b17轰炸机 被高炮爆头还能飞回来 二战b17轰炸机表示 比这惨的有的是
清波大师提起B-17“空要塞”，可以说人人皆知。这种重型轰炸机拥有厚重的装甲和十多架带有自卫机枪的战略轰炸机。即使几台发动机被摧毁，它也能以坚实可靠的身体返回基地。二战期间，总共有12732架各种型号的B- 17下线。其中，4735架飞机在战斗中被摧毁，损失率高达37%！然而，外国摄影师选择了一些有代表性的B-17受损照片来再现战争的残酷。
上图来自美军第8空军空第398轰炸机大队601中队B-17G。序列号43-38172。1944年10月15日，飞机在科隆进行轰炸时，被德国重型高射炮击中，轰炸机当场死亡。
上图是美国陆军航空兵第100轰炸机中队的B-17尾翼特写。这架飞机在轰炸德国法兰克福时被重型高射炮击中，机尾几乎被完全摧毁。经过一些维护和修理，她恢复了常规轰炸行动。
上图，第379轰炸机大队受损的B-17。虽然机头一侧还有几个弹孔，但飞机的大部分机头已经消失。下图中，一名飞行员正在检查飞机的损坏程度。除了德国空陆军的重型高射炮之外，它们是机载反空火箭。
上图，一名地勤人员正在查看B-17·伊戈尔·比弗尾部留下的炮弹孔。机器号是124393。这架飞机的飞行员在1943年2月18日写的飞行日志显示:“飞机被敌人的机枪接连击中，机尾严重受损。同时，腰部机枪手也因伤在医院休息了一周”。
上图来自第97轰炸机大队第414中队的B-17F-5“美国三号”。飞机尾部出现巨大划痕的原因是她之前在突尼斯飞行时与德国ME-109战斗机相撞，后者坠毁。由于飞行员的妥善处理，“美国3号”终于回到了阿尔及利亚的比斯克拉。
上图，第96轰炸机大队第413中队的“诱惑”B-17F-90于1944年2月4日在英国诺福克郡沙洛姆拍摄。在准备起飞之前，飞机的两个螺旋桨由于某种原因停止了工作。但是飞行员上尉·约瑟夫·米查姆试图让她降落在一个未完工的机场，但是失败了。11名机组人员安然无恙，但“诱惑”号再也无法在蓝天上飞行。她唯一的用途是作为备用零件。
上图为第91轰炸机大队第91中队的雪莉·钦above展示其受损的尾舵。
上图，1944年11月6日，在英国拉吉，地勤人员正在检查第91轰炸机大队一架损坏的B-17G。这架飞机在执行任务时被德国重型高射炮击中，侧机身遭到大面积损坏。
上图，淘气的B-17小姐在英国巴津伯恩机场紧急降落。
上图，B-17号被FW-190战斗机正面攻击。
上面的B-17就没那么幸运了。腰部机枪手和底部球形机枪手被机枪打死。连无线电报务员都被炸飞了。然而，这座“空堡垒”依然锲而不舍地飞回基地，在着地过程中没有发生爆燃事故。
上图，1944年10月29日，第401轰炸机大队的贝利B-17G在英国迫降。
上图中，91轰炸机大队324中队一名B-17被高射炮击中，严重受损。
上图为第八飞行大队第92轰炸机大队第327中队的“自由女神”B- 17G空。序列号42-97479。这架飞机在1944年3月6日轰炸柏林郊区埃尔克纳的轴承厂时被德国空战机和高射炮拦截，严重受损。经地勤人员修理后，飞机再次飞上蓝天。
上图，1945年3月17日，B-17G被迫降落在布鲁塞尔-斯特姆机场。飞机受损的原因是在中途与另一架B-17G相撞空。两架B- 17都来自美国第八飞行队的第490轰炸机大队空。飞机起飞时有10个人，但着陆后多了一个人。这位名叫乔治·德夫林的中士是另一个B-17的无线电报务员。由于两架飞机相撞涉及一些未知因素，遗体被卡在了B-17的鼻子里。
上图，第97轰炸机大队的一架B-17F展示了严重受损的尾翼。
上图来自第388轰炸机大队的潘甘德above。1944年6月15日，当飞机奉命轰炸V系列武器试验场时，被一枚地对地空火箭击中。炸弹摧毁了潘甘德尔的3号发动机，然后弹回到机身，导致爆炸。爆炸导致最高炮手比格斯中士严重烧伤。尽管导航设备被这位“不速之客”严重损坏，但作为机长的上尉·麦克法拉尼坚持要驾驶飞机返回英国曼斯顿基地。
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