世界上最好的火车 探索:世界上最好的火车长什么样 为什么说他是最好的火车？
历史密探
世界上最好的火车自从1814年，英国工程师史蒂芬·孙，发明世界上第一台蒸汽机车“旅行者”号之后，火车这种方便又经济的交通工具，便借着西方工业革命的春风，如雨后春笋般普及起来，更新换代也特别快。从最初的蒸汽火车到现在的磁悬浮列车，到底最好的火车是什么呢？为什么说他是最好的火车？听我细细讲来。
最豪华的火车：威尼斯—辛普伦 东方快车
世界上最好的火车威尼斯—辛普伦
这趟列车的布置极为豪华，给人的感觉就像一座宫殿，有世界上“最完美、最尊贵的火车”之称。车厢内装饰着锦缎，座位舒适而宽绰，食物丰盛而奢华，尤其是晚餐，可以与最好的法国餐馆的菜肴相媲美，服务员的态度也让人真正感觉到宾至如归。乘坐这趟列车，旅客恍惚间会以为自己坠入了詹姆士·邦德的电影，抑或阿佳莎·克里斯蒂的侦探小说。沿途经过法国、瑞士和奥地利，旅客可以将欧洲大陆的美景一览无余。3天的单程票价和景点票价为人民币26,000元。
20多节黑色、完全是古典风格的车厢一下子把人带入了时光隧道。一人多高的门把手也是黄铜镀造，身着黑色燕尾服的列车员在门口手扶把手，一脚悬空，身子探出车厢外向前遥望，仿佛电影里看到的上世纪初英国火车进站的场景。对于长途旅行来说，乏味或许比劳累更叫人难以忍受。但在东方快车上，乘客却绝不会有这样的感受。如今人们搭乘东方快车，已不再出于安全和速度的考虑，更多的是为了体验过去那种奢华和繁荣，透过这辆古老的列车，寻觅在别处早已遗失了的昨日情怀。对于选择它的乘客而言，东方快车是轮上的剧院，华贵的装饰更彰显了这趟旅程的价值。
如果东方快车，卖点是情怀的话，那么磁悬浮列车，优势就在于速度。作为交通工具，速度是一个重要的指标。
最快的火车：“Ｌ０系”超导磁悬浮列车
世界上最好的火车磁悬浮列车
日本东海旅客铁道株式会社在山梨磁悬浮试验线利用“LO系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验，达到了载人行驶每小时590公里的世界 速度。
超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车除速度快之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，有望成为21世纪交通工具的主力。
此前，超导磁悬浮的载人行驶 速度是每小时581公里，由JR东海公司于2003年在山梨磁悬浮试验线利用“MLXO1”列车实现。“LO系”列车刷新了这一纪录，也创下了世界铁道史上载人运行速度的新纪录。
ＪＲ东海公司说，此次试验是为了获得时速超过550公里时的运行数据，帮助对磁悬浮运营线路的设备进行 设计。
在长途运行试验中，“LO系”超导磁悬浮列车4月10日的行驶距离达到了3904公里，4月14日达到4046公里，远远超过了2003年创下的全天2876公里的纪录。
山梨磁悬浮试验线今后将转为运营线路，作为磁悬浮中央新干线使用， 速度定为每小时505公里。东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营。
除了上述两种之外呢，世界上较好的火车还有苏格兰皇家列车，南非“非洲之傲”列车，瑞士冰川快车。每个人心目中都有自己最好的火车，其实只要安全，舒适，价格低，能够顺利到达目的地，才是一辆火车，最原始也是最终的目标！
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