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桂南会战是在什么样的背景下发生的 桂南会战简介

导语:广州失守后,桂南之战是中国守军抗击日军进攻中国国际交通线,威胁西南大后方。日军入侵南宁、昆仑关后,国民党紧急抽调数百公里外的10个精锐师,对日军发动立体进攻,在昆仑关取得巨大成功,迫使日军改变对粤作战

广州失守后,桂南之战是中国守军抗击日军进攻中国国际交通线,威胁西南大后方。日军入侵南宁、昆仑关后,国民党紧急抽调数百公里外的10个精锐师,对日军发动立体进攻,在昆仑关取得巨大成功,迫使日军改变对粤作战计划,导致日军在战略上部分被动。

1939年11月,日军在海南岛南端的玉林港秘密集结第5师、台湾混成旅和第5舰队,等待调遣。钦州湾出现闪电,迅速登陆,攻下方城。24日,日军占领南宁、龙州时,国民政府军委紧急抽调第5、99、36军增援广西。都督余明奉命在昆仑山口进行反击,各军兵种通力合作,攻克了这个关键问题,击败了第21旅,杀死了旅长中村正夫,取得了昆仑山口的巨大胜利。1940年1月,日军抽调18师和警卫员组成旅进行反击,并于2月3日再次占领昆仑山口。中国军队苦战多日,伤亡惨重,需要休息,于是战斗结束。

战争背景

1938年10月,广州沦陷后,中国从香港到大陆的主要国际通信线路被切断。但中国仍然可以从华南沿海的西江地区、深圳、汕头、桂粤公路、滇越铁路、滇缅公路进口一些物资。所以日军占领海南岛和深圳后,就准备进攻广西南部,实现对中国的全面封锁。

1939年1月至8月,日军入侵中国东南沿海的海南岛、汕头、深圳等地。我国西南地区国际交通线少,桂南战略地位突出。广西首府南宁,位于桂越公路中国的尽头,守卫着滇越铁路和滇西滇缅公路(越南当时是法国殖民地;缅甸是英国殖民地,处于防御前沿。但中方误判了日军的进攻企图,导致战局被动。

1939年11月,日军为了切断桂越国际交通线,迫使国民党政府投降,派第五师、台湾混成旅、海军陆战队3万多人于15日、16日在钦州湾登陆。占领方城、钦州后,向北推进,于24日占领南宁,保住了高凤海、昆仑关两个战略据点,切断了广西与越南的交通线,对国民党政府构成严重威胁。于是蒋介石从川、鄂、湘、粤等省调兵到广西,加上广西的两军,约有二十万人,企图趁日军不稳定时将其歼灭。桂林营主任白崇禧奉命指挥桂南战斗,并派陈诚、李为监军。12月28日,国民党军队对日军发动反攻,前线包围南宁数百里,主战场在昆仑山口。镇守昆仑关的日军是第五师的一个师,攻关的国民党军主要是杜的第五军。战斗异常激烈,彼此伤亡惨重。经过10多天的努力,第五军于31日突破了天险昆仑山口。日军4000余人全军覆没,日军少将旅团长中村正夫阵亡,为中国军队赢得了抗日战争以来的伟大胜利。

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