大角岑生 日本在华殒命的最高级将领：海军大将大角岑生

Grand Cape Censheng(日文:ぉぉすみみねぉ，英文:Mineo Osumi，1876年5月1日-1941年2月5日)海军上将和男爵。日本海军大臣，20世纪30年代海军舰队派出的条约清理派得力干将，大脚岑参在中国视察时死于空难，是甲午战争期间日本阵亡的最高级别海军将领。

侵略中国的战犯

1941年2月5日上午，大脚岑参乘日本海军大型运输机“微风”号，率领旋博士从广州飞往海南岛，在那里组织南太平洋舰队，准备进攻香港和东南亚。谁知道，大脚座机在途经伶仃洋空时，突然遭遇旋风，运输机发动机失灵，被迫折返珠江口西岸，原计划强行降落在附近的三灶机场维修，却又遭遇大雾。飞机迷路后，闯入中山县第八区中国军队的阵地空。我推进到第三纵队防御空观察哨，发现日军飞机，向纵队司令员报告，袁立即下达了射击命令。于是，我的三挺纵机枪用密集的火力向敌机开火，运输机中弹后摇摇晃晃地前进，然后就是一声巨响。村民们往里看，看到黄阳山山腰升起一股浓烟空，爆炸持续了大约半个小时。很快，中国搜索部队赶到，搜索坠机地点。现场发现几具血淋淋的日本尸体，其中两具是日本海军将领的装扮。从收集到的文件中发现，头部中枪、前额开裂的人是日本海军上将大角岑参。

早年生活

大脚岑1876年5月1日生于爱知县三越村(今稻泽市平和镇)，祖籍高知。从爱知一中(现爱知地区李旭秋高中)毕业后，进入攻玉社(海军军官学校准备)，之后进入海军军官学校。1897年毕业，在24届毕业生中排名第三。

在参加了毕瑞号护卫舰的远洋训练后，大脚海军的海军军官候补生已经在重症监护巡洋舰岩岛号和战斗舰八道号上服役。大脚曾在千代田号巡洋舰、装甲巡洋舰《我的妻子》、单桅战舰天龙号、横须贺海军陆战队、装甲巡洋舰《浅室》服役。1902年，他在“济源”号密集巡洋舰上担任海员，在日俄战争期间被调到“宋道”号巡洋舰上担任海员。他还在第三次旅顺口闭塞行动中指挥了釜山号的沉没行动。

1906年进入海军大学A班五班，升任少佐。毕业后在海军省军务局任职。1909年在德国任武官，晋升中佐。1912年回国后，他担任东乡平八郎上将的副官。1913年，他担任筑波号副舰长，次年回到海军部。他曾任军事指挥部参谋、海军部副官和海军部秘书。1915年，他被提升为上校。1917年担任朝日战斗舰舰长，参加了1918年英日联军在海参崴登陆战役。

海军部长

第一次世界大战结束后，他在法国担任武官，期间还担任造船和军事建筑监工以及和谈全权委员会武官。1920年晋升少将，1921年回国在海军省工作。1922年任军务局局长，1923年12月任第三营司令，1924年4月回到海军省任副部长，晋升中将。在他的副官任期内，他退休了，因为他没有介入条约派和舰队派的争端。1928年任第二舰队司令，1929年任横须贺警卫室司令，1931年晋升为海军上将、军事参事，被任命为犬养毅内阁海军部长。然而，由于1932年5月15日事件，犬养毅总理被上尉·三上卓领导的攻击小组暗杀，因此大脚辞职，返回担任军事参议院军官。继任首相的斋藤上将任命冈田凯杰上将为海军部长。然而，自冈田于1933年1月达到退休年龄后，大脚又回到了任海军大臣的位子上。所以冈田的任命被认为是大教政治算计下的一种安排，以后受到很多人的批评。

大脚回到大臣任海军后，他以自己的名义解除了日本海军中属于条约派的高级军官，包括海军军事行动大臣上将、军事参事关上将和副海军上将，如四岛健、堀内三、左进四正三和坂野昌善。虽然他转向了舰队派，但大脚拒绝接受舰队派领袖、军事指挥部副部长山治中将的请求，即战时将海军省的部分权力移交给军事指挥部。然而，由于当时的军事指挥部门长官是王元帅(皇族)傅·上将，大脚无法作战，只好同意。

在任职期间，大脚以放弃伦敦海军条约和扩大海军预算为主要任务，并未隐瞒主战观点。1935年，他与陆军部长林密·希罗(Lin Mi Shiro)一起要求议会将国家税收的一半用于战争费用。他说:“就算日本国民只能喝粥，也要扩充海军。”但同时他又反对日本退出国联，因为日本有机会获得南洋群岛托管权。本来和重要大臣伊藤美代达成协议，但是因为海军反对陆军占领中国热河省，协议破裂，日本最终退出国联。

海军老兵

1935年，男爵因1931年九一八事变被封，但被封的原因只是“事发时的海军部长”，遭到海军的嘲讽，陆军部更是怨声载道。后来，大脚因为在处理1936年2月26日事件上的无能，辞去了元老院军官的职务。虽然他在海军中的排名仍然是福建宫之下的第二位，但1940年福建宫辞去军事指挥部长官时，被历任海军大臣、联合舰队总司令长野修美所取代。

他在广东被杀

流行的说法

1941年初，大脚岑参专程来华，为策划扩大入侵东南亚、发动太平洋战争做实际准备。大脚岑参首先飞往上海、南京、武汉等地，与日军中国出动部队的高级指挥官进行了必要的接触。后来，他在著名的“中国通行证”和南京伪国民政府(汪精卫)日本海军军事顾问少将·次郎的陪同下到达广州。

2月5日上午，广州天气晴朗，大脚一行在6架战斗机的护航下乘坐海军运输机“微风”号飞往海南岛，船长为黑来·熊音。起飞10分钟后，飞机在穿越丁玲海洋空时遭遇旋风，此时飞机引擎也发生故障，被迫折返珠江口西岸。

经广东省中山县大池坎乡返回时，被挺进第三纵队的中国守备部队第十二军发现。纵队司令戴源立即下令，重机枪立即以密集火力向舰队开火。运输机被多颗子弹击中，失去了控制。两名机组人员跳伞后，坠入黄羊山麓。

戴源带领部队迅速赶到坠机地点，首先封锁了三个进入山区的路口，然后进行搜索。在缓慢的烟雾中，官兵们发现了10具血肉模糊的尸体，其中两具是日本海军将领的装扮。证件上有一个是岑参元帅，头部中枪，额头开裂，白色海军军官服被鲜血染红。另一个是被烧死的少将·次郎。

另一种说法

1941年初，大脚岑参和中国著名领导人少将·贺延吉罗一起来到中国，代表日本最高军事当局策划和扩大侵略战争，并准备前往海南岛担任南太平洋舰队司令。2月5日凌晨，大脚一行乘坐海军巨型运输机从广州起飞，在6架战斗机的护航下，飞往海南岛。途经伶仃洋空时，飞机发动机发生故障，被迫折返珠江口西岸。落在黄羊山上。随后，四战区第三游击区司令员袁带领官兵来到现场。

1941年2月5日上午，大脚曾生乘坐日本海军大型运输机(平泽·熊音机长)，带领工作人员从广州机场起飞，在6架战斗机的护送下，前往海南岛成为南太平洋舰队司令，准备进攻香港和东南亚。没想到，大脚的座机在伶仃洋空上，引擎失灵，被迫转回珠江口西岸，计划迫降三灶机场维修。遭遇大雾后，飞机误入并闯入中山县第八区(大池坎乡)，中国挺进第三纵队空。

推进到第三纵队的防御空观察哨立即向纵队指挥官戴源报告了日本运输机，戴源立即下达了射击命令。随即，日本运输机在地面被机枪密集扫射，多处中弹失控，最终坠毁在珠海市斗门县黄羊山山麓。此后，坠机地点发生了暴力爆炸。

很快，戴源带领部队迅速赶到坠机地点，首先封锁了三个进入山区的路口，然后进行搜索。在缓慢的烟雾中，官兵们发现了10具血肉模糊的尸体，其中两具是日本海军将领的装扮。从收集到的文件中发现，头部中枪、额头开裂的人是日本海军大将大觉岑生，他成为抗日战争中被中国军队击毙的级别最高的海军将领。另一个日本少将人，次郎刚司，被烧成黑色，面目全非。

搜查队还发现了日本军队的军用地图、笔记本、指挥刀和镍币，以及两个装有大量日本军队绝密文件的保险箱。此后不久，三纵把这些东西装在两个大木箱里，运到粤北中国第七战区司令部。

战犯不能埋

大脚岑参的飞机被击落后，日军紧急出动100多架飞机组成几个搜救编队，在中国珠海和新会沿海进行低空拉网搜索，试图寻找飞机残骸，但一无所获。

几天后，日军山崎部队派部队从江门乘船入侵斗门，试图现场处理善后事宜。在岳坑北的嵩山、唐吉，遭到刘邓队长率领的广东游击队第二支队、陈为民率领的第三纵队第八支队等抗日武装的猛烈抵抗。之后日军强行渡河，在大池坎村登陆，被冯领导的游击队封锁。日军行动受阻后，立即避开斗门遗址绕道进山，只找到飞机残骸。大脚岑参的尸体无处可寻，最后不得不撤离。

日本最初否认有飞机被中国军队击落，直到2月20日才为大脚岑参举行葬礼。至此，侵略中国的战犯大脚岑参，在异国他乡下葬，落得个凄惨的下场。