洛阳为中心,大冶元年开凿通济渠,直接沟通黄淮交通。

改造韩沟和江南运河。

三年,开凿永济运河,通往北方的卓君县。

与公元584年开凿的广通运河一起,形成了多分支运河体系。

到了杨迪皇帝那里,据说杨迪皇帝挖了一条京淮到长江以南的运河,全长2000多公里,是为了游览扬州的琼花,把粮食从南运到北。

到了元朝,大都是元朝的都城,要修建运河把粮食从南方运到北方。

为此,先后开凿了三段河流,将原本以洛阳为中心的隋朝横运河建成了以大都为中心,南至杭州的纵向大运河。

京杭大运河按地理位置分为七段:北京至通州区称为通惠河,全长82公里;通州区到天津叫北运河,长186公里;天津到临清叫南运河,长400公里;临清到台儿庄叫鲁运河,长约500公里;台儿庄至淮阴称为中央运河,全长186公里;淮阴至瓜州称为黎运河,长约180公里;镇江到杭州叫江南运河,长约330公里。

扬州是著名的李运河城市。当杨迪皇帝在城内开凿运河时,扬州成为南北交通的枢纽,并凭借水运的优势成为中国最繁荣的地区之一。

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