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1944年5月6月中旬实施对欧洲大陆的登陆作战——霸王计划

导语:1943年,世界大战形势有了一个很大的转折。美英联军在北非取得了战斗胜利,日军在太平洋崩溃,意大利被迫退出战争,德国法西斯也由战略进攻转为战略防御和撤退。在这种情况下,美国总统罗斯福和英国首相丘吉尔于

1943年,世界大战形势有了一个很大的转折。美英联军在北非取得了战斗胜利,日军在太平洋崩溃,意大利被迫退出战争,德国法西斯也由战略进攻转为战略防御和撤退。在这种情况下,美国总统罗斯福和英国首相丘吉尔于1943年8月匆匆赶往加拿大魁北克。会议的主要议题是开辟欧洲第二战线的日期。最后决定于1944年5月中旬和6月在欧洲大陆进行登陆作战。军事代号为“霸王工程”。

霸王计划的核心内容是美英联军渡过英吉利海峡,从法国北海岸登陆,把战争推向德国,直捣法西斯心脏。

霸王计划是世界军事史上最大的两栖登陆行动。

指挥这次行动的是艾森豪威尔将军。

艾森豪威尔拜访101空放下他的老师

这位53岁的美国士兵,西点军校毕业后,一直在政府做参谋,从未指挥过一个连的部队上战场。现在,来自美国、英国、法国和加拿大的数百万军队聚集在他的指挥下。艾森豪威尔上任后,他面临的第一个选择就是登陆哪个海滩。

当时有三个适合登陆作战的海滩,分别是君士坦丁半岛、加莱和诺曼底。

君士坦丁半岛的海滩登陆很容易,但是登陆到岛上后,不利于大兵团向大陆的快速推进。由于岛上地形狭窄,沟壑纵横,装甲部队行动困难。

加来是两岸很有前途的登陆地,航程短,海峡最窄处只有33公里,便于实施空中等防护。这是德国的重点设防地区。希特勒在这里集中了15个精锐师,用几百万吨钢筋混凝土修筑了无数工事。

诺曼底渡海航程长,但海滩平坦,地形开阔,适合装甲部队。海滩后面的海岸适合开机场。敌人的防御很弱,比如破塞纳河桥就能让德军增援困难。权衡利弊,美英联军选择了这片海滩作为进攻欧洲大陆的首选。

在盟军选定的诺曼底地区对面,英格兰西南海岸有许多港口,是英伦诸岛铁路密集的地区之一,便于盟军集结兵力和战略物资。

艾森豪威尔是制定军事计划的专家,计算数据是他的习惯。

艾森豪威尔曾写信给他的妻子说:“在每一场战争发动之前,必须计算许多数字。每一组数字的计算都很困难,但没有什么比计算孩子的伤亡更痛苦的了。我多么希望战争早点结束!”

战争伴随着死亡,战争与政治和政治权利联系在一起。英国首相丘吉尔曾对艾森豪威尔说:“每当我想到诺曼底的海滩上挤满了来自英国和美国的杰出青年,我就产生了怀疑。如果诺曼底登陆失败,我不能当首相,你也不能当最高统帅。”

战争是危险的政治火炬。为了增加保险系数,丘吉尔派他最好的将军去艾森豪威尔。

蒙哥马利,二战中著名的战争将领之一。英国人眼中的常胜将军。盟军最高司令部地面部队司令。

海军是渡海的关键之一。海军司令懒,智力惊人,头脑冷静,是敦刻尔克撤退的组织者,精通多兵种联合作战。不幸的是,他没有活到战争结束,在1945年1月的一次飞机失事中丧生。

空军队是现代战争中最重要的分支。盟军最高司令部空司令李·马洛里也是一位重要的将军。在诺曼底登陆行动中,飞机的使用提高到一个新的水平,每天出动飞机1万多架。失误很少,发挥了巨大的力量,开辟了欧洲第二战场,奠定了胜利的基础。

副指挥官彼得,曾经是英国皇家空陆军部长,在地中海战区担任空陆军司令。这位军官更上一层楼,成为盟军总司令的助手。

在盟军司令的指挥下,有很多优秀的将领,但艾森豪威尔不能说稳操胜券。因为海峡对岸的德军已经为这场战争筹划了四年。特别是北非战场结束后,德国将领意识到西欧即将迎来一场军事风暴,于是不断出兵。在法国公路上几乎每天都能看到德国军队向北行进。

1944年4月,隆美尔率领部队视察海滩防御工事。

1944年4月,隆美尔率领部队视察海滩防御工事。

德国人建造的“大西洋屏障”

这是法国北部海岸的德国边境。德军的第一道防线从低潮线和高潮线之间的潮间带开始。海滩上布满了向大海倾斜的木桩和铁桩,木桩上布满了地雷。

第二道防线是钢筋混凝土,是无法形容的落地障碍,比如“比利时牛棚站”、“捷克巨马”。

第三道防线是岸炮掩体、掩体和墙厚四米的反雷达站。

为了加强德国在西欧的防御力量,迎接盟军的进攻,希特勒从苏联战场抽调了一个装甲集团军,设置在“大西洋屏障”后面。隆美尔元帅被任命为西线德军前线指挥官。

隆美尔上台后,视察了从丹麦到西班牙的“大西洋屏障”防御工事。他主张在海滩上消灭盟军。但是隆美尔在盟军登陆的地方犯了一个错误,他认为是加莱。其他德国将领的判断也是如此。

隆美尔和希特勒

希特勒第一个提出了正确的判断。1944年3月,希特勒在一次军事会议上有一种“预感”,盟军登陆的地点将是诺曼底而不是加莱。他强调德国军队从加莱转移到诺曼底。

盟军入侵诺曼底的前一个月,希特勒用手敲着地图。"我赞成将西线的所有军队转移到诺曼底."

69岁的Lundstedt元帅,在这个海峡的岸边等了4年,根本不理会希特勒的判断。他相信,稍有常识的人在渡海作战时,一定会选择海峡最窄的地方作为登陆地点。加来是英吉利海峡最窄的地方,宽度只有33公里。盟军肯定会选择加莱。

德国人还在猜测和判断,近百万美国士兵一直在源源不断地前往英国。

从临时塔上看,简单的房屋和活动房屋充满了诺曼底对面的英国乡村郊区。

先进的美国坦克也是用远洋货轮运到英国的,仓库都满了,还得暴露在地里。

一些英国士兵步行或坐火车去了英格兰的西南海岸。这位英国年轻人充满英雄气概,决心洗刷邓克尔利大撤退的耻辱。

英格兰南部到处都是世界上最先进的坦克、飞机和大炮。一位采访某地区的记者说:这简直就是武器装备大展。

进攻欧洲大陆的部队主要是装甲部队。为了解决燃料供应,盟军准备了一条穿越英吉利海峡的海底输油管道,每天可以向海峡对岸输送100万吨汽油。

考虑到诺曼底没有港口,盟军组织工程技术人员建造了两座人工码头。这两个码头看起来像两艘巨轮。每个人工码头需要100多万吨钢筋和混凝土。整个设计很宏伟。它每天可以卸下12000吨战略物资。

到1944年5月,美国和英国已经建造了6000多艘船只。包括战列舰,炮艇,扫雷舰。有人用美国人的幽默说:“要不是天上的气球空,恐怕英伦三岛早就被这些武器装备压在海底了。”

蒙哥马利经常去工厂讲课,以鼓励军工企业加快生产。然而,总是那几个字:“同胞们,战争就要开始了。此时此刻,工人和士兵都属于一支伟大的军队。我们的任务是整合共同,也就是摧毁德国统治欧洲大陆的野心。”

部队指挥官深入连队安排训练任务,介绍了德军在法国沿海的火力分配和作战特点,包括德军的作息时间。

盟军的战前准备极其认真,训练更是艰巨。登陆部队每天一早起来,全副武装登船。每次都跟真的一样。就连重型坦克和装甲车也每天不停的上下船。

海上登陆艇的训练是最难的。为了克服士兵的晕船,登陆部队进行了长期而重要的登陆演习。风浪越汹涌,训练间歇越少。

除了水上训练,攻碉堡的训练和实战差不多。诺曼底有一个海滩,海滩上有许多岩石和悬崖。部队进行模拟训练。

现代战争必须用现代装备来打。针对德国人的反登陆障碍,盟军发明了各种奇怪的装备。这些特种坦克在后来的实战中发挥了巨大的作用。

在战争之前等待是艰难的。士兵可以面对牺牲和伤害,但他们对战争一无所知,不知道什么时候开始,不知道如何攻击那片海海滩,盲目等待,使士兵感到难以忍受的心理伤害。

等待是一种无聊的消磨,消磨时间,消磨斗志。在杀人的过程中,有很多无聊和焦虑。

6月4日,盟军最高司令部决定进攻的前一天,发生了令人毛骨悚然的泄密事件。那天是星期天,美联社的一名电报打字员练习打字,不假思索地打出了以下信息:

美联社:尼克·布莱奇:艾森豪威尔司令部宣布盟军已经在法国海岸登陆。

打字员没想到电报会打开。幸运的是,德国破译当局没有注意到上面的电报,他们认为这是盟军的欺骗。但是消息传到了统帅部,空气僵了。霸王计划不仅对敌人保密,对总统夫人也保密。美国1.35亿人口,最多也就10个人知道这件事。

困扰盟军司令的是天气。6月,英吉利海峡进入风雨飘摇的季节。

霸王计划的作战时间只有几天,暴风骤雨不仅震动了船只,也撕裂了盟军指挥官的神经。

飞机在海上降落时,雨天起飞既危险又困难。抢滩部队还要求在涨潮时登陆,以尽量减少伤亡。

空陆军要求月光,海军要求小浪,冲滩部队要求潮汐。在暴风雨季节哪里能找到这样的天气?

盟军最高司令部的气氛更加紧张。

6月5日凌晨4点,气象员报告,未来24小时内将有一次低压填充,24小时内将有好天气。

这些盟军指挥官复活了。艾森豪威尔沉默了5分钟,果断地说:上帝只给我们24小时,让我们抓住这24小时,行动起来!"

空之前的立体战争就这样定下来了。

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